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PD -- Spezial: Öl ! Alles rund ums Thema Öl!

 
 
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Alt 11.04.2009, 13:36   #17
Rubino
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Zitat:
Zitat von Rüdiger Beitrag anzeigen
Hi, hast den auch immer die Kolben auf OT gebracht?
Zitat:
Zitat von Mike Beitrag anzeigen
Eben, klingt für mich so als wenn Du einfach mal nacheinander in die Löcher geblasen hast.
So erreichst du kein klares Ergebnis.
Unabhängig ob der kolben auf OT steht oder nicht wäre es doch schon sehr ungewöhnlich
wenn die Abgase aus dem Kurbelgehäuse kämen ...

Aber ganz so doof bin ich zum Glück noch nicht.
Bin ja nicht der erste der so ein Problem hier hatte, und so ab ich mich mal hier
(heimlich) mit Tipps und Tricks versorgt.

Also hatte ich die kleine Öffnung an der Linken Seite entfernt, wo man gucken kann welcher
Kolben auf OT steht.
6ten Gang eingelegt, und am Hinterrad gedreht, dann jeweils den "Zündenden" Kolben überprüft

Und genau aus dieser Kontrollöffnung kam dann ein deutlich spürbarer Luftzug.
Im ersten Zylinder konnte man kontinuierlich ca 5 Bar durchblasen



Zitat:
Zitat von Mike Beitrag anzeigen
Finde erst mal den Fehler und dann gibt es da ein Forum wo du bestimmt Hilfe bekommst.
Ich habe zwar die Möglichkeit die Maschine zu zerlegen, aber ich kann sie da nicht lange zerlegt stehen lassen.
DAS dort ein Fehler ist ist eindeutig. Bin mir nur noch nicht über die Ausmaße des Schadens im Klaren.

Was mir auch aufgefallen ist: Der Motor lässt sich sehr schwer drehen (ohne Kerzen, Hinterrad im 6ten bewegt).
Wenn ich die Kupplung ziehe ist jeglicher Widerstand weg.
Also kanns ja schonmal nicht noch zusätzlich n Lagerschaden im Getriebe sein.

Werd mir jetzt erstmal nen Dichtungssatz bestellen, den brauch ich doch bei dem problem so oder so,
und dann evtl den Ostermontag nutzen....
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