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| UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Hanau
Alter: 42
Beiträge: 138
Renommee-Modifikator: 23 ![]() |
Ei guude GPZ´ler,
ich hab ein Problem mit dem Hinterrad. Folgendes wenn ich mit meiner Holden+Gepäck unterwegs bin, schleift das Hinterrad beim einfedern links am Innenkotflügel. Könnte noch den Excenter herumdrehen um sie höher zu bekommen. Aber optisch gefällt mir das Teil eh nicht. Zur Info ich hab hinten eine 5x18 PVM Felge drin mit 170iger Metzeler. Hat einer eine Idee?? Danke im vorraus.
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Gruß Oli = = ![]() E Stück muss gebbe
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#2 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 67
Beiträge: 3.453
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
sitzt der Innenkotflügel denn richtig?? Hat ich auch schon mal.
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#3 |
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Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mal mit nem C-Federbein versuchen, bringt ein paar Millimeter, Excenter noch umdrehen und/oder mal ne 17" Felge hinten besorgen...
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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#4 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 66
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 31 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Yo Sitzbank ab und erstmal gucken ob die seitlichen Schrauben dran sind usw.
Ansonsten komm mal bei mir vorbei, 4 Augen sehn mehr als 2.
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Gruss, Ralf ![]() "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
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#5 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Hanau
Alter: 42
Beiträge: 138
Renommee-Modifikator: 23 ![]() |
OK, danke erstmal für die schnellen antworten. Ja die Sache mit dem Federbein, und 17 Zoll hab ich mir schon vorgenommen. Stück für Stück halt.
@Ralfz: Ich seh mal nach den Schrauben. Wenns net hinhaut meld ich mich. Andere Frage das ding rauswerfen geht doch auch?? Oder??
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Gruß Oli = = ![]() E Stück muss gebbe
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#6 |
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Ninja Defcon 3
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 57
Beiträge: 3.534
Renommee-Modifikator: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Moin Oli,
jo das geht schon. Nur haut es dir dann den ganzen Siff der an dem Kotflügel hängen bleiben würde, in richtung Vergaser und Motor. Ich würde das also nicht ersatzlos entfernen. Gibt ja auch die Möglichkeit sich da was zu schnitzen. Der nächste Winter kommt bestimmt.
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Gruß Mike ![]() Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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#7 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 66
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 31 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ausgehend von der Schwinge ist das ein ziemlich grosses Teil und macht bzgl. des Spritzschutzes auch Sinn. Und man siehts ja von aussen
so gut wie nicht. Der "hintere" Teil faengt kurz vor dem Quertraeger unter der Sitzbank an, ist seitlich mit 2 Kreuzschlitzschrauben befestigt , und mit 2 weiteren Schrauben am Quertraeger im hinteren Teil des Heckrahmens vor dem Ruecklichtmodul. Diesen hinteren Teil hab ich z.b abgebaut und den Schlabberlatz genau buendig abgesaegt. Damit entfaellt auch die Halterung fuer die Kennzeichenbeleuchtung und selbiges kann jetzt knapp unter das Ruecklicht plaziert werden. Der Kennzeichenhalter vom Oesi ist genau dafuer konzipiert, sieht geil aus und ist seinen Preis wert.
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Gruss, Ralf ![]() "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
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#8 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Hanau
Alter: 42
Beiträge: 138
Renommee-Modifikator: 23 ![]() |
@ Mike: Ja der Winter kommt bestimmt, leider.
@ Ralf: Würde schon was anderes dafür einsetzen. Aber ich check vorher mal die Schrauben.
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Gruß Oli = = ![]() E Stück muss gebbe
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#9 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.696
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hi Olli,
schon mal etwas Luft auf den Dämpfer gegeben? Gerade wenn Du mit zwei Leuten und Gepäck unterwegs bist reicht das nicht ohne. Als ich das erste Jahr mit meinem Sohn nach Celle bin konnte man kaum fahren, ab an die Tanke und etwas Luft drauf und der ganze Hobel hat sich angehoben. Das wäre erst mal meine erste Maßnahme, |
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#10 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 66
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 31 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Maximal sollen da fuer die Stellung "hart" 1,5 Bar drauf.
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Gruss, Ralf ![]() "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln) |
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#11 | |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.696
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
An den meisten Tanken stehen jetzt neuerdings so Säulen, da schließt Du den Schlauch an, gibst den gewünschten Druck ein und drückst nur noch START. Damit geht's auch gut weil der abschaltet wenn der Druck erreicht ist. |
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#12 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Obertshausen
Beiträge: 268
Renommee-Modifikator: 24 ![]() |
Oh, vorsicht mit den Dingern. Die geben erst mal einen kompletten Kolbenhub Druckluft raus und der kann bei so einem kleinem Volumen schon zu einem enormen Überdruck führen!!
Lieber eine Hand- oder Fußpumpe benutzen. Gruß Jürgen
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- Wenn Du immer nur das machst, was Du immer gemacht hast, dann bekommst Du auch nur das, was Du immer bekommen hast! - Die allgemeine Meinung ist nicht immer die wahrste. (Giordano Bruno, 1548-1600) - Wo alle gleich denken, denkt keiner besonders viel! - Eine Ampel ist ein kleines grünes Licht, welches beim Näherkommen rot wird. |
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#13 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Hanau
Alter: 42
Beiträge: 138
Renommee-Modifikator: 23 ![]() |
@ RalfZ: Hab die Schrauben gecheckt, macht alles einen normalen eindruck.
Werde jetzt nochmal den Luftdruck überprüfen. Danke an die Tipgeber
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Gruß Oli = = ![]() E Stück muss gebbe
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#14 | |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Hanau
Alter: 42
Beiträge: 138
Renommee-Modifikator: 23 ![]() |
Zitat:
, jedenfalls war da gar nix drin an Luft. Werde den Luftdruck jetzt mal im Auge behalten. Kann es sein das der undicht ist?? habe seit ich den Hobel hab noch nie nach der luft geschaut also gute 4 Jahre!!
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Gruß Oli = = ![]() E Stück muss gebbe
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