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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hello again,
Kann ich mir eine Originalfelge ab Bj. 90 in die Alte AVDS- Gabel einbauen oder muss ich dann auch die Gabel tauschen. Ich habe mich für einen 17" Umbau entschieden und suche noch Felgen für vorne in einem ähnlichem disign wie die ZZR 1100c. Für die 500s Felge (F 1314) habe ich mir die Daten direkt von Kawasaki schicken lassen und bin da nicht für zu haben wegen zu wenig Gewichtbelastung. Übrigens wusstet ihr, dass jenes Schereiben von Kawa im Forum als PDF-Datei schon existiert, allerdings werden dort für den Felgentypen andere Werte angegeben als bei mir. ???????????????? Leider weiss ich nicht mehr genau wo das steht. |
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#2 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Machbar ist alles, Frage ist immer ob sich der Aufwand in sinnvollen Grenzen hält.
Das VR der A7 hat schwimmende Scheiben mit größerem Durchmesser daher brauchst auch eine andere Bremsanlage was wiederum heißt, daß Du die Bremszangen adaptieren mußt. Kosak hat das mal mit einem ZZR 600 VR gemacht, steht unter Umbauanleitungen. Eine Alternative währe sicherlich, gleich die komplette VR-Gabel der A7 mitsamt VR zu verwenden. Möglicherweise steht in Gö noch eine rum. Gibt' s IMHO auch eine Freigabe von Kawasaki für. Oder gleich eine vernünftige Gabel einbauen....z.B ZRX. ![]() Das mit der zu geringen Tragfähigkeit ist auch so'ne Latrinenparole. Fahren etliche Forumskollegen damit herum und bei niemandem hat sich die GPZ 500-Felge bisher zerlegt. Gruß Michael
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There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
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#3 |
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Ninja Defcon 3
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 57
Beiträge: 3.534
Renommee-Modifikator: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sehe ich ähnlich wie Michael.
Wenn du es einfach und günstig haben willst, nehm ne komplette Gabel. Adapter usw. anfertigen lassen kostet auch Geld. Was die Traglast der Felge angeht, ist das wie mit dem 710. Da hat jeder seine Meinung zu. ![]() Bisher sind hier aber wohl alle mit der Felge der kleinen Schwester, gut gefahren. Vertrauen beginnt halt im Kopf.
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Gruß Mike ![]() Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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#4 |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich hab bei der Eintragung meiner 500er-Felge dem TÜVer das Datenblatt der Felge mit Briefkopien usw. in die Hand gedrückt. Er kannte also die Tragfähigkeiten und er hat die Felge eingetragen.
Das war übrigens nicht so einer, der alles einträgt. Der macht bei der TÜV-Station alle Eintragungen für Bikes und weiß wovon er redet. Seine (mündliche) Einschränkung war: 98 PS ja, 115 PS mit dieser Felge dann nicht mehr. Warum ? Ich kann keinen Grund dafür erkennen.
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#5 | |
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Ninja Defcon 3
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 57
Beiträge: 3.534
Renommee-Modifikator: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Moin Rainer, wie du ja schon sagst, "mündlich". Ist als wenn er nix gesagt hätte. Wenn du beim anderen Tüvi, offene Leistung eintragen lässt, fragt wohl kein Mensch was der Kollege so abgelassen hat, als er die Felge eingetragen hat.
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Gruß Mike ![]() Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
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#6 | |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Ich hab mir auch schon vorgenommen dieses Jahr mit meinen anderen Änderungen auch die 115 PS eintragen zu lassen. |
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