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| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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#1 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Nabend leute passt eigentlich von der ZX9 B der original krümmer an unsere dicke ???
LG Marcus
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gruß Marcus ![]() Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody |
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#2 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
So einfach anschrauben und gut? Ne
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#3 |
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Ninja mit Eichenlaub
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Nö...
Edit: Mist, Rüdiger war schneller
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen ![]() Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de |
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#4 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
gut thema durch ,
nächstes passt der 900r motor P&P in die Gpz 1000 RX oder muß da noch irgendwas geändert werden ???? LG marcus
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gruß Marcus ![]() Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody |
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#5 |
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Ninja mit Eichenlaub
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Musst evtl. links am Zylinderkopf den hinteren Bereich der "Kühlrippen" anschrägen wegen der Rahmenrohre der 1000er. Dann musst Du Dir noch was für die Schaltwelle einfallen lassen, da die vom 1000er länger ist, sollte aber ne Kleinigkeit sein
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen ![]() Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de |
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