Anti Dive Einheit

[Pilot]

Zitat von tmike

Hab da, zur Sicherheit, nochmal eine Frage zum Messen des Ölstands.

Eine Möglichkeit ist die Gabel auszubauen, einzeln zusammensrücken und dann sollte da ein Luftpolster von 110 bis 130 mm sein (Oberkante Gabel bis Öloberfläche).

Aber wie ist das bei eingebauter Gabel. Da ziehe ich die Gabel möglichst weit auseinander und dann steht da Ölstand ca 362mm
Das bedeutet das ich nach 362 mm von der Oberkante Gabel an der Öloberfläche sein sollte ?!?!
Also sozusagen ein Luftpolster von 362 mm - hab ich doch so richtig verstanden - oder ??
Dh ich messe nicht im eigentlichen Sinne den tatsächlichen Ölstand sondern die Höhe der Luft darüber.

Sorry bin zZ etwas verwirrt ...

Ausgebaut bringt nix da die Antidive Gabelrohre die Verbindung zwischen den Gabelholmen haben und da wenn ganz ausgebaut (einzeln) die Suppe rauslaufen würde. Sprich ausgebaut würde nur funzen wenn die Gabelrohre weiter in der unteren Gabelbrücke stecken und die Verbindungsleitung montiert ist. Und wenn man das macht geht es aber schneller bei eingebauter Gabel......

Angabe im WHB ist wie Du schon bemerkt hast als Luftkammer von Oberkante Gabelholm bis Oberkante Ölfüllung beschrieben.
Besser ist es aber die Luftkammer im voll eingefederten Zustand zu messen (immer mit ausgebauten Federn). Als Maß der Luftkammer im eingefederten / zusammengeschobenen Zustand kannst Du zwischen 120 - 150 mm nehmen. Ich hab meine Orginal 38er Antidivegabel mit ner Luftkammer (zusammengeschoben) von 130m mm gefahren und war damit sehr zufrieden. (war das Maß was WhitePower bei den Federn angegeben hatte und Luft hab ich da es Progressive Federn waren keine mehr eingefüllt was die Gabelsimmerringe schont).
Grundsätzlich gilt je kleiner die Luftkammer desto strammer die Gabel, wobei unter die 120 würde ich vermutlich nicht gehen.

[Alex]

Zitat von Pilot

Ausgebaut bringt nix da die Antidive Gabelrohre die Verbindung zwischen den Gabelholmen haben und da wenn ganz ausgebaut (einzeln) die Suppe rauslaufen würde.

Streifen Iso-Band auf die Bohrungen?

[Pilot]

Zitat von Alex

Streifen Iso-Band auf die Bohrungen?

Klar könnte man machen, geht aber auch alles im eingebauten Zustand wenn man nicht gerade auch noch Gabelsimmerringe oder andere Arbeiten dran machen muß

[tmike]

... alles klar, danke euch