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| UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem |
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#1 |
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Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Versteh ich jetzt nicht warum du die Kohle so zum Fenster rausschmeisst...!?!?!?!?
Wenn das schon richten lassen willst und keinen gebrauchten Kopf verwendest, geh zum Aluschweisser. Der soll dir da was aufschweissen und ein Gewinde reinschneiden. Mit bischen Glück kommste unter 100 EUR. Nachher vereckt wieder was anderes und dann heisst es wieder "ich hab schon 3000 EUR in die Kiste gesteckt, ich hab die Schnauze voll, die GPZ ist so ein Schrottbock!"...
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Patrick, das ist nicht das Problem.
Wenn ich mit dem Motor unterm Arm zu diesem oder jenem Instandsetzer ginge, oder mir einen Reparatursatz besorgen würde, um es selbst zu probieren, wäre ich vielleicht mit 50 Euro davon gekommen. Teuer ist nicht das Gewinderichten. Teuer ist der Ausbau des Motors (wenn man den Motor wegbringen will). Das kostet mich zwei Tage Arbeit im Matsch hinterm Haus. Und dann muss alles klappen, ich brauche noch zwei Mann zum Tragen usw. usw. Und in der Fachwerkstatt wird zumindest der Kopf demontiert. Vom Aufwand kommt das auf das gleiche raus. Ich hatte auch bei einem Schrauber und bei einem anderen Schrauber gefragte (beides Meisterwerkstätten). Von denen war keiner bereit, einen Preis von 500 Euro zuzusagen. Bei mir ist der Enpaßfaktor Zeit und (trockener) Platz. Beides fehlt mir. |
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#3 |
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Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Gut, wenn die Gegebenheiten nicht hast ist das ein anderes Problem. Wohnst halt zu weit weg, sonst hät ich dir das für nen fairen Preis gemacht. Motor muss übrigens nicht raus, Kopf runter in eingebautem Zustand reicht, den kannst auch gut alleine tragen. Dann noch ein 20 EUR Pavillion zum Schrauben drüber
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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#4 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 67
Beiträge: 3.453
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich weiss zwar nicht ob´s angebracht ist aber Köln fällt mir Albertino ein, vielleicht solltest den mal ne Mehl
oder PN schicken vielleicht kann er Dir ja bei Deinem Problem helfen
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#5 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Köln
Alter: 61
Beiträge: 49
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
hi,
stimmt, in köln wohne ich, kannst dich gerne melden cu.
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Alberto, Köln |
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#6 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries |
genau Rübe ab und selber machen (with a litle helb from a friend...) einzelne Buchsen für´s Kerzengewinde bekommst du hier http://www.v-lamberti.de/ 3 € stck. und Alulot wo man auch ein Gewinde reinschneiden kann hier http://www.geiwiz.de/shop/catalog/pr...ducts_id=45146 nur ob das bei ner Dicken hält weis isch nich. Bei meiner RD hat´s 2 Jahre gehalten bis mal wieder n neuer Motor fällig war. (die brauch aber auch mehr Kolben als 710)
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gehabt euch wohl! Gruß Lars Wer andere in engen Kurven versägt, der hat ein 2-takt Heizgerät ! ![]() Gaskranke fordern: Mut zur Lücke ![]() ![]() 0177 / 80 640 80 http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/ http://www.sporton.de/cms/tierheim-remscheid/ |
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