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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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03.07.2010, 13:17
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja leute vielen Dank für eure Hilfe also Kette kostet so 17 EUR denke ist ok Dichtung und die Spanner mache ich jetzt direkt mit denn die Kette hat schon an der Kupplung einige Spuren hinterlassen naja denke habe noch Glück gehabt.
Habe ja jetzt Urlaub da kann ich das in Ruhe wieder ganz machen. |
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03.07.2010, 14:24
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo nochmal eine Frage hätte ich da noch.
Kann mir nochmal einer sagen wo ich die Motornummer finde ??? Der Typ von der Werkstatt muss die wissen weil es wohl zwei verschiedene ausführungen gibt, dachte wenn ich dem den Schein gebe macht er das aber nein er brauch diese Nummer. 
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03.07.2010, 14:32
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#3 |
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Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 62
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 34   |
Rechte Seite mal unter den Vergaser gucken .
__________________
GPZ= Leider geil  Mitglied der WS-Gilde  Mitglied Bruderschaft Wietze Mitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an  Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus 
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03.07.2010, 15:16
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#4 | |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Neukirchen-Rückershausen
Alter: 64
Beiträge: 5.291
Renommee-Modifikator: 28   |
Zitat:
Aber wofür braucht er die ???? die GPZ 900 und die RX hatten alle die gleiche Kette egal welches Baujahr....
__________________
Beste Grüße Michael  Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!  www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .  Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen  Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen  Mitglied der WS Gilde
 Dolo-Wetzer |
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