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| PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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#1 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Ey beyler ich vermute mal das es deine tolle selbstbau -ersatz verschraubung für den Seitendeckel ist. Da ja die original verschraubung an der Rastenplatte beim einbau des D-Bein's das weite gesucht hat.
Hab ja gestern mal geschaut als ich neben euch her gefahren bin und wenn du mich fragst kommt die kette durch den zwei-personen betrieb so hoch das sie doch an deine seitendeckel befestigung kommt (sorry insider !!!! da ihr anderen ja nicht wisst wie sein linker seitendeckel fest ist )Bin ja nachher Heck umbauen kannst ja dann rumkommen dann basteln dir wir was neues ![]() Aber sonst geht deine Maschine ja mal verdammt gut ab ![]() Nur die kurven mußt du noch mehr kitzeln ,brauch nun auf jeden fall neu stiefel bin im linken fast durch
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gruß Marcus ![]() Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody Geändert von Devilvirus1979 (23.05.2010 um 08:17 Uhr) |
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#2 |
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Angestellter
Kawasaki Industries |
Guten Morgen mein Freund, ich muß dir da leider den Wind aus den Segeln nehmen.....das selbst gebasltelte ding für mein seitendeckel hat keinerlei schrammen oder kerben was darauf zurück greifen könnte......hatte sie nämlich in brüggen schon auf gehabt...naja, ich schau mal wie lange das mit den auto dauert dann können wir ja mal zusammen schauen was das ist.
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Grüße aus MönchenGladbach![]() "KaBe"
(Beyler) Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen![]() http://www.homeseller.de/21885 |
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#3 |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Moin, ich hab Deine Umbauten nicht im Kopf.
Fährst Du ein gekröpftes Ritzel wegen einem 17"-Umbau? Und hast Du noch die originale Rastenanlage? Wenn ja, guck Dir mal die Schaltachse unter der Rastenplatte, auf dem der Schaltbebel drauf sitzt an. Der wird dann mit der "Kettensäge" abgeschnitten und das macht Geräusche. |
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#4 | |
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Ninja-Member Gold
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Luftkurort Öskirsche
Alter: 41
Beiträge: 1.896
Renommee-Modifikator: 21 ![]() ![]() ![]() |
Nene Rainer, da is noch alles Orischinool
![]() Ich könnt mir aber vorstellen dass die Kette soo hoch kommt das die unten an der Schwinge schleift. Und da an der Stelle der Schleifschutz noch unverschlissen und dreckig ist klingts dann komisch (nur so ne Theorie...) Oder aber das Getriebeausgangslager ist nicht mehr 100% i.O. und in Kombination mit ner stark gespannten Kette wirds laut ![]() Zitat:
![]() Gewöhnt euch mal an nur die Zehen auf die Raste zu stellen, dann halten die Stiefel auch länger. Und wenn ihr das nächste mal in die Eifel kommt will ich keine Angststreifen mehr sehn ![]() So, jetz wird's Zeit für die sonntägliche Supersportlerjagd
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#5 | |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
![]() Viel spaß beim jagen !!!!!
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gruß Marcus ![]() Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody |
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#6 |
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Angestellter
Kawasaki Industries |
Ich gebe mir mühe.......ich werd mal schauen wie die schwinge von unten ausschaut. Naja ich mach mal eine bestandsaufnahme...mal sehen was dabei raus kommt......werde die nächsten tagen nicht dazu kommen aber bald
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Grüße aus MönchenGladbach![]() "KaBe"
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