ZZR 1200 Federbein in GPZ 900

[Henrik]

Zitat von Thomas60

Na, nu stell mich man hier nicht als Dödel hin.

Ist schon klar das ich darauf achte, das die Kette nicht ständig über den Schleifer kratzt. Im Stadtverkehr hat man halt öfter einen Lastwechsel und da man langsamer fährt, hört man es mehr als mit offenem Rohr. Mit originalem Kettenschchleifer hört man z.B. gar nichts. Weißt du wie sich deine Kiste mit einem harten Schleifer anhört?

Ich mache doch keinen Pfusch!

Erst nachfragen, dann kritisieren Meister.

Der Originale Kettenschleifer ist auch sehr weich. Da hört man auch nix.
Mich würde aber auch mal interessieren, einen harten Kettenschleifer in Originalfahrwerk.

VG Henrik

[Thomas60]

Zitat von Henrik

Der Originale Kettenschleifer ist auch sehr weich. Da hört man auch nix.
Mich würde aber auch mal interessieren, einen harten Kettenschleifer in Originalfahrwerk.

VG Henrik

Das ist ja der Punkt. Wenn man sieht wie der Originalschleifer oft aussieht, geht das auch nicht berührungsfrei ab. Man hört es halt nur nicht.

Im harten Kettenschleifer hat sich die Kette nach 3000 Km ja auch kaum reingearbeitet, also kann die Kette gar nicht ständig schleifen.