Und das nächste Problem Kupplung will nicht richtig - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Sigwart · 22.02.2009, 19:28

Zitat:

Zitat von J2K

Danke ich werds ausprobiern wenn es so nicht klappt.

Weißt du wie viel das Spezialwerkzeug für den Kupplungskorb kostet oder was man dafür zweckentfremden kann?

Zum Kupplung auseinanderbauen brauchst kein Spezialwerkzeug. Vorausgesetzt, ein Ratschenkasten ist kein Spezialwerkzeug für Dich

J2K · 22.02.2009, 19:47

den Kupplungskorb muss ich wohl irgendwie festhalten

In den Gängen wollt ich nicht ubending rumrühren ohne Kupplung

Pilot · 22.02.2009, 20:02

Zitat:

Zitat von J2K

den Kupplungskorb muss ich wohl irgendwie festhalten

In den Gängen wollt ich nicht ubending rumrühren ohne Kupplung

Brauchst doch nur die Schrauben von den Kupplungsfedern rausschrauben, dann kannst Du die Reibscheiben und die Stahlscheiben rausnehmen.
Den Kupplungskorb kannst Du doch drin lassen.:s219:

J2K · 22.02.2009, 21:21

Ok habs grad auch gesehn, hatte es falsch in erinnerung als wir den kaputten Motor außeinander genommen hatten und die Explosionszeichnung entsprechend falsch gedeutet

Sigwart · 22.02.2009, 21:30

Zitat:

Zitat von J2K

In den Gängen wollt ich nicht ubending rumrühren ohne Kupplung

Kannste ruhig machen solange der Motor aus ist. Und beim fahren geht das auch, muss man halt mit mit den Gas regeln

22.02.2009, 19:47	#2
J2K Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 16.02.2009 Ort: SFA Alter: 38 Beiträge: 73 Renommee-Modifikator: 18	den Kupplungskorb muss ich wohl irgendwie festhalten In den Gängen wollt ich nicht ubending rumrühren ohne Kupplung __________________

22.02.2009, 21:21	#4
J2K Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 16.02.2009 Ort: SFA Alter: 38 Beiträge: 73 Renommee-Modifikator: 18	Ok habs grad auch gesehn, hatte es falsch in erinnerung als wir den kaputten Motor außeinander genommen hatten und die Explosionszeichnung entsprechend falsch gedeutet __________________

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