merkwürdiges Problem - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

joe · 03.07.2013, 17:24

Hi,
ich habe seit ein paar Tagen das Problem,
das wenn der Motor warm wird ein Konstantfahrruckeln auftritt,
je wärmer der Motor wird um so stärker die Ruckelei.

Das geht soweit bis sie irgendwann auf 2 Zyl. läuft und dann aus geht.
Wenn sie wieder abgekühlt ist läuft sie wieder normal, bis die Temperatur angestiegen ist.
Habe bis jetzt Kerzen, Kerzenstecker, Zündspulen und CDI getauscht ohne Erfolg.
Der Ventiltrieb sieht gut aus.
Das merkwürdigste daran ist die Tatsache, daß dann die Kerzen von Zyl. 1+2 trocken und normal aussehen während bei Zyl. 3+4 die Kerzen nass sind.

Hat jemand ne Idee? ich weiß , Pickup's ,
aber ich verstehe die nassen Kerzen von Zyl. 3+4 nicht ???????????

03.07.2013, 17:24	#1
joe Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 05.07.2000 Ort: Rauenberg Alter: 61 Beiträge: 483 Renommee-Modifikator: 27	merkwürdiges Problem Hi, ich habe seit ein paar Tagen das Problem, das wenn der Motor warm wird ein Konstantfahrruckeln auftritt, je wärmer der Motor wird um so stärker die Ruckelei. Das geht soweit bis sie irgendwann auf 2 Zyl. läuft und dann aus geht. Wenn sie wieder abgekühlt ist läuft sie wieder normal, bis die Temperatur angestiegen ist. Habe bis jetzt Kerzen, Kerzenstecker, Zündspulen und CDI getauscht ohne Erfolg. Der Ventiltrieb sieht gut aus. Das merkwürdigste daran ist die Tatsache, daß dann die Kerzen von Zyl. 1+2 trocken und normal aussehen während bei Zyl. 3+4 die Kerzen nass sind. Hat jemand ne Idee? ich weiß , Pickup's , aber ich verstehe die nassen Kerzen von Zyl. 3+4 nicht ??????????? __________________ Gruß Joe s` gibt Badische un unsymbadische GPZ900R fuel injection Dolo-Wetzer Mitglied der WS-Gilde

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