Temperatur Problem??? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Arni · 13.09.2011, 19:43

Vielleicht Kann mir jemand helfen??

Bei meiner Gpz Schwankt die Drehzahl und dann geht sie aus,
wenn die Temperatur auf halb der Temp. Anzeige ist (im Standgas)!! Unter Last geht sie wie immer gut!!

Die Ventile und der Vergaser sind eingestellt!!
Kühler habe ich gereinigt!!
Lima ist es auch nicht!!
Batterie ist fast neu!!
Regler und Geber sind i.o!
Kabel defekte habe ich keine festgestellt!!
Was habe ich vergessen?? Was übersehen??

Teste schon seit Wochen rum und komme zu keinem Ergebnis.
Ich habe echt keinen Plan mehr!!
Lg Arnd

hjo · 13.09.2011, 21:16

Mach mal die Gaser im Ultraschallbad sauber und gucke die Düsen nach.
Ein Fitzelchen aus dem Tank an der falschen Stelle und schon bockt die Dame

merlin · 14.09.2011, 06:25

Moin,

das könnten eine der Zündspulen sein oder auch die Pickups. Mal gegen nachweislich funktionierende Teile austauschen. Kannst Dir ja die Teile bei Ösi rausschrauben

Grüße

Michael

c-de-ville · 14.09.2011, 10:00

Zitat:

Zitat von merlin

Moin,

das könnten eine der Zündspulen sein oder auch die Pickups. Mal gegen nachweislich funktionierende Teile austauschen. Kannst Dir ja die Teile bei Ösi rausschrauben

Grüße

Michael

Genau - hatte ich gerade letzte Woche. Moped geht warm im Stand aus, d.h. läuft vorher bei 500 U/min., wenn sie über 4.000 dreht ist alles ok. Da war die Zündspule von Zyl. 1+4 defekt. Ausgetauscht und alles ist gut.

Wenn´s die nicht ist, tippe ich auch auf die Pick-ups.

Rausbekommen habe ich es mit einem Laserthermometer, als sie im Stand schlecht lief, mal kurz die Krümmer abgeblitzt und siehe da, 2x um 80° und 2x um 320° - alles klar!
Sind 2 betroffen und dann auch noch 1+4 oder 2+3, dann sind es Pick-ups oder Zündspule, bei einem oder einer anderen Zylinderkombination, ist es dann alles was nach der Zündspule kommt.

Viel Erfolg

Gruß Micha

Arni · 14.09.2011, 18:40

Erstmal Danke für die Tipps!!
Hi Hjo
Ich glaube nicht das die Gasser verschmutzt sind, da es auch bei Kalten Zustand sein müsste.

Hi Michael
An die Zündspulen habe ich auch schon mal gedacht, die Pickups sind schon andere.

Hi Micha
Genau so ist das bei mir auch geht von 1000 umin runter auf etwa 500 oder auch ein bisschen weniger!
Zappelt sich ab und dann geht sie aus wie abgeschaltet!!

OK werde gleich mal mit Ösi sprechen wann ich seine Zündspulen ausbauen kann!! ;-)
Nee ich werde das mal Testen mit anderen Zündspulen und melde dann ob es ein Erfolg war!!
Dank euch Arnd

ÖSI · 14.09.2011, 21:00

Habe noch welche herumliegn. ..............

Arni · 14.09.2011, 23:16

Zitat:

Zitat von ÖSI

Habe noch welche herumliegn. ..............

Na Prima!! Melde mich, wenn ich mit Frank seinen Erfolg habe!!

Boxer Markus · 15.09.2011, 06:31

Hallo,
ich kann dir auch Spulen ausleihen.
Musst diese nur abholen.

Gruß Markus

Arni · 15.09.2011, 16:39

Danke dir!! habe ja den Hansolo im Ort und er hat mir seine mal geborgt!!!
nur noch testen heut Abend!!!

Arni · 19.09.2011, 10:18

So ich bin mal ein zwei runden gefahren!! Heiß werden lassen und auch wieder kalt werden lassen!!
Und alles bestens mit dem Frank seinen Zündspulen!!
Ok meine wieder rein und schon ist sie am ausgehen!!
Waren doch die Zündspulen,auf jeden Fall mal eine!!
Danke euch für den Tipp sonst hätte ich vielleicht noch ewig geschraubt!!
Lg Arnd

Boxer Markus · 19.09.2011, 20:16

Hast du die Möglichkeit die vermeintlich defekten Spulen Primär und Sekundär
durchzumessen.
Mich würde interessieren was sie für Werte haben.

Gruß Markus

13.09.2011, 19:43	#1
Arni stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.10.2005 Ort: Bürstadt Alter: 58 Beiträge: 107 Renommee-Modifikator: 20	Temperatur Problem??? Vielleicht Kann mir jemand helfen?? Bei meiner Gpz Schwankt die Drehzahl und dann geht sie aus, wenn die Temperatur auf halb der Temp. Anzeige ist (im Standgas)!! Unter Last geht sie wie immer gut!! Die Ventile und der Vergaser sind eingestellt!! Kühler habe ich gereinigt!! Lima ist es auch nicht!! Batterie ist fast neu!! Regler und Geber sind i.o! Kabel defekte habe ich keine festgestellt!! Was habe ich vergessen?? Was übersehen?? Teste schon seit Wochen rum und komme zu keinem Ergebnis. Ich habe echt keinen Plan mehr!! Lg Arnd __________________ Gruß aus Hessen Arni

13.09.2011, 21:16	#2
hjo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009 Ort: Spangenberg Alter: 49 Beiträge: 589 Renommee-Modifikator: 17	Mach mal die Gaser im Ultraschallbad sauber und gucke die Düsen nach. Ein Fitzelchen aus dem Tank an der falschen Stelle und schon bockt die Dame __________________ Ferienwohnung am Plattensee zu vermieten 500m bis zum See bis 7 Personen Infos bei mir ;-)

14.09.2011, 06:25	#3
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 32	Moin, das könnten eine der Zündspulen sein oder auch die Pickups. Mal gegen nachweislich funktionierende Teile austauschen. Kannst Dir ja die Teile bei Ösi rausschrauben Grüße Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch

14.09.2011, 18:40	#5
Arni stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.10.2005 Ort: Bürstadt Alter: 58 Beiträge: 107 Renommee-Modifikator: 20	Erstmal Danke für die Tipps!! Hi Hjo Ich glaube nicht das die Gasser verschmutzt sind, da es auch bei Kalten Zustand sein müsste. Hi Michael An die Zündspulen habe ich auch schon mal gedacht, die Pickups sind schon andere. Hi Micha Genau so ist das bei mir auch geht von 1000 umin runter auf etwa 500 oder auch ein bisschen weniger! Zappelt sich ab und dann geht sie aus wie abgeschaltet!! OK werde gleich mal mit Ösi sprechen wann ich seine Zündspulen ausbauen kann!! ;-) Nee ich werde das mal Testen mit anderen Zündspulen und melde dann ob es ein Erfolg war!! Dank euch Arnd __________________ Gruß aus Hessen Arni

14.09.2011, 21:00	#6
ÖSI Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 08.11.2006 Ort: Trebur-Geinsheim Alter: 60 Beiträge: 15 Renommee-Modifikator: 0	. ............................ Habe noch welche herumliegn. .............. __________________ * 26.12.1964 - † 01.05.2012 Klug ist, wer nur die Hälfte glaubt, von dem, was er hört. Noch klüger ist, wer erkennt, welche Hälfte die richtige ist. ......... Hast Du im Leben 1000 Treffer , man sieht´s , man nickt , man geht vorbei . Doch nie vergisst der kleine Kläffer . schiesst Du ein einzig Mal vorbei .

15.09.2011, 06:31	#8
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	Hallo, ich kann dir auch Spulen ausleihen. Musst diese nur abholen. Gruß Markus __________________ Gruß Boxer Markus

15.09.2011, 16:39	#9
Arni stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.10.2005 Ort: Bürstadt Alter: 58 Beiträge: 107 Renommee-Modifikator: 20	Danke dir!! habe ja den Hansolo im Ort und er hat mir seine mal geborgt!!! nur noch testen heut Abend!!! __________________ Gruß aus Hessen Arni

19.09.2011, 10:18	#10
Arni stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.10.2005 Ort: Bürstadt Alter: 58 Beiträge: 107 Renommee-Modifikator: 20	So ich bin mal ein zwei runden gefahren!! Heiß werden lassen und auch wieder kalt werden lassen!! Und alles bestens mit dem Frank seinen Zündspulen!! Ok meine wieder rein und schon ist sie am ausgehen!! Waren doch die Zündspulen,auf jeden Fall mal eine!! Danke euch für den Tipp sonst hätte ich vielleicht noch ewig geschraubt!! Lg Arnd __________________ Gruß aus Hessen Arni

19.09.2011, 20:16	#11
Boxer Markus Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.07.2011 Ort: Frankenthal Alter: 56 Beiträge: 859 Renommee-Modifikator: 16	Hast du die Möglichkeit die vermeintlich defekten Spulen Primär und Sekundär durchzumessen. Mich würde interessieren was sie für Werte haben. Gruß Markus __________________ Gruß Boxer Markus

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