Hupe lautlos - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Theo · 14.04.2007, 18:44

Hai,
bei meiner Blauen geht die Hupe nicht mehr. Die ist aber i.O. genauso wie der
Schalter in der Lenkerarmatur. Kann mir einer sagen wo ich die Kabel wiederfinde?
Das welches an die Hupe geht verschwindet unter dem Rahmen im Hauptkabelbaum.

Gruß
Oliver

Alex · 14.04.2007, 19:20

das eine Kabel geht zur Sicherung ( Achtung, Dauerplus!! ), das andere geht zum Hupentaster. Ich würde erstmal mit ner Prüflampe gucken, ob die 12V da sind, gegen irgend ne Rahmenmasse, danach, ob die geschaltete Masse vom Taster kommt, am besten gegen Batterie messen. Danach darfst Du unter Umständen nach Kabelbrüchen im Baum gucken.

Gruß, Alex

15.04.2007, 00:50

Ich musste bei meiner A1 letztes Jahr die Kabel von den Hupen bis zum Stecker neu machen. Durch die Hitze der Krümmer waren die steinhart und bröselten auseinander --> Kurzschluss. Danach alles wieder bestens.

Theo · 15.04.2007, 11:42

Zitat:

Zitat von Alex

das eine Kabel geht zur Sicherung ( Achtung, Dauerplus!! ), das andere geht zum Hupentaster. Ich würde erstmal mit ner Prüflampe gucken, ob die 12V da sind, gegen irgend ne Rahmenmasse, danach, ob die geschaltete Masse vom Taster kommt, am besten gegen Batterie messen. Danach darfst Du unter Umständen nach Kabelbrüchen im Baum gucken.

Gruß, Alex

Moin Alex,
danke für die qualifizierte Antwort. 12V liegt da nirgens, das hatte ich schon gemessen.
Aber suchen werde ich jetzt nicht lange. Neue Kabel und gut ist. Welche Sicherung ist denn
für die Hupe zuständig?

Gruß
Oliver

15.04.2007, 11:54

Zitat:

Zitat von Theo

Moin Alex,
danke für die qualifizierte Antwort. 12V liegt da nirgens, das hatte ich schon gemessen.
Aber suchen werde ich jetzt nicht lange. Neue Kabel und gut ist. Welche Sicherung ist denn
für die Hupe zuständig?

Gruß
Oliver

Dachte ich mir schon, dass meine Antwort wieder mal unqualifiziert war. Ich bin ja auch sowas von blöd.

Rüdiger · 15.04.2007, 12:18

Ich habe wohl seit 10 Jahren keine Hupe mehr an der GPZ. Wenn ich noch hupen kann, kann ich auch noch bremsen

Rüdiger

Theo · 15.04.2007, 12:27

Zitat:

Zitat von Rüdiger

Ich habe wohl seit 10 Jahren keine Hupe mehr an der GPZ. Wenn ich noch hupen kann, kann ich auch noch bremsen

Rüdiger

Moin Rüdiger,
Problem ist halt ich muß zum TüV.

Gruß
Oliver

15.04.2007, 12:27

Die Hupe wird bei unserer MFK getestet. Da wäre kein Durchkommen ohne.

Alex · 15.04.2007, 12:53

Zitat:

Zitat von Theo

Moin Alex,
danke für die qualifizierte Antwort. 12V liegt da nirgens, das hatte ich schon gemessen.
Aber suchen werde ich jetzt nicht lange. Neue Kabel und gut ist. Welche Sicherung ist denn
für die Hupe zuständig?

Gruß
Oliver

Öhm... Hupe ( Horn)?? Das dürfte aber nicht das Problem sein, denn dann würden irgendwelche Kontrollleuchten, Dein Drehzahlmesser und Dein Bremsleicht auch nicht gehen. Hast Du mal den Rundsteckern oben in der Nähe des Wasser-Einfüll-Stutzens gesehen? Denn das eigentliche Hupen-Kabel kommt ja nicht direkt aussem Kabelbaum, das ist nochmal gesteckt.

Neue Kabel ziehen? Igitt-i-pfui, das ist ja Symtom- aber nicht Ursachenbekämpfung, das macht man doch nicht.

Gruß, Alex

15.04.2007, 13:15

Ich will auch nicht ohne Hupe sein, manchmal muß man halt mal die Leute mit dem Horn wecken, ich stand also vor dem selben problem...
aber selber mit neuen Kabel, war das Ergebnis unbefriedigend, also habe ich einfach an die Kabelenden ein Arbeitsrelais verbaut und als Hupe, nahm ich das Tieftonhorn aus unsrem alten Fiesta, das war dann befriedigend.
Ohne Hupe??
Rüdiger, ist ja nicht jeder hier nur auf Urlaub

15.04.2007, 13:29

Zitat:

Zitat von Alex

Öhm... Hupe ( Horn)?? Das dürfte aber nicht das Problem sein, denn dann würden irgendwelche Kontrollleuchten, Dein Drehzahlmesser und Dein Bremsleicht auch nicht gehen. Hast Du mal den Rundsteckern oben in der Nähe des Wasser-Einfüll-Stutzens gesehen? Denn das eigentliche Hupen-Kabel kommt ja nicht direkt aussem Kabelbaum, das ist nochmal gesteckt.

Neue Kabel ziehen? Igitt-i-pfui, das ist ja Symtom- aber nicht Ursachenbekämpfung, das macht man doch nicht.

Gruß, Alex

Ich sag ja nichts wenn ich nichts weiss, aber dies hat nichts mit Symptombekämpfung zu tun. Kann sich durchaus als Ursachenbekämpfung herausstellen. Bei meiner ging alles Tiptop inkl. Tourenzähler und alle Lämpli nur die Hupe oder das Horn hat nicht mehr den Dienst verrichtet und dies weil die Kabel komplett sich am auflösen waren. Lass ihn doch mal die Kabel abchecken, wenn die noch schön flexibel sind und keine Bruchstellen haben, kann er immer noch weitersuchen, ist aber die naheliegenste und einfachste Fehlerquelle mal die Kabel durchzuchecken. Oder meinste nicht? Ich weiss zumindest, dass hier im Forum noch andere über dasselbe geschrieben haben und der Fehler auch schon am Kabel lag, damals hat man mir jedenfalls zum Kabelwechsel geraten - find leider den Thread nicht mehr - und es funktionierte auf Anhieb.

Patrick · 15.04.2007, 15:01

Zitat:

Zitat von Theo

Moin Rüdiger,
Problem ist halt ich muß zum TüV.

Gruß
Oliver

Mach doch einfach unauffällig TüüüüT wenn er draufdrückt... !?

15.04.2007, 15:03

Zitat:

Zitat von Patrick

Mach doch einfach unauffällig TüüüüT wenn er draufdrückt... !?

Genau, oder wenn er nicht drau reinfällt, probiers mit TRÖÖÖÖT

Rüdiger · 15.04.2007, 15:07

Immer der TÜV. Macht seit Jahren immer der gleiche Prüfer. Einmal steckte kein Motor drin...

Rüdiger

Patrick · 15.04.2007, 15:08

Oder bevor jetzt im Stress bist, montier so ne elektronische Fahrradquengelklingel an den Lenker. Müsste sogar erlaubt sein...

15.04.2007, 15:27

Da gabs doch in den Siebzigern diese riesigen DING-DONG-Dinger Ist ja von der db-Stärke sicher mit den Hupen ähnlich.

Kawa-Pit · 15.04.2007, 15:42

hatte letztens bei jemanden das gleiche. da war im kabel das vom hupenknopf zum stecker geht ein kabelbruch und zwar genau dort wo sich das kabel der hupe mit noch einem kabel verbindet. ist nur eine lötstelle. solltest du mal überprüfen.

gruß an alle

kawaandi · 15.04.2007, 20:01

Hatte das Problem auch, war aber nicht der Stecker
und nicht das Kabel. Da die Hupe immer gerne Wasser
und Mücken abbekommt, ist sie häufig ver.......
Hatten das Thema aber schon mal.
Manchmal reicht es die Hupe von vorne mit W-40
einzunebeln oder die Huppe an der Schraube einzustellen.
Bin auch immer ohne Hupe zu TÜV gefahren.
Seit dem einstellen habe ich keine Probs mehr gehabt.

Gruß Andreas

Elwood1979 · 15.04.2007, 20:43

Zitat:

Zitat von Rüdiger

Ich habe wohl seit 10 Jahren keine Hupe mehr an der GPZ. Wenn ich noch hupen kann, kann ich auch noch bremsen

Rüdiger

Uncool

Theo · 15.04.2007, 20:54

Hai,
um die Sache etwas abzukürzen :

Die Hupe / Signalhorn oder wie auch immer ist in Ordnung. Irgendwo ist ein Kabelbruch.

D.h. ich mach ein neues Kabel rein und gut ist.

Gruß
Oliver

Theo · 23.04.2007, 19:16

So,
irgendwo kommt an den Schalter kein Plus. Hab also vom Hupenschalter ein
Kabel abgelötet und ein neues an das orange Kabel im Schalter gelötet. Anschließend
an der Hupe den zweiten Anschluß direkt auf den Rahmen geklemmt. Geht...

Übrigens geht die Hupe nur in einer bestimmten Beschaltung.

Gruß
Oliver

23.04.2007, 19:58

Zitat:

Zitat von Theo

So,
irgendwo kommt an den Schalter kein Plus. Hab also vom Hupenschalter ein
Kabel abgelötet und ein neues an das orange Kabel im Schalter gelötet. Anschließend
an der Hupe den zweiten Anschluß direkt auf den Rahmen geklemmt. Geht...

Übrigens geht die Hupe nur in einer bestimmten Beschaltung.

Gruß
Oliver

Da komm ich jetzt nicht ganz nach wie du das meinst. Meinst du damit, dass du nur hupen kannst, wenn du die Phasen nicht umkehrst?

14.04.2007, 18:44	#1
Theo Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004 Beiträge: 1.127 Renommee-Modifikator: 29	Hupe lautlos Hai, bei meiner Blauen geht die Hupe nicht mehr. Die ist aber i.O. genauso wie der Schalter in der Lenkerarmatur. Kann mir einer sagen wo ich die Kabel wiederfinde? Das welches an die Hupe geht verschwindet unter dem Rahmen im Hauptkabelbaum. Gruß Oliver

14.04.2007, 19:20	#2
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	das eine Kabel geht zur Sicherung ( Achtung, Dauerplus!! ), das andere geht zum Hupentaster. Ich würde erstmal mit ner Prüflampe gucken, ob die 12V da sind, gegen irgend ne Rahmenmasse, danach, ob die geschaltete Masse vom Taster kommt, am besten gegen Batterie messen. Danach darfst Du unter Umständen nach Kabelbrüchen im Baum gucken. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

15.04.2007, 12:18	#6
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Ich habe wohl seit 10 Jahren keine Hupe mehr an der GPZ. Wenn ich noch hupen kann, kann ich auch noch bremsen Rüdiger __________________

15.04.2007, 15:07	#14
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Immer der TÜV. Macht seit Jahren immer der gleiche Prüfer. Einmal steckte kein Motor drin... Rüdiger __________________

15.04.2007, 15:08	#15
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Oder bevor jetzt im Stress bist, montier so ne elektronische Fahrradquengelklingel an den Lenker. Müsste sogar erlaubt sein... __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

15.04.2007, 00:50	#3
ninja-tinu Gast Beiträge: n/a	Ich musste bei meiner A1 letztes Jahr die Kabel von den Hupen bis zum Stecker neu machen. Durch die Hitze der Krümmer waren die steinhart und bröselten auseinander --> Kurzschluss. Danach alles wieder bestens.

15.04.2007, 12:27	#8
ninja-tinu Gast Beiträge: n/a	Die Hupe wird bei unserer MFK getestet. Da wäre kein Durchkommen ohne.

15.04.2007, 13:15	#10
Dingens Gast Beiträge: n/a	Ich will auch nicht ohne Hupe sein, manchmal muß man halt mal die Leute mit dem Horn wecken, ich stand also vor dem selben problem... aber selber mit neuen Kabel, war das Ergebnis unbefriedigend, also habe ich einfach an die Kabelenden ein Arbeitsrelais verbaut und als Hupe, nahm ich das Tieftonhorn aus unsrem alten Fiesta, das war dann befriedigend. Ohne Hupe?? Rüdiger, ist ja nicht jeder hier nur auf Urlaub

15.04.2007, 15:27	#16
ninja-tinu Gast Beiträge: n/a	Da gabs doch in den Siebzigern diese riesigen DING-DONG-Dinger Ist ja von der db-Stärke sicher mit den Hupen ähnlich.

15.04.2007, 15:42	#17
Kawa-Pit Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 25.01.2005 Ort: Berlin Alter: 63 Beiträge: 69 Renommee-Modifikator: 22	hatte letztens bei jemanden das gleiche. da war im kabel das vom hupenknopf zum stecker geht ein kabelbruch und zwar genau dort wo sich das kabel der hupe mit noch einem kabel verbindet. ist nur eine lötstelle. solltest du mal überprüfen. gruß an alle __________________

15.04.2007, 20:01	#18
kawaandi Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2004 Ort: Northeim Alter: 60 Beiträge: 258 Renommee-Modifikator: 22	Hatte das Problem auch, war aber nicht der Stecker und nicht das Kabel. Da die Hupe immer gerne Wasser und Mücken abbekommt, ist sie häufig ver....... Hatten das Thema aber schon mal. Manchmal reicht es die Hupe von vorne mit W-40 einzunebeln oder die Huppe an der Schraube einzustellen. Bin auch immer ohne Hupe zu TÜV gefahren. Seit dem einstellen habe ich keine Probs mehr gehabt. Gruß Andreas __________________

15.04.2007, 20:54	#20
Theo Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004 Beiträge: 1.127 Renommee-Modifikator: 29	So... Hai, um die Sache etwas abzukürzen : Die Hupe / Signalhorn oder wie auch immer ist in Ordnung. Irgendwo ist ein Kabelbruch. D.h. ich mach ein neues Kabel rein und gut ist. Gruß Oliver

23.04.2007, 19:16	#21
Theo Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2004 Beiträge: 1.127 Renommee-Modifikator: 29	Fertig... So, irgendwo kommt an den Schalter kein Plus. Hab also vom Hupenschalter ein Kabel abgelötet und ein neues an das orange Kabel im Schalter gelötet. Anschließend an der Hupe den zweiten Anschluß direkt auf den Rahmen geklemmt. Geht... Übrigens geht die Hupe nur in einer bestimmten Beschaltung. Gruß Oliver

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