Wapu sifft aber wenn warm dann Trocken ?!?! - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Devilvirus1979 · 17.02.2010, 20:16

Hi Leute ,
neuer Tag neue Probleme

Hab grad die Dicke mal angeworfen und jetzt sifft es aus der unteren verschraubung der WAPU .
Aber der witz ist wenn die karre ein bisschen warm ist hört es auf ????

Was kann das sein ???!!! Haarriss in der wapu ????

fitti1980 · 17.02.2010, 20:17

Welche untere Verschraubung? Die zum Wasserrohr? Da sitzt ein Oring, der gerne mal den Geist aufgibt und wenns dann wieder wärmer wird, dehnt sich der wieder aus und ist dicht

Sigwart · 17.02.2010, 20:19

Guude,

steht dein Mopped im Kalten?? Ich denke schon, hast Du mal geprüft ob die Schrauben alle fest sind?
Für mich klingt das so, als ob durch die Kälte sich das Material zusammenzieht und dadurch die Pumpe nicht mehr dicht ist. Wird dann das Kühlwasser und dadurch die Pumpe warm, dehnt sich das Material wieder und die Pumpe ist wieder dicht.

Devilvirus1979 · 17.02.2010, 20:21

Ne sebastian,

Die schraube auf der WAPU unter dem angedeuteten Rohr wo dann das rohr auch rein kommt .

Ich hoffe man versteht mich ?!

Mach gleich mal bilder .

fitti1980 · 17.02.2010, 20:28

Wenn Du die Eingekreiste meinst, ist das die zur Entlüftung. Da sitz ein "Dichtring" (bei meiner meine ich aus Alu) hinter der auch nicht jünger wird und das passt zu Sigwarts Idee

Pilot · 17.02.2010, 21:36

Hatten wir schon oft das Problem hier im Forum durch diskutiert.
Ist tatsächlich oft so das die Wasserpumpe durch Schrumpfung der Dichtringe und längere Standzeiten anfangen etwas inkontinent zu werden.
Meist ist es so das dies sich aber bei regelmässigem Gebrauch und annehmbaren Temperaturen von selbst erledigt.
Hat ich letztes Jahr auch und nach Wiederinbetriebnahme das ganze Jahr über gar keine Probleme mit Kühlwassertropfen von der Wasserpumpe.....
Würd ich erst mal gar nix machen wenn sie nicht dauernd tropft........
Gescheite Temperaturen und Gebrauch behebt das in der Regel von selbst....
(Selbstheilung)

Devilvirus1979 · 17.02.2010, 23:19

Also scheint so zu sein wie Sigwart und Pilot das gesagt haben .

Jetzt ist sie wieder Durchgängig trocken .

wird woll so sein !
Naja wird zeit das die Temperaturen mal wieder aus dem Keller kommen .

@ Fitti

Hab mal den Devil poliert

Seh jetzt aus wie Gerd. in seinem Polier Beitrag

Aber dafür sieht der mal fast wie neu aus !

So morgen noch nen Halter dengeln und dran ist er

17.02.2010, 20:16	#1
Devilvirus1979 stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 26.09.2008 Ort: Jüchen Alter: 46 Beiträge: 501 Renommee-Modifikator: 19	Wapu sifft aber wenn warm dann Trocken ?!?! Hi Leute , neuer Tag neue Probleme Hab grad die Dicke mal angeworfen und jetzt sifft es aus der unteren verschraubung der WAPU . Aber der witz ist wenn die karre ein bisschen warm ist hört es auf ???? Was kann das sein ???!!! Haarriss in der wapu ???? __________________ gruß Marcus Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody www.facebook.com/MarcusJacobsMontagen

17.02.2010, 20:17	#2
fitti1980 Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 02.11.2006 Ort: Bangkok Alter: 45 Beiträge: 2.261 Renommee-Modifikator: 24	Welche untere Verschraubung? Die zum Wasserrohr? Da sitzt ein Oring, der gerne mal den Geist aufgibt und wenns dann wieder wärmer wird, dehnt sich der wieder aus und ist dicht __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de

17.02.2010, 20:21	#4
Devilvirus1979 stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 26.09.2008 Ort: Jüchen Alter: 46 Beiträge: 501 Renommee-Modifikator: 19	Ne sebastian, Die schraube auf der WAPU unter dem angedeuteten Rohr wo dann das rohr auch rein kommt . Ich hoffe man versteht mich ?! Mach gleich mal bilder . __________________ gruß Marcus Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody www.facebook.com/MarcusJacobsMontagen

17.02.2010, 21:36	#6
Pilot Junior Sexgott Registriert seit: 20.05.2008 Ort: Neukirchen-Rückershausen Alter: 64 Beiträge: 5.291 Renommee-Modifikator: 28	Hatten wir schon oft das Problem hier im Forum durch diskutiert. Ist tatsächlich oft so das die Wasserpumpe durch Schrumpfung der Dichtringe und längere Standzeiten anfangen etwas inkontinent zu werden. Meist ist es so das dies sich aber bei regelmässigem Gebrauch und annehmbaren Temperaturen von selbst erledigt. Hat ich letztes Jahr auch und nach Wiederinbetriebnahme das ganze Jahr über gar keine Probleme mit Kühlwassertropfen von der Wasserpumpe..... Würd ich erst mal gar nix machen wenn sie nicht dauernd tropft........ Gescheite Temperaturen und Gebrauch behebt das in der Regel von selbst.... (Selbstheilung) __________________ *Beste Grüße Michael* *Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!* www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer

17.02.2010, 23:19	#7
Devilvirus1979 stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 26.09.2008 Ort: Jüchen Alter: 46 Beiträge: 501 Renommee-Modifikator: 19	Also scheint so zu sein wie Sigwart und Pilot das gesagt haben . Jetzt ist sie wieder Durchgängig trocken . wird woll so sein ! Naja wird zeit das die Temperaturen mal wieder aus dem Keller kommen . @ Fitti Hab mal den Devil poliert Seh jetzt aus wie Gerd. in seinem Polier Beitrag Aber dafür sieht der mal fast wie neu aus ! So morgen noch nen Halter dengeln und dran ist er __________________ gruß Marcus Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody www.facebook.com/MarcusJacobsMontagen

17.02.2010, 20:19	#3
Sigwart Junior Sexgott Registriert seit: 12.03.2002 Ort: München Alter: 60 Beiträge: 5.586 Renommee-Modifikator: 47	Guude, steht dein Mopped im Kalten?? Ich denke schon, hast Du mal geprüft ob die Schrauben alle fest sind? Für mich klingt das so, als ob durch die Kälte sich das Material zusammenzieht und dadurch die Pumpe nicht mehr dicht ist. Wird dann das Kühlwasser und dadurch die Pumpe warm, dehnt sich das Material wieder und die Pumpe ist wieder dicht.

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