Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Probleme und Defekte rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 25.02.2008, 11:53   #1
canislupus
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von canislupus
 
Registriert seit: 31.01.2007
Ort: Langenau
Alter: 43
Beiträge: 27
Renommee-Modifikator: 0
canislupus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
canislupus eine Nachricht über ICQ schicken
Standard War da nicht eben noch....?

.....ein Tank?
Bestimmt....ansonsten wärs mir aufgefallen....denk ich...sieht ja doof aus sonst. und nu? isser weg...sozusagen....

weggerostet....*gg* von innen raus....

Ich wollte doch nur die Delle rausspachteln und neulackieren *heuuul* Dann hab ich den Fehler gemacht den Tankdeckel abzuschrauben.....Der hat den Lack festgehalten.
Hatte mich schon gefragt was das für ein geraschel is, wenn man ihn schüttelt: es war die innenbeschichtung....die liegt lose drin. *gg* (wenn ich raten müsste würd ich auf so ne art Kunstharz tippen.) Und der braune Feind (Wortspielalarm *gg) is von innen durch die Tanköffnung nach aussen gekrochen...unter dem Lack durch.....

naja...
nun ist die Frage: was tun? Beschichtung raus? und wenn ja, wie? neue rein? wenn ja, wie? neuen Tank? woher nehmen?
weiß einer was?
...kennt das problem?

(der Typ von der Werkstatt meines Vertrauens meinte dass sei bekannt, dass die dinger rosten wien opel....er meinte die Beschichtung sei nicht werkseitig...da hätte der Vorbesitzer schon dran rumgepfuscht und er empfiehlt mir n neuen........kann ich mir vorstellen, bei dem was das kostet....lol)
__________________
Signaturbild

Geändert von canislupus (25.02.2008 um 12:44 Uhr)
canislupus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 12:45   #2
merlin
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von merlin
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32
merlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Zitat:
Zitat von canislupus Beitrag anzeigen
.....ein Tank?
Bestimmt....ansonsten wärs mir aufgefallen....denk ich...sieht ja doof aus sonst. und nu? isser weg...sozusagen....

weggerostet....*gg* von innen raus....

Ich wollte doch nur die Delle rausspachteln und neulackieren *heuuul* Dann hab ich den Fehler gemacht den Tankdeckel abzuschrauben.....
Hatte mich schon gefragt was das für ein geraschel is, wenn man ihn schüttelt: es war die innenbeschichtung....die liegt lose drin. *gg*

naja...
nun ist die Frage: was tun? Beschichtung raus? und wenn ja, wie? neue rein? wenn ja, wie? neuen Tank? woher nehmen?
weiß einer was?
...kennt das problem?

(der Typ von der Werkstatt meines Vertrauens meinte dass sei bekannt, dass die dinger rosten wien opel....er meinte die Beschichtung sei nicht werkseitig...da hätte der Vorbesitzer schon dran rumgepfuscht und er empfiehlt mir n neuen........kann ich mir vorstellen, bei dem was das kostet....lol)
Für was denn? RX? Ist wohl schwieriger einen guten zu bekommen. Für die 900R steht häufiger mal was bei **** drin.
Wenn da schonmal eine "alte" Beschichtung drin war und diese jetzt teilweise abbröckelt, kommt zum Neubeschichten erstmal das entfernen der alten losen Beschichtung hinzu. Diverse mechanische oder chemische Verfahren bieten sich da an. IMHO ist das Ausschlußkriterium für eine Restauration der Zustand der innenliegenden Röhrchen. Wenn diese auch schon durchgegammelt sind, läuft ständig neue Suppe von außen in den Tank, ergo wegschmeissen.
Ansonsten gibt's hier einige Threads zu diesem Thema, ist eigentlich keine Zauberei, kann man gut selber machen, funktioniert und ist mit den hier erprobten Produkten auch dauerhaltbar, vorausgestzt, man hält sich an die Anleitung des Herstellers (bei mir jetzt 2 Jahre).

Gruß

Michael
__________________


There is no Place like 127.0.0.1!

Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch
merlin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 12:50   #3
canislupus
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von canislupus
 
Registriert seit: 31.01.2007
Ort: Langenau
Alter: 43
Beiträge: 27
Renommee-Modifikator: 0
canislupus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
canislupus eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

ja...is ne RX *seufzt* gibt bei e-doof genau einen, und der is nix...nich wirklich.

und wie die Leitungen innen aussehen....gute frage....

welche mechanischen und chemischen methoden?
und wo krieg ich das erprobte Zeug her?
__________________
Signaturbild
canislupus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 13:05   #4
merlin
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von merlin
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32
merlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Man kann mal versuchen, mit Spiegel und Lampe reinzuschauen (auch durch die Tankgeber-Öffnung) oder mit Druckluft in die Röhrechen blasen und dabei unten zuhalten. Oder Tank innen trocken legen, Röhrchen unten verschliessen und oben mit z.B. Wasser befüllen.
Die Reste kriegst mit Bleischrot (z.b. Luftgewehr-Diabolos) und Muskelschmalz (Schütteln) angelöst. Zusätzlich kann man auch Natron-Lauge (Ätznatron) benutzen. Zum Aussaugen der Diabolos, des Drecks und Spülwasser hab ich einen alten Dirt-Devel (kein Papierfilter) dem ich mit einem 20mm PVC-Schaluch einen verlängerten Rüssel eingeklebt habe. Damit kommt man im Tank in fast jede Ecke und kann auch nach den Spülorgien die Restfeuchtigkeit prima absaugen.
Das Zeuchs zum Beschichten gibts im gut sortierten KFZ-Zubehör-Handel (2K-Beschichtung Tapox, Fertan Rostumwandler).

Gruß

Michael
__________________


There is no Place like 127.0.0.1!

Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch
merlin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 13:08   #5
canislupus
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von canislupus
 
Registriert seit: 31.01.2007
Ort: Langenau
Alter: 43
Beiträge: 27
Renommee-Modifikator: 0
canislupus befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
canislupus eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Fettes merci.......dann werd ich mich mal im waffenladen nach schrot umschaun...:s219:
dann probier ichs mal so....
danke
__________________
Signaturbild
canislupus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 13:35   #6
Dingens
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hab nochn Rx Tank da liegen, den ich mir selber geholt habe, weil ich mal den Plan hatte die Rx, die ich Teilen da hatte, wieder zum leben zu erwecken.
Die Farbe?? ich denk mal ein schwarz oder grau??, weiß ich nicht auswendig, war mir egal weil der Lack eh neu sollte, innen soweit ich sehen konnte etwas rostig aber auf jeden Fall noch rettungswürdig, ich schau nach der Arbeit mal genau danach, dann werde ich hier nochmal posten.
  Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mal eben die Krümmer wechseln.... svensen1 PD -- Motor 17 24.03.2025 22:18
Nochmal Öl....schon besser aber noch nicht ganz Blasenfrei Franx1 PD -- Spezial: Öl ! 5 27.01.2016 11:05


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:12 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de