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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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25.05.2017, 18:55
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#1 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 14.05.2017
Ort: Dorfen
Beiträge: 10
Renommee-Modifikator: 0  |
Läuft, läuft nicht, läuft ......
Hallo Leute,
meine Neuerwerbung - GPZ750R - treibt mich jetzt schon in den Wahnsinn. Kurze Chronologie: Vor Kauf Probefahrt -alles ok Abholung ( 100 km ) - kurzer Zwischenstopp - springt nicht mehr an bzw. hält Standgas nur mit Gas geben - plötzlich geht wieder alles Heute Inspektion gemacht ( ohne Ventile ) - springt nicht mehr an Alles gecheckt: - Zündfunke da - bekommt Benzin - Benzinhahn ist i.O auf einmal läuft sie, aber nur auf Zylinder 1 + 4 - Zundspulen getauscht ( von ZZR 1100 ) läuft wieder alles zusammengebaut und läuft nicht mehr bzw. springt nicht an Immer wieder hat sie aber Phasen da läuft sie richtig gut, springt normal an, nimmt Gas normal an, tourt normal ab usw. Bin grad ein bisschen überfragt ?? Achja, egal ob kalter Motor oder warm - Effekt ist immer der gleiche. Servus,gpzduke
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25.05.2017, 22:57
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#2 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 50
Beiträge: 6.245
Renommee-Modifikator: 39    |
Pickups? Vielleicht ein Kabelbruch...
Ansonsten empfehle ich bei unbekannten Moppeds gerne das volle Programm: Neue Zündkabel, Stecker, Kerzen, Ventile einstellen und Vergaser überholen. Dann hast Du längerfristig Ruhe. Gruß, Alex
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  Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder! Geändert von Alex (26.05.2017 um 09:10 Uhr) |
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25.05.2017, 23:33
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#3 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
Registriert seit: 14.05.2017
Ort: Dorfen
Beiträge: 10
Renommee-Modifikator: 0 |
Kabel, Stecker, Kerzen sind gemacht.
Irritieren tut mich das sie mal super läuft und bei der Überführung auch richtig Leistung hatte und dann auf einmal nix mehr ??? Ventilspiel wäre ja ein permanenter Zustand und nicht wechselnd, genauso wie die Vergaser, oder täusche ich mich da ? Servus, gpzduke
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26.05.2017, 08:42
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#4 |
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Gebietsleiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 20.05.2004
Ort: Köln
Alter: 60
Beiträge: 870
Renommee-Modifikator: 22 |
Also wenn sie nur auf 1+4 läuft sind es doch wohl eher Zündprobleme als Gaserprobleme.
Schnapp dir einen Schaltplan und such systematisch nach Unterbrechungen. Außerdem pfleg mal dein Zündschloss, da hatte ich jetzt kürzlich richtig Theater mit, auch der Seitenständerschalter ist so ein Kandidat.
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26.05.2017, 12:28
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#5 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
Registriert seit: 14.05.2017
Ort: Dorfen
Beiträge: 10
Renommee-Modifikator: 0 |
Also, Zündspulen, Kerzen, Stecker sind getauscht - Zündfunke ist da - da ist alles ok.
Seitenständerschalter gebrückt - keine Änderung Und jetzt dreh ich gleich dann durch: Tank abgebaut und gestartet - läuft �� bis Schwimmerkammern leer sind ??? Ich werde jetzt mal Ventilspiel, Zündschloß und Benzinhahn prüfen !!
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26.05.2017, 17:54
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#6 |
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Vorstand
Kawasaki Industries
Registriert seit: 13.10.2005
Ort: Mainhardt
Beiträge: 938
Renommee-Modifikator: 23 |
Leitung Tank - Vergaser??? Verlegung?? Knick beim Tankauflegen??? Tankentlüftung???
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