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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Moin Gemeinde,
ich beobachte an meiner RX seit einiger Zeit ein komisches Phänomen. Wenn ich Sie nach 35km fahrt bei jetzigen Tagestemperaturen abstelle, und absteige ums Hoftor zu öffnen, hört es sich so an als ob es in der linken Motorseite blubbert und brodelt, oder anders gesagt, es hört sich auch so an als ob es aus dem Ausgleichbehälter blubbert, ist aber überall trocken. Starte ich die Kiste wieder, hör ich nichts, ok so nen Motor is auch nicht grad leis.... Der Tempzeiger geht max. nen kleines stück über die mitte der Scala, dann geht wenn ich z.B. ana Ampel oder im Zähfließenden Verkehr stehe der Lüfter an. Denke das ist soweit ok. Aber warum blubbert es? Ich könnte jetzt einen Motor bekommen der genau das gleiche blubbern hat, is das evtl. normal, oder nur ne Dichtung oder nen Riss irgendwo?! Mein Motor macht es auch nicht immer, hatte ja Probleme mit nem verdreckten Tank, aber nach ner kurzen BAB fahrt und dann zügig nach hause hats nicht geblubbert. Wär echt dankbar für Tipps.... MfG Christian
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----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Fiptehler isnd absihct Iss mir doch egal wer Dein Vater ist!
Solange ich hier am angeln bin, geht hier keiner über´s Wasser! |
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#2 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.701
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hallo,
ist völlig normal, macht soweit ich weiß, jeder 900/1000er GPz Motor, wenn das dünne Öl den Steuerkettenschacht runter läuft. Meine blubbert jedenfalls schon immer so ,
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#3 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Also macht det Öl diese geräusche...
Dollet ding, also unter, "liebenswerte Eigenheit", abhaken?
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#4 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Naja, man sollte schon hören, wo's blubbern herkommt. Das mit Öl ist links am Steuerkettenschacht. Merkt man meist, wenn man sie nach einer Fahrt auf den Seitenständer gestellt hat und nach ein paar Minuten grade hinstellt. Wenn's der Ausgleichbehälter ist, sollte es doch wohl von oben rechts ( da isser doch, oder?? ) kommen.
Solange Du aber keinen Wasserverbrauch hast und die Anzeige nicht hochgeht, würde ich nix machen. Wenn's die Dichtung wäre, würde es immer blubbern, sobald der Motor warm ist, oder zumindest nach jeder zügigen Fahrt. Gruß, Alex |
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#5 | |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.701
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Das ist typisch, wenn's natürlich noch woanders blubbert, hat Alex völlig Recht, dann genauer hinsehen. Wenn z. Bsp. der Kühlkreislauf nicht gut entlüftet ist oder der Ausgleichsbehälter zu voll ist, kocht auch schon mal die Kühlflüssigkeit auf und blubbert, gelegentlich lässt sie dann auch mal was davon ab,
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#6 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Gau Bickelheim
Alter: 51
Beiträge: 3.048
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
da sitzt der Ausgleichsbehälter im Bug standart mäsig Einfüllstutzen ist irgendwo Rechts oben in der Verkleidung. Gruss Andreas, der wegen dem Geblubber auch schon schier wahnsinnig wurde
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"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"
![]() Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!! Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis! |
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#7 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Nabend Leute,
so zum blubern. Heut früh auf Arbeit angekommen, Moped (ja RX mit behälter unten vor der Ölwanne) auf Hauptständer gestellt, Helm runter, Motor abgestellt...blubber-plätscher...kommt meiner Meinung nach auf jeden fall vom Kopf, auf der Steuerkettenseite hört man es recht gut. ABER ich würde sagen es ist eher Wasser, Öl macht glaube ich nicht solche plätschernden geräusche. Bin vorhin ein wenig naja ich würde sagen "zügig" gefahren, weil mich die Zicke im moment ein wenig ärgert, Autobahn 230 (mehr hab ich mich nicht getraut) und dann aber rubbel die katz, flink nach hause. Moped abgestellt auf seitenständer, Motor abgestellt, haa...kein blubbern oder ähnliches, Wasserverbrauch ist bis jetzt nicht zu bemerken, ok hab sie auch noch nicht so gescheucht, werd moin nochmal schaun. Wenn die Temp i.O. bleibt, kein Wasser verbraucht wird oder wasser im Öl ist oder umgekehrt, werd ich das erstmal als "eigenart" auf sich beruhen lassen...denk ich...danke für Eure Ratschläge...
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Meine plätschert auch, das ist Oel. Oel ist wenn so sauheiss, flüssig wie Wasser und plätschert friedlich vor sich hin. Hat glaub ich auch was mit dem Vakuum zu tun (anderer Thread). Wäre es Wasser, würde es eher sprudeln und zischen, wenn ihm nicht wohl wäre (dem Wasser).
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#9 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Na das beruhigt...habs heute wieder gehört, wenns plätschern weniger wird steigt der ölstand im Schauglas...ob das nun wirklich was miteinander zu tun hat kann ich nun nincht beweisen aber es würde passen.
Was mir aber vorhin beim Wasserstand kontrollieren eingefallen ist, der Wasserstand im Ausgleichsbehälter kann doch garnicht "sinken" weil er doch bei der RX in meinen Augen nur ein "Auffangbehälter" ist der Wasser aufnimmt wenn es oben am Thermostat rausdrückt... also müßte ich den Wasserstand doch oben am Einfüllstutzen kontrollieren? Oder seh ich das falsch? MfG Christian
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#10 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Hatten wir schonmal, aber okay. Beobachte das Phänomen schon einige Jahre, damit kann man hervorragend Kumpels schocken. Mopped auffen Seitenständer nach der Fahrt abstellen und... >> Eeyyy... Du hast ja gar kein Öl mehr im Motor...<<
Habsch doch, habsch doch! Mopped grade hinstellen, plätscher, plätscher, glucks, glucks... Gucke einer da, da isses ja wieder.Irgendwie scheint sich nach dem Abstellen ein leichtes Vaccum im Kopf zu bilden ( Is meine Mopped jetzt eine Blondine??? ), das dafür sorgt, daß Das Öl da oben bleibt. Wackelt man jatzt dran, oder stellt sie grade hin, kommt das ganze Öl von oben runter geplätschert, das Schauglas füllt sich wieder. Gehört halt irgendwie zu den liebgewonnenen Eigenarten unserer GPZ. Gruß, Alex |
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#11 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Sorry, evtl. hab ich nicht die richtigen Suchwörter benutzt...nich haun
![]() Also bei mir ist es egal ob ich Sie auf den Seitenständer oder auf dem Hauptständer abstelle. Da es meine 1. Saison mit der GPZ bzw. mit einem Motorrad ist, muss ich einfach fragen warum es hier und da, dieses oder jenes geräusch gibt. Ist nen zwang, kann ick nüschts gegen machen... ![]() Immer wieder schön wenn einem geholfen wird....
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