Anlasser dreht nur durch ?!? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

05.09.2006, 19:05

Yo , Hallo & Danke für euer Forum. Bin seit 3 Tagen stolzer Besitzer einer GPZ 1000 RX & habe seitdem nur Ärger. Zu guter letzt ist nun anscheinend der Anlasser hinne :
Wenn ich meine Lady starten möchte , dreht der Anlasser sich `nen Wolf & nix geht. Was mag das sein ?!?.......habe dummerweise nix hierüber im Forum gelesen , sonst würde ich eine solche Newbie Frage nicht stellen. In diesem Sinne schonmal vorab meinen gütigsten Dank an euere Hilfe

Mucki · 05.09.2006, 20:58

Hallo und herzlich Willkommen.
Als erste Maßnahme
Guck erstmal hier rein da steht schon einiges , viel Glück

http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=541

Alex · 06.09.2006, 08:26

Da hast Du leider Pech! Das ist mit Sicherheit der Anlasserfreilauf, und den zu wechseln ist ein Heidenaufwand.

Gruß, Alex

Mike · 06.09.2006, 10:11

Zitat:

Zitat von Alex

Da hast Du leider Pech! Das ist mit Sicherheit der Anlasserfreilauf, und den zu wechseln ist ein Heidenaufwand.

Gruß, Alex

Erst mal WILLKOMMEN im Forum.

Jo, oder wenn du Glück hast ist die Limakette gerissen. (kein Gag, ist mir selber schon passiert)
Kupplungsdeckel aufmachen und nachschauen.
Wenn da alles i.O. ist, hat der Alx 100% recht und du echt ein Griff ins Klo gemacht.
Sorry aber ist so.

Gerchthardt · 06.09.2006, 11:05

Wie kommt Ihr darauf, daß bei der Fehlerbeschreibung der Anlasserfreilauf kaputt ist? Bin nur neugierig. Anlasser dreht doch durch, oder? Also springt die Kiste doch nur nicht an, obwohl der Anlasser dreht. Ist das nicht ein Zündungsproblem oder Spritproblem oder was anderes?
Trotzdem viel Glück beim Fehler finden ...

Gruß aus Oberhaching

Gerhard

Mike · 06.09.2006, 11:26

Zitat:

Zitat von Gerchthardt

Wie kommt Ihr darauf, daß bei der Fehlerbeschreibung der Anlasserfreilauf kaputt ist? Bin nur neugierig. Anlasser dreht doch durch, oder? Also springt die Kiste doch nur nicht an, obwohl der Anlasser dreht. Ist das nicht ein Zündungsproblem oder Spritproblem oder was anderes?
Trotzdem viel Glück beim Fehler finden ...

Gruß aus Oberhaching

Gerhard

Ich habe das so verstanden, das sich zwar der Anlasser dreht, der Motor aber nicht.
Wenn sich natürlich der Motor mit dreht und nix passiert ist der Fehler sicherlich ein Anderer.

green spirit · 06.09.2006, 11:58

Zitat:

Zitat von Gerchthardt

Wie kommt Ihr darauf, daß bei der Fehlerbeschreibung der Anlasserfreilauf kaputt ist? Bin nur neugierig. Anlasser dreht doch durch, oder? Also springt die Kiste doch nur nicht an, obwohl der Anlasser dreht. Ist das nicht ein Zündungsproblem oder Spritproblem oder was anderes?
Trotzdem viel Glück beim Fehler finden ...

Gruß aus Oberhaching

Gerhard

Torbus schreibt dass wahrscheinlich der Anlasser hinne ist. Er dreht sich, aber mehr auch nicht.
Wenn der Freilauf oder die Kette hinüber ist, läuft der Anlasser zwar, aber es findet keine Kraftübertragung auf die Kurbelwelle statt.
Ansonsten, würde er ja schreiben, dass sie nicht Anspringt.!

@torbus
Anschieben sollte gehen, allerdings läuft die dann nur auf Batteriestrom.

Gerchthardt · 06.09.2006, 12:35

Jetzt hab ich es auch gerafft, danke für die Info

Gruß

Gerhard

07.09.2006, 18:59

Hallo & Danke für eure wahnsinnig schnelle Hilfestellung hier im Forum. Da der Anlasser dreht wie ein König , aber die Übertragung zum Motor hin nicht stattzufinden scheint , liegt die Vermutung mit dem Anlasserfreilauf leider sehr nahe...

Ich werde euch selbstverständlich auf dem Laufenden halten , da ich meine geliebte Kawa keineswegs verkaufen möchte & über Winter mal wieder etwas zu Basteln brauche. Habe Reparaturen an meiner VF 750 & XT 600 auch immer selber vorgenommen aber nun kommt die Fummelei bei der KAWA....mal sehen was wird. Danke nochmals euch allen !!!

green spirit · 07.09.2006, 19:23

Das mit dem Anlasserfreilauf kannst Du leicht überprüfen.
Schau mal nach, ob sich die Lichtmaschine dreht wenn du den Anlasser betätigst.
Kannst dazu auch den Deckel der Lima mal abnehmen.
Wenn sie sich dreht, dann sollte die Primärkette hinüber sein, und die ist einfach zu wechseln.

Allenstein · 11.09.2006, 19:48

hallo,

das mit dem freilaufritzel habe ich bei meiner 750er ut gehabt, wenn se warm war ging es noch so ebend ...

versuch die lady doch mal anzuschieben !

sollte das klappen erhärten sich die anlasserfreilafvermutungen meiner meinung nach....

wenn es funktioniert fahr se mal warm, dan zurück nach hause, aus machen und sofort pwe anlasser starten, sollte es dann gehen kannste mit sehr sehr hoher wahrscheinlichkeit von dem freilaufritzel ausgehen, so war es bei mir !

kostete für die UT ca. 120 EUR

mfg

carsten

16.09.2006, 18:58

Zitat:

Zitat von Mike

Erst mal WILLKOMMEN im Forum.

Jo, oder wenn du Glück hast ist die Limakette gerissen. (kein Gag, ist mir selber schon passiert)
Kupplungsdeckel aufmachen und nachschauen.
Wenn da alles i.O. ist, hat der Alx 100% recht und du echt ein Griff ins Klo gemacht.
Sorry aber ist so.

Yo Mike , genau das war es !!! Glücklicherweise nur die Primärkette der LIMA & der dazugehörige Kettenspanner ( Hat einseitige Abnutzerscheinugen ) .Nun möchte ich die Ersatzteile natürlich umgehend tauschen & habe noch keine Ahnung ,, was Kawasaki mir dafür abknöpft.....sollte also einer der Forumsteilnehmer noch eine gute Primärkette & den Kettenspanner liegen haben......Angebote sind gerne willkommen.

In diesem Sinne nochmals vielen Dank für eure tolle Hilfestellung hier im Forum.

Patrick · 16.09.2006, 19:07

Hi und willkommen!

Also die Ketten sind nicht wirklich so teuer als das sie nicht neu gekauft werden können. Schaust unter http://www.vwmt.de , da bekommst sowas auch (ausser bei Kawa!)...

16.09.2006, 19:24

Zitat:

Zitat von Patrick

Hi und willkommen!

Also die Ketten sind nicht wirklich so teuer als das sie nicht neu gekauft werden können. Schaust unter http://www.vwmt.de , da bekommst sowas auch (ausser bei Kawa!)...

[OT an]
Kann man bei Volker alle Teie kaufen oder bei diversen Sachen besser auf Louis,Polo,KAWA!...ausweichen?!
[OT aus]

Patrick · 16.09.2006, 19:54

Zitat:

Zitat von Duckmaster

[OT an]
Kann man bei Volker alle Teie kaufen oder bei diversen Sachen besser auf Louis,Polo,KAWA!...ausweichen?!
[OT aus]

Guggsch du Preis oder Quali....

16.09.2006, 22:25

Zitat:

Zitat von Patrick

Hi und willkommen!

Also die Ketten sind nicht wirklich so teuer als das sie nicht neu gekauft werden können. Schaust unter http://www.vwmt.de , da bekommst sowas auch (ausser bei Kawa!)...

WOW....vielen Dank ! Jungs , ihr seid echt spitze !!!! ( musste ich einfach mal loswerden !

05.09.2006, 19:05	#1
torbus Gast Beiträge: n/a	Anlasser dreht nur durch ?!? Yo , Hallo & Danke für euer Forum. Bin seit 3 Tagen stolzer Besitzer einer GPZ 1000 RX & habe seitdem nur Ärger. Zu guter letzt ist nun anscheinend der Anlasser hinne : Wenn ich meine Lady starten möchte , dreht der Anlasser sich `nen Wolf & nix geht. Was mag das sein ?!?.......habe dummerweise nix hierüber im Forum gelesen , sonst würde ich eine solche Newbie Frage nicht stellen. In diesem Sinne schonmal vorab meinen gütigsten Dank an euere Hilfe

05.09.2006, 20:58	#2
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Möglichkeit Hallo und herzlich Willkommen. Als erste Maßnahme Guck erstmal hier rein da steht schon einiges , viel Glück http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=541 __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus Geändert von Mucki (05.09.2006 um 21:05 Uhr)

06.09.2006, 08:26	#3
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	Da hast Du leider Pech! Das ist mit Sicherheit der Anlasserfreilauf, und den zu wechseln ist ein Heidenaufwand. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

06.09.2006, 11:05	#5
Gerchthardt Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2006 Ort: Oberhaching Alter: 59 Beiträge: 454 Renommee-Modifikator: 21	Wie kommt Ihr darauf, daß bei der Fehlerbeschreibung der Anlasserfreilauf kaputt ist? Bin nur neugierig. Anlasser dreht doch durch, oder? Also springt die Kiste doch nur nicht an, obwohl der Anlasser dreht. Ist das nicht ein Zündungsproblem oder Spritproblem oder was anderes? Trotzdem viel Glück beim Fehler finden ... Gruß aus Oberhaching Gerhard __________________ Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen

06.09.2006, 12:35	#8
Gerchthardt Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2006 Ort: Oberhaching Alter: 59 Beiträge: 454 Renommee-Modifikator: 21	Jetzt hab ich es auch gerafft, danke für die Info Gruß Gerhard __________________ Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen

07.09.2006, 18:59	#9
torbus Gast Beiträge: n/a	Hallo & Danke für eure wahnsinnig schnelle Hilfestellung hier im Forum. Da der Anlasser dreht wie ein König , aber die Übertragung zum Motor hin nicht stattzufinden scheint , liegt die Vermutung mit dem Anlasserfreilauf leider sehr nahe... Ich werde euch selbstverständlich auf dem Laufenden halten , da ich meine geliebte Kawa keineswegs verkaufen möchte & über Winter mal wieder etwas zu Basteln brauche. Habe Reparaturen an meiner VF 750 & XT 600 auch immer selber vorgenommen aber nun kommt die Fummelei bei der KAWA....mal sehen was wird. Danke nochmals euch allen !!!

07.09.2006, 19:23	#10
green spirit Ninja-Member Platin Registriert seit: 19.12.2004 Ort: Roden Alter: 59 Beiträge: 2.128 Renommee-Modifikator: 28	Das mit dem Anlasserfreilauf kannst Du leicht überprüfen. Schau mal nach, ob sich die Lichtmaschine dreht wenn du den Anlasser betätigst. Kannst dazu auch den Deckel der Lima mal abnehmen. Wenn sie sich dreht, dann sollte die Primärkette hinüber sein, und die ist einfach zu wechseln. __________________ sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft

11.09.2006, 19:48	#11
Allenstein Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 28.08.2006 Ort: Marl Alter: 46 Beiträge: 10 Renommee-Modifikator: 0	hallo, das mit dem freilaufritzel habe ich bei meiner 750er ut gehabt, wenn se warm war ging es noch so ebend ... versuch die lady doch mal anzuschieben ! sollte das klappen erhärten sich die anlasserfreilafvermutungen meiner meinung nach.... wenn es funktioniert fahr se mal warm, dan zurück nach hause, aus machen und sofort pwe anlasser starten, sollte es dann gehen kannste mit sehr sehr hoher wahrscheinlichkeit von dem freilaufritzel ausgehen, so war es bei mir ! kostete für die UT ca. 120 EUR mfg carsten __________________

16.09.2006, 19:07	#13
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Hi und willkommen! Also die Ketten sind nicht wirklich so teuer als das sie nicht neu gekauft werden können. Schaust unter http://www.vwmt.de , da bekommst sowas auch (ausser bei Kawa!)... __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

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