Wartungsschraube aus Zündungsdeckel lösen?

[Micha M.]

Hallo Zusammen,

kann mir jemand sagen, wie und womit man die Wartungsschraube aus dem Zündungsdeckel am besten raus bekommt?

Die Schraube an meiner Kleinen ist so extrem fest, dass ich es nicht schaffe, mit meinem größten Schraubendreher (Klingenende gut 1,5cm) diese zu lösen. Der Spalt ist einfach zu groß und zu breit.

Gibt es Improvisationsmöglichkeiten, ohne gleich neues Werkzeug zu kaufen?
Ich stehe momentan ganz schön auf der Leitung:-(.

Bin für jeden Vorschlag dankbar.

Lieben Gruß

Micha

2 euro stück und wasserpumpenzange hat bei mir immer geklappt
gruß tommy

[Garage]

1 Mark Stück oder so was und eine Zange zum drehen oder einen passenden Meissel und mit dem drehen

[Micha M.]

Zitat von menlein2810

2 euro stück und wasserpumpenzange hat bei mir immer geklappt
gruß tommy

Ist ne Münze nicht zu weich, wenn es ein Schraubendreher es nicht gelöst bekommt?

Ich werde es morgen trotzdem mal mit 'nem 2€ Stück probieren.

Lieben Gruß

Micha

[Micha M.]

Zitat von Garage

1 Mark Stück oder so was und eine Zange zum drehen oder einen passenden Meissel und mit dem drehen

Hi Frank,

Was macht Dein Schätzchen?

Läuft sie jetzt richtig, Du wolltest doch dran schrauben?

Ja, mit einem passenden Meißel mit Schraubenschlüssel-Vierkant könnte es gehen. Müsste ich mir allerdings erst kaufen :-(.

Lieben Gruß

Micha

[Garage]

2 Euro stück kann auseinander fallen! Vorsichtig ein wenig auf die Schraube klopfen hilft auch zum lösen.

[Micha M.]

Noch andere Ideen als Geldstücke?

Lieben Gruß

Micha

[Garage]

Hi Micha, yep, war gestern 5 Stunden in der Werkstatt und dort haben wir (fachliche Unterstützung) den Vergaser nochmal raus (Ausbau, Zerlegen, Zusammenbau und Einbau war mein Job) und noch einige kleine Kanäle gereinigt und auch die neuen Düsen alle auf Ihre Durchmesser mit Messwerkzeug überprüft und wieder alles rein und eingestellt. Nun macht se wieder anständig Musik in den Ohren. HU hab ich auch. Termin für die Anmeldung ist nächste Woche.

[Mr. Stanley]

Zitat von Micha M.

Noch andere Ideen als Geldstücke?

Lieben Gruß

Micha

Unterlegscheibe, aber vorsicht manche haben ein Loch in der Mitte.

[c-de-ville]

Zitat von Mr. Stanley

Unterlegscheibe, aber vorsicht manche haben ein Loch in der Mitte.

Genau, so ne richtig fette mit 4-5 cm Durchmesser.

Gruß Micha

[kultbrother2]

Handschlagschrauber, einen mit dem Hammer und die ist raus. Kostet 10-12 Euro aon Ding und kann man immer gut gebrauchen.

[digdog]

ich nehm da eine Angeschliffene U-Scheibe M16 und ne Gripzange.

[Mr. Stanley]

Und wenn dann noch die Unterlegscheibe auf einen Schraubenkopf geschweißt wird, nennt Mann das Profiwerkzeug.

[Sigwart]

Warum macht ihr die Schraube überhaupt auf?
Ich hab die noch nie aufgehabt.


Wenn ich Ventile einstelle und dafür auf die Markierung schauen will, muss der Deckel doch eh ab, damit ich die KW drehen kann.

[darkman74]

Zitat von Sigwart

Warum macht ihr die Schraube überhaupt auf?
Ich hab die noch nie aufgehabt.


Wenn ich Ventile einstelle und dafür auf die Markierung schauen will, muss der Deckel doch eh ab, damit ich die KW drehen kann.

Gibt ja auch welche die drehen den Motor übers Hinterrad durch.......... 😂 😂 Deckel runter und gut ist

[Micha M.]

Halihallo aus Treuenbrietzen.

Ich danke Euch für super Eure Ideen, ich werde sie alle mal ausprobieren:-),

Irgendwie muss dieses verflixte Ding ja raus gehen.

Und die Frage, warum ich diese Schraube rausnehmen und nicht den ganzen Deckel abschrauben will ist, dass ich

1. nicht weiß, wo ich die passende Dichtung her bekomme, ohne gleich 'nen ganzen Dichtungssatz zu kaufen (Polo, Louis, Hein Gericke schon abgeklopft..., negativ)

2. Meine Kleine ist Gott sei Dank komplett dicht ist und das soll sie auch bleiben

3. bin ich ein eher fauler Mensch und drehe, wie Darkman schon richtig vermutete, das Hinterrad, um die KW zu drehen.

Aber wenn alles nichts bringt, komm ich nicht umhin, den Deckel runter zu nehmen und mir ne Dichtung selber klopfen.

Lieben Gruß, Micha

[Micha M.]

Zitat von Garage

Hi Micha, yep, war gestern 5 Stunden in der Werkstatt und dort haben wir (fachliche Unterstützung) den Vergaser nochmal raus (Ausbau, Zerlegen, Zusammenbau und Einbau war mein Job) und noch einige kleine Kanäle gereinigt und auch die neuen Düsen alle auf Ihre Durchmesser mit Messwerkzeug überprüft und wieder alles rein und eingestellt. Nun macht se wieder anständig Musik in den Ohren. HU hab ich auch. Termin für die Anmeldung ist nächste Woche.

Hi Frank,

Na da gratuliere ich Dir zu Deiner gelungenen OP.

Jetzt wirst mit deiner schwarzen Göttin doch noch viel Spaß haben.

Lieben Gruß

P.s.: ein Besuch bei mir ist Pflicht, wenn Du sie zugelassen hast, das weißt Du hoffentlich;-)

Micha

[Django]

Zitat von Micha M.

Halihallo aus Treuenbrietzen.

Ich danke Euch für super Eure Ideen, ich werde sie alle mal ausprobieren:-),

Irgendwie muss dieses verflixte Ding ja raus gehen.

Und die Frage, warum ich diese Schraube rausnehmen und nicht den ganzen Deckel abschrauben will ist, dass ich

1. nicht weiß, wo ich die passende Dichtung her bekomme, ohne gleich 'nen ganzen Dichtungssatz zu kaufen (Polo, Louis, Hein Gericke schon abgeklopft..., negativ)

2. Meine Kleine ist Gott sei Dank komplett dicht ist und das soll sie auch bleiben

3. bin ich ein eher fauler Mensch und drehe, wie Darkman schon richtig vermutete, das Hinterrad, um die KW zu drehen.

Aber wenn alles nichts bringt, komm ich nicht umhin, den Deckel runter zu nehmen und mir ne Dichtung selber klopfen.

Lieben Gruß, Micha

Also die Dichtung ist bei Kawa problemlos zu bekommen. Kosten auch nicht viel. Meistens geht auch die alten weiter zu verwenden.

[Micha M.]

Zitat von Django

Also die Dichtung ist bei Kawa problemlos zu bekommen. Kosten auch nicht viel. Meistens geht auch die alten weiter zu verwenden.

Habe hier in meiner Nähe leider keinen Kawa-Dealer, wo ich die Dichtung gleich abholen könnte und aus dem I-Net habe ich noch nie bestellt.
Bin da eher ein I-Net-Kauf-Legasteniker:-(.

Gibt es einen Kawasaki-Händler in und um Berlin, den ich ev. übersehen habe?

Ein Link wäre sehr hilfreich:-).

Lieben Gruß

Micha

[c-de-ville]

Der Pilot hat solche Dichtungen immer da.

[Mr. Stanley]

Zitat von Sigwart

Warum macht ihr die Schraube überhaupt auf?
Ich hab die noch nie aufgehabt.


Wenn ich Ventile einstelle und dafür auf die Markierung schauen will, muss der Deckel doch eh ab, damit ich die KW drehen kann.

Echt ?
Geht aber auch ohne.

[hightower]

Geht aber deutlich besser wenn man den Deckel abnimmt.
Mit dem Hinterreifen ist das Bastelei.
Richtig oder gar nicht

[Rüdiger]

Ich drück dafür auf dem Anlasser rum bis die passend stehen

[pferd]

Soll jeder machen wie er will. Ich hatte lange, lange Zeit immermal nen Tropfen Öl am oder unter dem Moped. Nie die Stelle gefunden.
Deckel ab und festgestellt das einige Schrauben überdreht waren. Ich habe dann gesehen das mein Vorgänger schon einiges probiert hatte...Pfusch.
Neues Gewinde und gut war.

[Garage]

Hi Micha (Treuenbrietzen), na klar. Das Wetter abwarten... Donnerstag gehts zur Kfz-Zulassung. Hab da meinen Termin.