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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Vergaserspezialisten
Wie bekommt man den O-Ring von den Leerlaufdüsen raus. Locken....? Oder wie...? Grüße Wilfried |
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#2 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Du meinst den O-Ring der Gemischschraube.
Einen dünnen Draht nehmen und vorn umbiegen wie ein kleiner Bogen oder Haken.
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#3 |
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Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.05.2004
Ort: Köln
Alter: 60
Beiträge: 870
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
oder eine dünne Holzschraube und den O Ring vorsichtig auf die Spitze aufdrehen und dann vorsichtig rausziehen
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#4 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.701
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Da man das öfters braucht, hab ich mir vom Trödelmarkt ne Sonde vom Zahnarzt besorgt, perfekt.
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ne büroklammer und die aufbiegen.
am ende mit ner zange 2-3mm umbiegen
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wenn öfters geschraubt wird.....
ich benutze dies hier: https://www.amazon.de/Am-Tech-St%C3%...narzt+werkzeug Nicht nur für die LLGR's sondern auch für alle anderen Dinge wo Dichtungen festsitzen, Bremssättel, T Stücke der Benzinleitung und mit dem kleinen Spiegel in Verbindung mit einer Taschenlampe kann man auch einen ersten Blick in den Tank werfen. |
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