Jaulen nach Motortausch - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Schaitan · 21.08.2010, 13:53

Hi Fans,

Hab ja jetzt meinen 91er Motor gegen den 84er vom Lüder getauscht, danke nochmal an der Stelle nach Bremen

Jedenfalls hab ich jetz keine Probleme mit dem Motorlauf, geht gut und mit synchronisierten Versagern is die Welt sowieso wieder in Ordnung.
habe aber so ein durchaus lauteres Jaulen bzw. eher Pfeifen nebenher, als ob ein Kompressor oder ähnliches mitlaufen würde.
Ich finds geil ^^ und würds am liebsten so lassen.
Aber ich tippe auf den Steuerkettenspanner ?
Ich fahre morgen ins Erzgebirge, ist es jetz uuunbedingt nötig den zu wechseln oder kann ichs für die nächsten 2000 km so lassen.
Danke im Voraus und schönes Wochenende

Robert

Alex · 21.08.2010, 13:57

Was für ein Spanner ist denn jetzt verbaut? Der Mit Zahnstange? Das klingt auf jeden Fall nach zu strammer Steuerkette, und das ist gar nicht gut. Ich würd den Spanner raus nehmen, und dann einsetzen und neu spannen lassen.

Du riskierst sonst ernsthafte Schäden!!!

Gruß, Alex

Schaitan · 21.08.2010, 14:08

verbaut ist ein erstserienspanner.
hab ja noch den alten motor hier liegen, den spanner davon kann ich zur nooot auch noch reindrücken . der is soweit ich weiß ok.
hab ja bereits über sufu gelesen, ich soll auf die schiene aufpassen.
genauso viele sagen ja, das mit der schiene is nur relativ wichtig.
soll ich ?

Rüdiger · 21.08.2010, 14:32

Wenn der Kettenspanner zu stark gespannt wird, wird auch die kette stark gespannt, irgendwann gibt etwas nach. Zum einen arbeitet sich der Spannerkopf in die kettenschine ein, die Kette wird stärker beansprucht und das äußere Nockenlager wir höher belastet.
Das willst Du bestimmt nicht.

Laß es einfach ein wenig klappern/ Rasseln. Ist ne Kawa und keine Honda

Mann kann auch Kaputtreparieren

c-de-ville · 21.08.2010, 15:35

die Ausgleichswelle ist es nicht?

Die würde ich zuerst mal einstellen. Das hat bei mir so ein jaulendes Geräusch gemacht.

Gruß c-de-ville

Thomas60 · 21.08.2010, 16:11

Viielleicht dem Hund einfach etwas mehr Leine geben?

Sorry fürs OT

Alex · 21.08.2010, 17:12

Zitat:

Zitat von c-de-ville

die Ausgleichswelle ist es nicht?

Die würde ich zuerst mal einstellen. Das hat bei mir so ein jaulendes Geräusch gemacht.

Gruß c-de-ville

stimmt, die kann auch ekelig klingen...

21.08.2010, 13:53	#1
Schaitan stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 28.05.2009 Ort: Berlin Alter: 37 Beiträge: 114 Renommee-Modifikator: 18	Jaulen nach Motortausch Hi Fans, Hab ja jetzt meinen 91er Motor gegen den 84er vom Lüder getauscht, danke nochmal an der Stelle nach Bremen Jedenfalls hab ich jetz keine Probleme mit dem Motorlauf, geht gut und mit synchronisierten Versagern is die Welt sowieso wieder in Ordnung. habe aber so ein durchaus lauteres Jaulen bzw. eher Pfeifen nebenher, als ob ein Kompressor oder ähnliches mitlaufen würde. Ich finds geil ^^ und würds am liebsten so lassen. Aber ich tippe auf den Steuerkettenspanner ? Ich fahre morgen ins Erzgebirge, ist es jetz uuunbedingt nötig den zu wechseln oder kann ichs für die nächsten 2000 km so lassen. Danke im Voraus und schönes Wochenende Robert

21.08.2010, 13:57	#2
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.251 Renommee-Modifikator: 39	Was für ein Spanner ist denn jetzt verbaut? Der Mit Zahnstange? Das klingt auf jeden Fall nach zu strammer Steuerkette, und das ist gar nicht gut. Ich würd den Spanner raus nehmen, und dann einsetzen und neu spannen lassen. Du riskierst sonst ernsthafte Schäden!!! Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

21.08.2010, 14:32	#4
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.643 Renommee-Modifikator: 44	Wenn der Kettenspanner zu stark gespannt wird, wird auch die kette stark gespannt, irgendwann gibt etwas nach. Zum einen arbeitet sich der Spannerkopf in die kettenschine ein, die Kette wird stärker beansprucht und das äußere Nockenlager wir höher belastet. Das willst Du bestimmt nicht. Laß es einfach ein wenig klappern/ Rasseln. Ist ne Kawa und keine Honda Mann kann auch Kaputtreparieren __________________

21.08.2010, 15:35	#5
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.753 Renommee-Modifikator: 30	die Ausgleichswelle ist es nicht? Die würde ich zuerst mal einstellen. Das hat bei mir so ein jaulendes Geräusch gemacht. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

21.08.2010, 16:11	#6
Thomas60 Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 04.10.2006 Ort: Springe Alter: 66 Beiträge: 689 Renommee-Modifikator: 22	Viielleicht dem Hund einfach etwas mehr Leine geben? Sorry fürs OT __________________ * 06.05.1960 - † 14.02.2012 Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben! Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal.

21.08.2010, 14:08	#3
Schaitan stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 28.05.2009 Ort: Berlin Alter: 37 Beiträge: 114 Renommee-Modifikator: 18	verbaut ist ein erstserienspanner. hab ja noch den alten motor hier liegen, den spanner davon kann ich zur nooot auch noch reindrücken . der is soweit ich weiß ok. hab ja bereits über sufu gelesen, ich soll auf die schiene aufpassen. genauso viele sagen ja, das mit der schiene is nur relativ wichtig. soll ich ?

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