Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Motor
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 26.05.2012, 12:52   #1
Aladin
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Aladin
 
Registriert seit: 01.06.2006
Ort: Beckingen
Alter: 59
Beiträge: 11
Renommee-Modifikator: 0
Aladin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Anlasser funzt nicht immer.....

Hallo,
habe folgendes Problem bei meiner 88er dicken.
Ist mir jetzt nach dem Winterschlaf und dem erneuern der Batterie erst zweimal passiert...
Also nach dem dDruck auf das Knöpfchen macht es unten bei Anlasser kurz Tick Tick und das immer wieder sobald ich den starter betätige aber der Anlasser dreht dabei absolut null.
Habe dann mal gang rein und hin und her geüttelt und auf einmal ging es als ob nichts gewesen wäre.
Was meint Ihr, Anlasser oder Magnetschalter??

Danke...

lg
Frank
__________________
Aladin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2012, 19:17   #2
Dingens
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ich denke mal: Magnetschalter!!
Beobachte das mal, wenns häufiger vorkommt, sollte man mal danach schauen, eventuell Kontaktpobleme...
  Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2012, 09:12   #3
Alex
Senior Sexgott

Forum Sponsor 2024 [★★]


 
Benutzerbild von Alex
 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 50
Beiträge: 6.245
Renommee-Modifikator: 39
Alex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer AnblickAlex ist ein wunderbarer Anblick
Alex eine Nachricht über AIM schicken Alex eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Würde auch erst beim Relais anfangen, der Einfachheit halber. Ich denke aber eher, daß der Kollektor des Anlassermotors verschmutz ist, und die Kohlen keinen richtigen Kontakt haben. Durch das Ruckeln im Gang kann es sein, daß sich der Anker im Motor etwas verdreht und die Kohlen wieder Kontakt bekommen.
Manchmal ist auch einfach die Masseverbindung von der Batterie zum Motor oder vom Motor zum Anlasser schlecht.

Hier ist eine angefangene Überholungsanleitung von mir, vielleicht kannst Du damit was anfangen.

Gruß, Alex
__________________


Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
Alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2012, 10:57   #4
Aladin
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Aladin
 
Registriert seit: 01.06.2006
Ort: Beckingen
Alter: 59
Beiträge: 11
Renommee-Modifikator: 0
Aladin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Hi,
danke Ihr beiden.
Werde einfach mal relais anfangen und parallel dazu nach einem "neuwertigen" Anlasser ausschau halten da meine dicke jetzt so langsam auf die 100 000km zugeht und die letzten Jahre davon überwiegend auf kurzstrecke.

Ist das Baujahr egal und gibt es generalüberholte am markt zu kaufen??

lg
Frank
__________________
Aladin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2012, 10:30   #5
Aladin
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Aladin
 
Registriert seit: 01.06.2006
Ort: Beckingen
Alter: 59
Beiträge: 11
Renommee-Modifikator: 0
Aladin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Hi,
habe mir jetzt mal beim Gebrauchtteilehändler einen "neuen" Anlasser bestellt möchte aber zusätzlich noch einen Magnetschalter bestellen.

Bei ebay gibt es neue Starterrelais zu kaufen.
Kawa Nr. 27034-1006 ebay 270692008862

Ist das der Magnetschalter weil es doch etwas anders aussieht wie die grabrauchten Teile oder etwa ein weiteres relais???

LG
Frank
__________________
Aladin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2012, 12:06   #6
Tueddel
Chef
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Tueddel
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 58
Beiträge: 1.106
Renommee-Modifikator: 31
Tueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer AnblickTueddel ist ein wunderbarer Anblick
Tueddel eine Nachricht über ICQ schicken Tueddel eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Aladin Beitrag anzeigen
Hi,
habe mir jetzt mal beim Gebrauchtteilehändler einen "neuen" Anlasser bestellt möchte aber zusätzlich noch einen Magnetschalter bestellen.

Bei ebay gibt es neue Starterrelais zu kaufen.
Kawa Nr. 27034-1006 ebay 270692008862

Ist das der Magnetschalter weil es doch etwas anders aussieht wie die grabrauchten Teile oder etwa ein weiteres relais???

LG
Frank
Das ist der Magnetschalter: Bucht: 150678830300
__________________
Denn dann
Tueddel


-= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =-
...... Ich habe 2 Seiten
und du kannst dich glücklich schätzen
wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................
Tueddel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2012, 13:42   #7
Aladin
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Aladin
 
Registriert seit: 01.06.2006
Ort: Beckingen
Alter: 59
Beiträge: 11
Renommee-Modifikator: 0
Aladin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Das dachte ich mir bereits nur was ist dieses relais für ein Teil??

lg
Frank
__________________
Aladin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2012, 13:54   #8
merlin
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von merlin
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32
merlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Das ist das Relais für den Magnetschaler. Sind natürlich beides Relais aber daß Teil für die dicken Ströme wird umgangssprachlich häufig als Magnetschalter bezeichnet.

Das 270692008862 Relais steuert das "Dicke" Relais unter dem linken Seitendeckel an (das in der Gummihalterung). Kann auch defekt sein. Am besten mal messen oder testen:
Anlassertaster drücken und horchen, wo es "klick" macht, dann mal die beiden M6 Muttern am "Magnetschalter" mit einer Spitzzange brücken. Wenn der Anlasser dann dreht, liegt's zumindest nicht am Anlasser. Im Sicherungskasten befinden sich zwei baugleiche Relais, die kann man mal tauschen um zu sehen, ob der Fehler mitwandert.

Grüße

Michael
__________________


There is no Place like 127.0.0.1!

Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch
merlin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2012, 14:29   #9
Aladin
Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Aladin
 
Registriert seit: 01.06.2006
Ort: Beckingen
Alter: 59
Beiträge: 11
Renommee-Modifikator: 0
Aladin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Hi,
danke, das ist mal eine Antwort.
Da ich meine dicke noch ewig behalten möchte werde ich mir mal am besten beides anschaffen und zur Not auf Lager legen.

Dachte auch schon darüber nach mir eine Ersatzteil Maschine anzuschaffen und einzumotten.
__________________
Aladin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2012, 13:40   #10
Stebo 64
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
Benutzerbild von Stebo 64
 
Registriert seit: 12.05.2012
Ort: Wittlich
Beiträge: 7
Renommee-Modifikator: 0
Stebo 64 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Hallo,
dieses Klacken hatte ich auch.

Nach überprüfung vom rechten Schalter und Zundschloss
haben wir den Kupplungsschalter mal abgezogen, und diesen gebrückt.

Das war der Fehler gewesen, neuer Schalter kommt rein und alles gut.

Handelt sich bei mir um ne GPZ 750 R , Bj.86.

Gruß Steff
__________________
Grüße aus der Eifel Steff
Stebo 64 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Anlasser dreht nicht Bitrix PD -- Motor 17 26.05.2020 11:19
Anlasser bewegt sich nicht computertod PD -- Motor 18 12.06.2016 02:02
Anlasser dreht warmen Motor nicht Lutz PD -- Motor 13 27.08.2012 22:33
Anlasser dreht nicht durch Nemesis PD -- Motor 5 10.05.2006 17:40
anlasser greift nicht !? Smarty aus Frankfurt/Main PD -- Motor 82 04.02.2006 00:31


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:23 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de