Nach Ventileinstellung???

[KaBe]

Hallo liebe gemeinde, ich habe seit ein paar tagen, seit dem ich die Ventile nachgestellt habe, das problem das der das standtgas nicht mehr halten möchte, geschweigeden das der so direkt von der drehzahl runter kommt. Kann das sein das ich vielleicht die vergaser wieder syncroniesieren muß oder liegt das an was anderem? Also beim fahren macht die so groß keine mucken aber im standtgas bricht sie fast zusammen.


Wäre um ein paar tips sehr dankbar.

[Thomas60]

Bestimmt das Leerlaufgemisch.

[c-de-ville]

wenn die Vergaser damals mit korrekt eingestellten Ventilen synchronisiert wurden, dann müssten sie jetzt mit korrekt eingestellten Ventilen natürlich wieder passen. Wenn die Vergaser irgendwann mal zwischendurch synchronisiert wurden, dann kann natürlich das korrekte Ventilspiel die Synchronisation beeinflussen.
Ich habe festgestellt das sich Vergaser nur minimalst verstellen, auch nach 50.000 km war ich noch in einem Bereich, den die Werkstatt wahrscheinlich noch für ok hätte durchgehen lassen.

Probier mal, wie Thomas schon schrieb, die Leerlaufschrauben einzustellen. Das geht schnell und man sieht sofort ein Ergebnis.

Gruß c-de-ville

[KaBe]

Danke für die schnelle antwort, werde das mal morgen nach der arbeit machen und bericht erstatten.......Danke nochmals......dann bis morgen mal

Ich hätte jetzt noch auf den Gaszug getippt, wenn der nicht schnell genug wieder zurückkommt.
Wird meist beim links einschlagen besser...
Synchronisieren ist jedoch meist nur Feintuning, es sei denn die Dinger sind total verstellt.
Im laufendem Betrieb fast unmöglich.

[Boxer Markus]

Guten Morgen,

wenn ich das so lese, würde ich mehr darauf tippen, dass die Ventile zu wenig spiel haben.
Wenn zuvor alles lief und jetzt nach dem "Ventileinstellen" das Problem auftritt, so könnte sich das auch so bemerkbar machen.

Erlaube mir bitte die Frage.
Hast du schon Erfahrung in Sachen Ventileinstellen oder war das dass Erste mal.
Ist schnell mal falsch eingestellt..........

[Pilot]

Zitat von KaBe

Hallo liebe gemeinde, ich habe seit ein paar tagen, seit dem ich die Ventile nachgestellt habe, das problem das der das standtgas nicht mehr halten möchte, geschweigeden das der so direkt von der drehzahl runter kommt. Kann das sein das ich vielleicht die vergaser wieder syncroniesieren muß oder liegt das an was anderem? Also beim fahren macht die so groß keine mucken aber im standtgas bricht sie fast zusammen.


Wäre um ein paar tips sehr dankbar.

Wie Thomas schon geschrieben hat... Leerlaufgemisch neu einstellen
Synchronisation ist normalerweise wenn die vorher richtig gemacht war nicht nötig da man mit der Synchronisation eigentlich nur alle Vergaser auf die gleiche Drosselklappenstellung mechanisch einstellt.... diese Einstellung ändert sich normalerweise nicht ausser man dreht an den Schrauben an den Drosselklappenwellen rum die zwischen den einzelnen Vergasern sind