Zündkerzen

[Mr. Stanley]

Jawoll! Aber Dirk, wo ist denn der Unterschied zwischen einem Magnetpenisring und einer Berliner Kackschüssel? Sorgt doch beides nur für geschwollenes Daherkommen!

Die Berliner Kackschüssel wird er irgendwann brauchen, der Magnetpenisring wird ein emotionales Erinnerungsstück sein.

 

[Amputatiocerebri]

Dafür nehme ich ein Schlauchstück, damit kann man auch Kerzen gut reinschrauben ohne die Gewinde Zu ruinieren.

Den Tipp merke ich mir! Ein Stück Schlauch lässt sich notfalls auch leichter auftreiben...

 

[digdog]

Deswegen hab ich Iridium, weniger Schrauben.

Dachte immer Zündkerzen hätten ein Aussengewinde, werden die jetzt mit Schrauben fest
gemacht

 

[Schorsch]

Servus,
nachdem ich wegen Vergaserproblemen die DR8ES serienmäßig schrottete, schwenkte ich auf Champion um.
Entweder steht der Vergleichstyp (Schweizer Ausführung?) in der Betriebsanleitung oder im orangenen Rep-Buch.
Die Champion waren merklich besser als die NGKs.
Schönen Gruß Schorsch

 

[c-de-ville]

Das sagt ein Bekannter, der eine Benelliwerkstatt hat auch.
Man sollte Champion mal ausprobieren. In meinem nicht ganz
originalen NSU Motoren habe ich die schon vor 20 Jahren gefahren und war sehr zufrieden damit. In den japanischen Mopeds haben die NGK aber gefühlt früher
auch weniger Ausfälle gehabt. Heute ist es so, das relativ neue Kerzen plötzlich
ihren Geist aufgeben. Ich sehe es aber auch nicht ein, eine 4x so teure Kerze des
gleichen Herstellers zu kaufen um wieder die Haltbarkeit von vor 20 Jahren zu erlangen.



Gruß Micha

 

[Amputatiocerebri]

Die Berliner Kackschüssel wird er irgendwann brauchen, der Magnetpenisring wird ein emotionales Erinnerungsstück sein.

Wieso? Könnte doch sein, dass der MPR bis zum letzten Stoß verwendet wird?