Zündung

Was hälst Du denn davon mal ne Etage kleiner zu schreiben und zu schildern, was genau für ein Problem Du hast, wann es auftritt und wo Du schon gesucht hast???

Dann könnte es hier auch vernünftige Antworten geben.

So, nun erzähl mal!

Gruß, Alex
 
Was macht sie, geht sie aus, oder knallt sie?

Bei Ausgehen könnte es zum Beispiel der Seitenständerschalter sein, der spinnt.


Gruß, Alex
 
Dann vielleicht doch andere Impulsgeber rein. Du kannst ja nur den Widerstand messen, aber nicht in Abhängigkeit der Temperatur...

Kann sein, daß die Spulen sich bei Hitze doch verändern, wärst meines Wissens hier nicht der erste. Hatten wir glaub ich schon mehrmals...

Gruß, Alex
 
Wenn die Kabel der Impulsgeber hinüber sind, d.h. das Innenleben, längt sich die Kunstoffummantelung bei Erwärmung und das/die Kabel ziehen sich auseinender. Folge : der Kontakt reist ab, bzw. wird schlechter. Das kannst Du daran feststellen wenn Du gaaanz vorsichtig am Kabel vom Impulsgeber ziehst. Wird es im Querschnitt an einer Stelle dünner, ist das Kabel innenrdin aller Wahrscheinlichkeit nach hinüber. So war es zumindest bei meiner bisher zweimal.

Gruß Nandor
 
zündaussetzer

hi,

könnten die zündkabel sein bzw. die kontakte zu den kerzensteckern.
meine lief die ersten 30 minuten immer super, und dann ging es los. stottern, aussetzer bis hin zum stillstand. kurze ruhepause, dann lief sie wieder problemlos an, bis ... (siehe oben).
kerzensteckeranschluesse gesäubert, neue zündkabel und alles war wieder einwandfrei.

gruss

pafdaddy
 
.. bei mir hat sich mal die blechscheibe, die an den Impulsgebern vorbeirauscht gelöst, hatte dann auch Aussetzer bis zum Motorstillstand.

Gruß Jens
 
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