ZL-Treffen 2026 Bottrop

kawamannsane

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Salve ins Forum, ich schreibe ein paar Zeilen vom Eliminatortreffen 2026.

Als Tagesgast war es richtig klasse heute. Die ZLer sind ein netter, lustiger Haufen Motorradentusiasten. Tolle Umbauten und originale Elis gesehen.

Wenn es recht ist, stelle ich noch ein paar Bilder mit ein.

Sollte ich es nicht posten dürfen, bitte im Mitteilung.
 

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Moin zusammen,
kann mich dem Lutz nur anschließen!
Nette Truppe, schöne Mopeds und eine coole Location. Der Besuch in Bottrop hat richtig Spass gemacht.
 

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Schöne Schnappschuesse vom Bottroper 🙂
 

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Weitere Schnappschüsse 😎

Die Bilder zeigen wie schön das Treffen ist/war!

Weiter so und rechtzeitig den nächsten Termin bekannt geben!
 

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Hey Leute, ich bin zurück!
3 Tage und gut 1500km mehr auf der Uhr. Ich hab gut gesessen!
Kleiner Bericht: Anreise nach Bottrop Freitags erwartungsgemäß viel Verkehr, aber gut.
Leute vor Ort: Lauter Verrückte, alle sehr nett. Motorräder vor Ort: Von besser als ab Werk bis Ranzkiste. Alles interessant.
Ausfahrten: Wie erwartet chaotisch aber sehr gelungen (ich war abgehängt.......)
Unterkunft: Mein Körper brauchte Hotelbett.
Essen: kein Kommentar.................
Tank: 7,4ltr. Verbrauch mit Koffer, das Fahrverhalten mit Koffer und kleiner Scheibe war schlecht, 140 das Limit.
Benzinhahn spinnt, nach 39 Jahren sollte man vielleicht maL................
Oder das Volumen hab ich falsch ausgelitert?

Übrigens hat sich mein koreanischer Billigreifen ohne ABE und Zulassung super geschlagen!
Wieder ein Alleinstellungsmerkmal.............

Fotos: folgen, grad kein Bock.....................
 
Der Lutz hat auch ein Foto von diesem Umbau gepostet mit meinem 4ums-Namen aufm Tank, hab ich aber nix mit zu tun...allerdings ist mir das Teil mal in Kleinanzeigen(2022) aufgefallen und da wir ja gerne alle Bilder guggen stell ich die von dort hier rein:
6bf28579-208f-4e54-a7ee-6c9bd026c359.webpc265834f-c64d-4da7-b807-5ab60d78e22e.webpcba52621-5d1b-4013-99fa-d59e3e6a46c8.webp1912bba7-ef31-43b6-8793-656bf7add472.webp2abed15a-b09a-4d41-b5b0-34ac8b4c6ce8.webp26604d32-46e7-44ae-b6dd-5b34f29cd2c2.webpf1f33f33-c224-4e60-8a89-0e7e52a08afe.webp2485855f-6770-4cde-8d71-7362b98c05bb.webp37023d9e-8201-49a2-9c24-c0d3498424d1.webp166738cf-a36d-4705-a500-ab9c2c8c148e.webp
 
:s165:
Danke an die GPZler für die Fotos! :s162:Erkenne nur wenige der Teilnehmer und Maschinen.
Mal sehen was Arthur noch hochläd!

... das Fahrverhalten mit Koffer und kleiner Scheibe war schlecht, 140 das Limit. ...

Übrigens hat sich mein koreanischer Billigreifen ohne ABE und Zulassung super geschlagen!
Wieder ein Alleinstellungsmerkmal.............
Du hast echt den Schuß nicht gehört! :s110:
Lobst Deine Reifen aus der Hinterhofbäckerei und drüber schreibst vom schlechten Fahrverhalten. :s139:
Gestehst noch in aller Öffentlichkeit Deine Straftaten statt das Du Deine Zeit als Rentner einfach mal
dazu nutzt bei einer Prüforganisation einen Termin zu machen zur Reifenbindung nach RU 75 aus zu
tragen! Wurde hier schon jahrelang drüber geschrieben. Machst das selbe Spielchen mit Deiner C4
auch in deren 4um und auf den Felgen?
Schon mal darüber nachgedacht was da auf Dich zukommt wenn Dir bei einer Kontrolle die Karre
einfach mal vor Ort stillgelegt wird, vielleicht 300 km entfernt von Zuhause? :s039: Da gehts im Taxi
zum nächsten Bahnhof! Der ADAC-Plus nutzt Dir auch nix, denn die übernehmen nur bei Panne &
Unfall. Dann Transport zu einer Werkstatt organisieren, wenn alles gemacht samt neuer HU der
Gang zu Deiner Zulassungsstelle aufs Nummernschild neue Siegel kleben und Schein erstellen
lassen. So kannst dann Dein Mopped in der Werkstatt abholen, ggf. kurz vor Altenkirchen.

:s110: Dirk
 
Ach.... Natürlich hab ich mich zuvor informiert was passiert, wenn. Ausführlich informiert.
Und natürlich ist die Reifenbindung raus, auch hint und vorn gleiches Fabrikat ist raus. 150er ist eingetragen.

Und natürlich mach ich ähnliche Spielchen mit der Zephyr!
Brav, ordentlich und schön rechtmäsig - nix für mich.
Die Rechtslage kennen und notfalls dem Beamten erklären, das kann ich. Wär nicht das erste Mal.

Bilder: Sind halt Schnappschüsse, Personen standen nicht im Vordergrund, sondern einfach Erinnerung
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Reaktionen: MTB
Ich empfehle jedem dringend sich rechtskonform zu verhalten!
Ansonsten droht Ärger, kostet Zeit und Geld.

Grundsätzlich: Stilllegen kann nur die Straßenverkehrsbehörde.
Die Polizei kann jedoch die Weiterfahrt untersagen und ggfls. das Motorrad zu Beweissicherungszwecken beschlagnahmen.
Die Zwangsstilllegung ist keine Strafe im strafrechtlichen Sinne, sondern eine Verwaltungsmaßnahme zur Gefahrenabwehr. Die Behörde handelt, weil ein Zustand eingetreten ist, der den sicheren oder rechtmäßigen Betrieb des Fahrzeugs ausschließt.
Sie müssen aber die Verhältnismäßigkeit beachten, in diesem Fall muss nichts genauer geprüft werden, alle Daten sind einsehbar. Eine abstrakte Gefahr reicht als Grund nicht, sie muss mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit eintreten (Auspuff zu laut, dann ist er jetzt und immer zu laut), chinesischer Bremshebel: der bricht erfahrungsgemäß und dann ist eine sehr hohe Schadenswahrscheinlichkeit gegeben).
Hier könnte eine Gefahr eintreten, wenn das Fahrzeug in einem Geschwindigkeitsbereich bewegt wird, für den der Reifen nicht zugelassen ist. Es ist ein H-Reifen montiert, zugelassen bis 210. Die im Fahrzeugschein eingetragene Höchstgeschwindigkeit beträgt ebenfalls 210 km/h. Aber aufgrund der Erstzulassung vor dem 1. Mai 2009 und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit > 150 km/h muss bei der Ermittlung des Geschwindigkeitsindexes ein Sicherheitsaufschlag berücksichtigt werden.
Das ist hier NICHT der Fall und stellt den eigentlichen Verstoß dar.
Für eine Zwangsstillegung sind aber gravierende sicherheitstechnische Mängel notwendig, sie ist dementsprechend zu begründen. Dass der Reifen nicht eingetragen ist, würde m.E. ein Bußgeld nach sich ziehen.
Selbstverständlich hat der Reifen trotzdem eine ABE (Tragfähigkeitsindex).

Versicherung: Eine Versicherung ist dafür da, wenn es nicht so läuft wie es sein soll und dadurch ein Schaden entsteht. Versicherungsschutz kann bei vorsätzlicher Herbeiführung eines Schadens erlöschen. (Vorsatz: bewusst handeln und den Schaden billigend in Kauf nehmen). Ich müßte hier so schnell fahren, dass ich einen Schaden erwarte. Dazu ist die ZL aber nicht in der Lage.

Eine Überprüfung eines KFZ-Führers auf Fahreignung, z.B. Sehtest, Hörtest, Reaktionstest würde mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit eine Fahruntauglichkeit ergeben. Diese Wahrscheinlichkeit ist aber nicht ausreichend für eine Überprüfung z.B. während einer Polizeikontrolle. Und für eine Stillegung leider auch nicht....................
 
Wohl gerade von durchzechter Nacht heimgekommen und an den Rechner gesetzt.
Was hat jetzt das Rechtfertigungsgeschwafel mit dem ZL-Treffen in Bottrop zu tun? 🤔
 
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