ZL 600 Zündspulen, Kabel, durcheinander...

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Bolle

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ZL 600 Zündspulen, Kabel, durcheinander...

Hallo,

bei meiner Baustelle lagen die Zündspulen lose dabei und nun stehe ich etwas auf dem Schlauch.... Welches Kabel ist plus,welches minus? Habe für eine Spule grün und rot und für die andere schwarz und rot.... Und wie herum werden die Spulen angeschraubt bzw welches Kabel geht an welchen Zylinder? Zündkabel sind leider nicht beschriftet....
Ideal wäre wenn mal jemand ein Foto von seiner ZL einstellt, mit der Draufsicht auf die Spulen.....

Danke,
Thomas
 
..............und noch die Einbaulage.
Sorry für die schlechte Qualtät.
Gruß
Arnie
 

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@Zett-Ell: lt. Diagramm von Arnie wäre aber rot die Masse.... Nur weiss ich immer noch nicht weches Zündkabel auch welchen Zylinder kommt denn die Zündspulen kann man javon beiden Seiten draufschrauben.... Ich müsste wissen: Linke Zündspule, rotes Kabel auf.... schwarzes auf.... Rechtes Zündkabel hiervon auf Zylinder.... Linkes Zündkabel auf Zylinder....
Das gleiche mit der rechten Zündspule....
 
.........gerne Bolle.

Schau mal auf die Zündspulen. Meißt haben die eine kleine Kennzeichnung für + und -.
Bin mir aber bei der 600er nicht ganz sicher, aber eigentlich kann man nun gar nix mehr falsch machen.

Have Fun

Arnie
 
Hi Bolle,

Rot ist Dauerplus, welcher über Engine Stop und Zündschloss geschaltet wird.
Schwarz ist CDI 1/4 kommt vom Pick up für die linke Zündspule (Stecker auf 1.+4.Zylinder).
Grün ist CDI 2/3 kommt vom anderen Pick up für die rechte Zündspule (Stecker auf 2+3.Zylinder)
Du must lediglich darauf achten, dass die jeweiligen Spulen (1/4 und 2/3) zu den Pick ups (sw u.gr) passen und die Kerzenstecker richtig gesteckt sind.

Das passt schon so.....
Gruß
Arnie
 
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