ZL 600 Vergaserfrage....

[Bolle]

Hallo,

hab da mal `ne Frage..... An meiner ZL-Baustelle sind ja an den Vergasern 4 Unterdruckanschlüsse. Einer davon wird ja mit dem Benzinhahn verbunden, die anderen müssten ja mit Stopfen verschlossen werden. Nun geht aber an den Vergaser des dritten Zylinders ein Schlauch auf den Unterdruckanschluss. Das andere Ende geht dann in Richtung Zylinderkopf,an das Schlauchgeraffel der Motorgehäuseentlüftung. In dem Schlauch fühlt man eine Verengung oder Düse... Ist das normal? Wurde da nachträglich gefummelt? Wofür könnte das sein, wer kann es mir erklären?

 

[ZL-Dirk]

.... Nun geht aber an den Vergaser des dritten Zylinders ein Schlauch auf den Unterdruckanschluss.....

Das stimmt und ist richtig.

.... Einer davon wird ja mit dem Benzinhahn verbunden...

Nicht ganz, der dicke Benzinschlauch kommt nicht auf einen Unterdruckanschluß, sondern an einem extra Anschluß!

EDIT: Der Unterdruckanschluß vom Foto ist normal. Damit der Schlauch bzw. die Kappen nicht abrutschen.
Also auf 3 Unterdruckanschlüsse kommen Kappen und auf einem der Unterdruckschlauch vom Tank.

Dirk

 

[Bolle]

ja, so kenne ich das auch... Bei mir ist es nun so dass einer zum Benzinhahn geht UM DEN HAHN ZU ÖFFNEN wenn der Motor läuft und der Anschluss vonVergaser Nummer drei geht in das System der Motorgehäuseentlüftung, mit einer Verengung/Düse/sonstwas im Schlauch.... Also nur zwei Anschlüsse mit Blindstopfen....

 

[ZL-Dirk]

Kann sein das das bei der 600er anders ist. Schau mal ins WHB.

Dirk

 

[Bolle]

leider hab ich das WHB noch nirgends gefunden.....