Xenon+Mopped

  • Ersteller Ersteller Duckmaster
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Ich möcht ja die Diskussion nich unnötig anzetteln und so, aber...

Wie siehtsn mit so normalen 0815 Bosch H4 Birnle aus? So mit 60/55W und halt zufällig Xenon als Füllgas (also keine Gasentladungslampe, nur bissle blaueres Licht).

Das geht doch, oder?

Was mich übrigens auf mein zweites Problem bringt, nämlich:

wie wechsel ich denn nu die Lampe (echt jetzt). Mein Abblendlicht is mir nämlich Freitag abgekackt, und bevor ich jetzt die Frontverkleidung abschraub, dacht ich ich frag ma kurz. Hab beim reinkucken unter die Instrumente :s077: sonen Gummideckel entdeckt, hinter dem ich die Birne vermute, muss ich da nur dran ziehn? oder reiß ich mir damit dann die Leuchtmittel-Halterung ab oder sowas...

Mir is auch klar, dass sowas im Handbuch steht, aber ich kriegs seit, äh, August? nich auf die Reihe, mal beim Pit vorbeizugehn... :s124:

Falls das also jemand kurz klären könnte :s224:




Damit zurück in die angeschlossenen Haushalte...
 
Sie müssen den Nippel durch die Lasche ziehn... und wenn denn das nid geht, schaust du halt wie so was aufgebaut ist und wenn du nid zum Pit willscht, schaust du halt auf dei Bildschirm ganz links und dort gsesch unter anderem "Start", darunter "Forum + Chat", wiederum darunter siehscht du dann "GPZ900R" und dort ist das Button "Daten + Spezifikationen", das klickscht du an. Die Lämpli sind ja alle gleich, also kannste mit der A1 beginnen, wenn das nid funktioniert, wie bei mir heut morgen, gehscht mit "Partlist Freie Auswahl" weiter und tuscht halt das Jahr "1984" wählen und die CC auf "900" schrauben und denn kummscht automatisch nur noch zum Ninja-Teil. Dann musst du halt noch den Button "View" bei der Rubrik "Parts Diagrams" anklicke und schon öffnet sich das Fenster zum Hofe, könnt man fast sagen. Dort kannste dann wiederum rechts auf dei Bildschirm "Headlight" anklicke und schon siehts du wie das aufgebaut ist. Hat mir übrigens der Pit gezeigt.
:s224:
 
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