Winkeltrieb GTR 1000 in ZL 900

[Supereli]

Hi Mörser,
fahr doch ne Entspannungsrunde!
vielleicht will ich sie mal noch spritziger haben?
Wenn ich in Rente bin.
Dann bau ich auf Kette um und machs Ritzel hinten kleiner.
Jetzt mach ichs halt so.
Morgen ist ein anderer Tag.

Ich bau selbst meine Zahnbürsten um,
ich nehme jede dritte Borste raus und kürze jede zweite um 50%,
so geht das Putzen viel schneller!

 

[Alex]

@ Mörser

Bevor Du mich beleidigst, lern doch erst mal, Sätze halbwegs grammatikalisch richtig zu formulieren. Dann lese ich mir auch vielleicht alles von Dir durch.

Gruß, Alex

 

[ZL-Dirk]

..original zl deckel(mopeds)aus canada dann haste nicht nur 125ps sondern auch einen tank der nie rostet....

Hör mal auf nach dem Schlucken von dem Zeuch was Dir abends reinpfeifst Dich im Forum anzumelden.

Alle ZL 1000 haben offen nur 109,5 PS, egal ob aus USA (US) oder Californien (CAl). Und in Canada gibts wohl US-Ausführungen.

Dirk

 

[green spirit]

original zl deckel(mopeds)aus canada dann haste nicht nur 125ps

http://www.eliminator.org/zl1000.html





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[Supereli]

Wenn jetzt schon über verschiedene Ausführungen geschrieben wird:

Eigentlich gibt`s doch nur ein Modell und etliche Motoren,
warum sind dann mal die Bremsleitungen hinten kurz, mal lang?

Ich finde dazu sehr wenig:
A1 Modell 1987 (im Ausland schon ab Ende 1986 angeboten)
A2 ?

 

[Alex]

Wie kommst Du auf verschiedene Bremsleitungen?

Ganz ab davon gibt es in Amerika je nach Staat und Abgasnorm noch verschiedene technische Ausstattungen. Aber vom Fahrgestell her sind alle gleich...

 

[Supereli]

Wie kommst Du auf verschiedene Bremsleitungen?

Ganz ab davon gibt es in Amerika je nach Staat und Abgasnorm noch verschiedene technische Ausstattungen. Aber vom Fahrgestell her sind alle gleich...

Auf kawasakiersatzteile.de wird in A1 (1987) und A2 (1988) unterschieden.
Viele Baugruppen sind gleich,
andere zweimal aufgeführt.

Mein Stahlflexlieferant bietet die hintere Bremsleitung für A1 mit ca. 50cm an,
für A2 mit ca. 70cm.

Meine alten, originalen (?) Vergaserdeckel sind aus schwarzem Hartkunststoff,
die könnte ich auch mit nem Holzbohrer, Forstnerbohrer,
in der Ständerbohrmaschine abtragen.
Hab allerdings versäumt die Neuen zu messen.
Ich will ja weder zu wenig noch zuviel abtragen.
Substanz bleibt genügend.

Noch ein paar Fragen:
Tankabzeige will nicht, Schwimmer ist frei beweglich. Tipp?
Drehzahlmesser schwankt stark. Tipp?

Danke !

Gruß Arthur