Welchen Vergaser Rep. Kit kaufen.

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weiher36

New member
Hallo miteinander,
habe bei der ersten Fahrt mit meiner Gpz900R, Bj. 91 festgestellt, das nach dem Tanken die Vergaserbank den Luftfilterkasten mit Benzin geflutet hat, habe danach alles sauber gemacht und noch nee Probefahrt gemacht so ca. 4 bis 5Km und dann vor meiner Garage war das gleiche wieder. FRAGE:Wie es ausschaut brauche ich einen neuen Vergaser Reparatursatz, welchen würdet ihr empfehlen da alles momentan zu hat, welchen Satz kann ich aus euerer Erfahrung aus dem Internet bestellen.
Gruß Kurt
 
Lass mal über Nacht stehen, dann ist der wieder dicht, da sind nur die Schwimmernadeln ausgetrocknet.

Gruß c-de-ville
 
Moin,

ich habe mir die von Seven_moto auf Ebay gekauft!
Passt alles super uns mit 80,-€ auch vom Preis ok.

Gruß Michael
 
weiher36 said:
Hallo miteinander,
habe bei der ersten Fahrt mit meiner Gpz900R, Bj. 91 festgestellt, das nach dem Tanken die Vergaserbank den Luftfilterkasten mit Benzin geflutet hat, habe danach alles sauber gemacht und noch nee Probefahrt gemacht so ca. 4 bis 5Km und dann vor meiner Garage war das gleiche wieder. FRAGE:Wie es ausschaut brauche ich einen neuen Vergaser Reparatursatz, welchen würdet ihr empfehlen da alles momentan zu hat, welchen Satz kann ich aus euerer Erfahrung aus dem Internet bestellen.
Gruß Kurt
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überprüf auch vorsichtshalber mal, ob nicht auch Benzin in dein Kurbelwellengehäuse und somit ins Motoröl gelaufen ist.
 
Hallo miteinander,
der Benzinhahn stand auf PRI, und deshalb hatte ich das Problem das der Luftfilterkasten die Oel /Benzinsupppe da raus lief, hab das Oel abgelassen und siehe da, da ist der Rest vom getankten Benzin was ich vor den einwintern als reserve drinnen hatte, das Öl hatte ich ca 1000km gefahren, der Filter ist auch neu gewesen, Frage:
Wenn ich denn Filter außen habe und ich ihn nochmals mit Benzin abwaschen und dann durchpusten tue, kann ich den eventuell doch noch nehmen wenn er paar Tage durchgetrocknet ist? 🤔 Gruß Kurt
 
weiher36 said:
Hallo miteinander,
der Benzinhahn stand auf PRI, und deshalb hatte ich das Problem das der Luftfilterkasten die Oel /Benzinsupppe da raus lief, hab das Oel abgelassen und siehe da, da ist der Rest vom getankten Benzin was ich vor den einwintern als reserve drinnen hatte, das Öl hatte ich ca 1000km gefahren, der Filter ist auch neu gewesen, Frage:
Wenn ich denn Filter außen habe und ich ihn nochmals mit Benzin abwaschen und dann durchpusten tue, kann ich den eventuell doch noch nehmen wenn er paar Tage durchgetrocknet ist? Gruß Kurt
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Falls du den Luftfilter meinst, der soll ja eh ein mal im Jahr gereinigt werden. Nach dem auslüften/-trocknen frisch einölen laut WHB, einbauen, fertig.
Den Ölfilter entsorgen.
 
Hallo miteinander,
Danke für die schnellen Antworten, werde es am kommenden Wochenende mal richten und werde euch dann berichten, also Tschüssle. Gruß Kurt 👍
 
Hallo miteinander, habe meine Kawasaki am Wochenende fertig gemacht, Oel und Filter raus, Luftfilterkasten gereinigt und siehe da sie läuft wunderbar, und positiver Nebeneffekte, davor ist manchmal mein Anlasserfreilauf durchgerutscht, und das Benzin was im Motor drinnen war, hat den Anlasserfreilauf wieder frei gemacht so das der Anlasser nicht mehr durchrutsch. Geil alles schlecht hat auch manchmal auch was gutes denn ich wollte eigentlich den Motor gegen einen Tauschmotor austauschen, also schönen Abend noch. Gruss Kurt 👍
 
weiher36 said:
Hallo miteinander, habe meine Kawasaki am Wochenende fertig gemacht, Oel und Filter raus, Luftfilterkasten gereinigt und siehe da sie läuft wunderbar, und positiver Nebeneffekte, davor ist manchmal mein Anlasserfreilauf durchgerutscht, und das Benzin was im Motor drinnen war, hat den Anlasserfreilauf wieder frei gemacht so das der Anlasser nicht mehr durchrutsch. Geil alles schlecht hat auch manchmal auch was gutes denn ich wollte eigentlich den Motor gegen einen Tauschmotor austauschen, also schönen Abend noch. Gruss Kurt 👍
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das macht meine auch immer, mit dem Anlasserfreilauf
seit 10000 km
hat auch was mit dem Öl zu tun
mich wundert es aber nicht, :-D


Grüße


garage
 
Vergaserkits komplett kaufe ich nicht mehr.
Ich kaufe die Nadeln und Kammerdichtungen von Keyster, der Rest bleibt original.

Die meisten Nachbau- Leerlaufgemischschrauben haben eine andere Form, als die Originalen und mit Komplettsätzen von Keyster mit Düsennadeln habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht.

Gruß, Alex
 
Hallo miteinander,
so wie es ausschaut habe ich das gleiche Problem wieder, das Zeug kommt aus dem Luft, egal.
Habe eineVergaserbatterie von meiner Reserve Gpz900r, bevor ich sie lagerfähigen Teilen zerlegte, hatte ich sie noch zum laufen gebracht, weil sie länger standen hatte.
Frage 1.
Die Austauschvergaserbatterie hat Wasseranschlüsse zur Vergaseranwärmung, meine nicht, kann ich die trotzdem einbauen und ausprobieren oder was muss mann dann beachten bei anzuschließen?
Gruß Kurt
 
Hallo miteinander,
so wie es ausschaut habe ich das gleiche Problem wieder, das Zeug kommt aus dem Luft, egal.
Habe eineVergaserbatterie von meiner Reserve Gpz900r, bevor ich sie lagerfähigen Teilen zerlegte, hatte ich sie noch zum laufen gebracht, weil sie länger standen hatte.
Frage 1.
Die Austauschvergaserbatterie hat Wasseranschlüsse zur Vergaseranwärmung, meine nicht, kann ich die trotzdem einbauen und ausprobieren oder was muss mann dann beachten bei anzuschließen?
Gruß Kurt
 
Alex said:
Vergaserkits komplett kaufe ich nicht mehr.
Ich kaufe die Nadeln und Kammerdichtungen von Keyster, der Rest bleibt original.


Gruß, Alex
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So werde ich es dann wohl auch machen.

Heute die erste größere Fahrt mit meiner GPZ 900r 2.0 gemacht (siehe hier https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=29402)

Das einzige, das motorseitig noch der Version von letztem Jahr entspricht, sind die Zündspulen und der Vergaser.

Sie verhält sich allerdings noch so wie hier beschrieben:

https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=29192

oder hier:

https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=29218

Kurzum, unter Last und mit Drehzahl über 2000 läuft sie wunderbar. Donnert und brummt und macht Spaß. Ist sehr drehfreudig, die Gute. Sobald ich aber nach einer Weile Überlandfahrt an eine Ampel komme, geht sie aus und springt SEHR schlecht (erst nach ein paar Minuten) wieder an. Pickups sind andere als letztes Jahr, daher bezweifle ich, dass es diese sind.

So, ich denke also, dass die Gaser mal alle 4 sauber frisch gemacht werden müssen. Ist es üblich, dass auch die Membrane getauscht werden? Macht ihr das? Ansonsten Originalteile, wie Alex beschrieben hat.

Ist ein teurer Spaß, aber gut, sie läuft halt nicht rund, wie man auch hier im Video hören konnte, denke ich. https://youtu.be/x3XU9AStKYA

Danke für Tipps bzgl der Gaser.

Grüße,
Markus
 
Nur wenn die Membranen defekt.
Testen kannste das in dem du sie im eingebauten Zustand noach oben schiebst. Dabei schlürfen sie und geben leichten Widerstand wenn sie dicht sind.
 
Danke. Gab es zwischen den Vergasern Unterschiede bei den Baujahren der GPZ? Oder kann ich unbesorgt bei den üblichen Händlern Teile auch für z.B. 88 oder 89 kaufen?
 
Einen A8 Vergaser mit Heizung (braucht man nicht unbedingt) hab ich hier noch fürn Hunni.:s086:

Lg franx
 
Danke aber ich habe ja einen. Den müsste ich halt nur richtig neu bestücken. Dabei fehlt mir das Wissen, welche Teile neu MÜSSEN und welche KÖNNEN 🙂

Abgesehen davon ist die Explosionszeichnung der Gaser, die ich bislang so gesehen habe, echt bescheiden...
 
Marqus said:
Danke aber ich habe ja einen. Den müsste ich halt nur richtig neu bestücken. Dabei fehlt mir das Wissen, welche Teile neu MÜSSEN und welche KÖNNEN 🙂

Abgesehen davon ist die Explosionszeichnung der Gaser, die ich bislang so gesehen habe, echt bescheiden...
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Nadel und Hauptdüse zumindest
 
Marqus said:
Danke aber ich habe ja einen. Den müsste ich halt nur richtig neu bestücken. Dabei fehlt mir das Wissen, welche Teile neu MÜSSEN und welche KÖNNEN 🙂

Abgesehen davon ist die Explosionszeichnung der Gaser, die ich bislang so gesehen habe, echt bescheiden...
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Was haben die Vergaser denn gelaufen?
In meinen Vergasern sind noch alle Teile original bei 193tsd km.
Die Vergaser sollte sich mal einer ansehen, der Ahnung von der Materie hat.
Gruß c-de-ville
 
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