welche Reifen

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schmoelzer

Guest
Hallo zusammen.

Bin neu und stelle mich kurz vor, bevor ich Euch mit meinen dummen Fragen löchere.
Ich wohne in Stotternheim bei Erfurt, bin 39 Jahre alt, in Erziehungszeit und betreibe ein Weingeschäft.
Meine fahrbaren Untersätze auf zwei Rädern sind eine Vespa PX 200, Eine Suzuki LS 650 und seit letzter Woche eine GPZ 900 R, die beschissen lackiert ist und an der ein Auspuff hängt, den ich nicht eingetragen bekomme.

Die GPZ habe ich mir als Projekt für den Winter zugelegt.

Weil mir eine billige Schlacht-GPZ für 180 Euros über den Weg lief, bei der der Lack noch ganz o.k. ist, habe ich mir gedacht, daß ich erstmal auf Lackieren verzichte und mich nur auf die Technik beschränke. Ausserdem hängt eine fast neue Laser 4 in 1 Anlage dran.
Beide GPz sind BJ 84.

Bisher habe ich Kerzen gewechselt, ein neues Zündkabel eingesetzt, eine Vergaserbembran ersetzt, einen Kühlschlauch und das Kühlwasser ersetzt, Öl und Filter gewechselt und das Ding springt jetzt perfekt an und läuft wie ein Uhrwerk. Auch das Steuerkettengeklapper hält sich in Grenzen.
Leider sind die Reifen steinalt.

Welche Reifen könnt Ihr mir Empfehlen? (ich will keine Rennen damit fahren)

Ausserdem stellte ich fest, daß bei den Moppeds, obwohl gleiches Baujahr, unterschiedlich hohe Vergaserdeckel montiert sind. (Die Anschläge sind raus) Wer kann mir was darüber sagen?
Beim Bemühen der Suche hatte ich leider keinen Erfolg.

Grüße

Martin
 
Dann mal ein herzliches Willkommen vom Niederrhein, leider kann ich Dir zu den Reifen zu einer GPZ vor Bj. 90 nicht viel sagen, da meine Bj. 90 ist und ich da nicht ganz auf der Höhe bin, aber hier bist Du schon im richtigen Forum gelandet was diese Fragen betrifft. Da bin ich mir sicher das im laufe des tages noch die für Dich passenden Antworten kommen
 
Servus schmoelzer,
die hohen Vergaserdeckel geben die volle Leistung frei wenn innen kein Anschlag!
 
Hallo auch aus Dortmund,

zu den Reifen gibt es eigentlich nicht allzuviel zu sagen, da die Auswahl doch sehr beschränkt ist.
Also die Dunlops, die von Hause aus montiert sind, kannst Du getrost in die Tonne kloppen, da diese sehr hart sind und bei Nässe so gut wie gar keine Haftung aufbauen. Mein Kollege hatt die drauf und als ich seine GPz abgeholt habe, in strömendem Regen, hat beim normalen beschleunigen das Hinterrrad durchgedreht. Dachte schon, die Kupplung ist def. Wenn Du aber nur Autobahn fährst, ist der Reifen von der Haltbarkeit her unübertroffen.
Ich hatte bis vor kurzem die Metzeler montiert, bei denen die Haftungseigenschaften sehr gut sind. Grip bis zum abwinken nur der Verschleiß lässt zu wünschen übrig. Geradeauslauf auch 1A.
Jetzt habe ich den BT45 drauf, der auch sehr guten Grip aufbaut und sich sehr gut fährt. Die Haltbarkeit ist auf jeden Fall besser als beim Metzeler aber dafür ist die Optik hier wieder nicht soooo toll. Sieht halt sehr schmal aus auf der alten Felge in 130.
Es gibt noch ein paar Alternativen, wie z. Bsp. Avon, Michelin und Pirelli wo Dir bestimmt hier der ein oder andere was zu sagen kann.
Ich wünsche Dir jedenfalls hier im Forum viel Spass und Hilfe, wenn Du sie brauchst,
 
HW auch von mir.

Wie der "alte" Heiko schon sagt , die Brückensteine sind ok , fahre ich auch noch.

Frag doch mal bei - Suche Teile-hier im Forum , gibts evtl. den einen oder anderen der gerne gut erhaltene "schmale" Reifen verkauft. Vielleicht haste Glück🙁


Gruß
vom "jungen" Heiko:s057:
 
Hallo,

willkommen im Kawasaki GPZ 900 R-Forum ...

Ich kann dir die Bereifung von Bridgestone oder Metzler empfehlen.

Keep on cruizin
Marco
 
hi,

nehme bloß keine michelin, die sind bei trockener fahrbahn nix und wenn`s naß ist fast schon gefährlich (eigene erfahrung)!
die dunlop sind bei regen auch bescheiden.
die avon sind bei allen bedingungen gut, aber die meisten hier aus dem forum schwören auf bridgestone oder metzeler.
 
Da danke ich mal allen, die mir gleich mit Rat zur Seite stehen.
Bei mir ist u.a. schon 150er Bridgestone eingetragen.
Auf der einen Kiste sind Dunlop, auf der anderen Bridgestone montiert.
Werde die aber alle wegschmeissen, weil der jüngste Reifen aus 1997 stammt und ich mit sowas lieber nicht durch die Gegend schaukle.
Auch habe ich ein schlechtes Gewissen, sowas noch bei ebay zu vertickern.
Da werde ich wohl die Bridgestone montieren.
Sind auch mit die günstigsten Reifen, die ich im Netz gefunden habe.

Wie schon gesagt. Ich will keine Rennen damit fahren, sonder einfach nur einen preiwerten un d zuverlässigen Reifen für jeden Tag.

Grüße

Maddin
 
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