Welche Gabel

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D

Dusty

Guest
Moin Kinders,

welche Upside Down Gabel passt ohne viele änderung an die 1000 RX..??

Habt ihr Fotos von Umbauten usw...??

Gruß
Dusty
 
frag mal den Django hier ausm Forum ,der befast sich glaube ich schon seit nem Jahr mit dem Thema,er hat glaube ich auch schon fast alle Kawasaki USD-gabeln durch.......
 
@patrick....!!!!

Hättest du in der schule besser aufgepasst, dann würdest Du die Frage nicht stellen...!!!!
 
Patrick schrieb:
... und wie kann ich im Monat 6000 EUR verdienen, möglichst ohne Arbeiten zu müssen? 😀
Zum Vergrößern anklicken....

Ist doch ganz einfach.:s104:
Du brauchst nur ein paar Jahre einen Ministerposten besetzen, dann geschickt zurücktreten oder die Neuwahlen nicht mehr gewinnen.
Und schon haste eine Lebenslange Pension und musst nicht mehr Arbeiten. Ja und dann, kannste Dir auch ein großes Wohnzimmer leisten und musst nicht mehr im Schnee Schrauben.:s057:
Die Nolte hatte damals mit ihren 34 Jahren bereits eine Pensionszusage von ca. 3600,- erworben.

Gruss
 
Also bei der RX geht nur die FZR1000 Gabel "einfach" rein. Muß man den Lenkanschlag anpassen aber sonst ist alles gleich (z.B. LKL). Ansonsten geht nur Dorn umpressen oder neuen drehen oder komplette Brücke anfertigen lassen.

mfg Django
 
Nunja, die Aufnahmen für die Holme an der Gabelbrücke haben ja einen gewissen Durchmesser....

Straft mich, aber demnach müßte rein theoretisch doch jede Gabel in das Ding reingehen, wo die Holme einen entsprechenden durchmesser haben....

Zumindest von meiner Logik her....
Demnach einfach mal Messen und in die alte Gabelbrücke verbauen.... oder???

Der verwirrte
Ede
 
Ede schrieb:
Nunja, die Aufnahmen für die Holme an der Gabelbrücke haben ja einen gewissen Durchmesser....

Straft mich, aber demnach müßte rein theoretisch doch jede Gabel in das Ding reingehen, wo die Holme einen entsprechenden durchmesser haben....

Zumindest von meiner Logik her....
Demnach einfach mal Messen und in die alte Gabelbrücke verbauen.... oder???

Der verwirrte
Ede
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Reinpassen, vielleicht !? Aber wer steckt sich dann wieder solch dünne Röhrchen rein? Zumal es ja auch zu Beachten gilt ob die Felge mitsamt Bremsbefestigung noch passt, oder (wenn Felge von der passenden Gabel verwendet wird) ob der Abstand der Gabelholme noch für die Felge passt...
 
Ok, ok... ich bin da mal wieder zu lässig ran gegangen!
Is ja klar! Die Breite der Gabelbrücke spielt ja auch ne Rolle....

Dann ist es tatsächlich das einfachste sich den Steuerdorn umpressen zu lassen...
 
Zuletzt bearbeitet:
Jo, Buchse rein und gut ist's !!! Denn die UPS - Gabeln haben meist ein dickeres Lenkschaftrohr!!! Ist für einen guten Dreher / Werkzeugmacher kein allzu großer Akt, hab ich auch schon 2x machen lassen !!!:s195:
 
wenn die Gabel, also auch die Brücken der FZR ansatzweise "einfach" rein passen, könnte man ja mal messen, ob in diese Brücken auch ne Kawa-Gabel paßt. 😉

So von wegen Standrohrdurchmesser und -abstand. Nur mal so als Anregung...

Gruß, Alex
 
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