Vorne & hinten gleiche Reifenmarke?
- Ersteller Malzan
- Erstellt am
ZL-Dirk
Well-known member
Hast Du eine Graue das da nix eingetragen wurde?
Normalerweise ja, also vorne und hinten vom selben Hersteller. Kommt auch aufs Baujahr an, wurde irgendwann Anfang der 80er eingeführt. Kumpel mit seiner Z1000 kann noch fahren was er will.
Ich habe ja auch meine Reifenbindung los, aber dieser Zusatz wurde eingetragen.
Dirk
seikel
Well-known member
Normalerweise ja, also vorne und hinten vom selben Hersteller.
Kenn ich auch so hab die Reifenbindung auch raus, aber steht drin vorne und hinten vom selben Hersteller. Aber wenn das nicht drin steht lass laufen 😱
Hat Dir der deutsche TÜV beim Import nichts eingetragen? Nur die Reifengröße?
Gruß, Alex
Gruß, Alex
Malzan
Member
hightower
Well-known member
Ich würde vorn und hinten keine Reifen unterschiedlicher Reifenhersteller oder Typen aufziehen.
Der Zusatz bei der Austragung der Herstellerbindung nennt meist als Auflage: "Reifen eines Herstellers und Typs"
Die Austragung der Herstellerbindung bezieht sich immer nur auf die jeweilige Reifenpaarung und nicht auf eine "Mischbereifung".
Selbst wenn es fahrtechnisch funzt sollte man darüber nachdenken was passiert wenn´s mal zum Unfall kommt. Wenn die Versicherung im Unfall-Fall dahinter kommt versuchen die sich 100% um die Schadensdeckung zu drücken, vom Staatsanwalt mal abgesehen.
Die werden sich auf die allgemein üblichen Regelungen beziehen, egal ob bei dir was drinnen steht oder nicht.
.... und der Hunni für nen Reifen sollte für nen Biker eigentlich immer übrig sein.
Der Zusatz bei der Austragung der Herstellerbindung nennt meist als Auflage: "Reifen eines Herstellers und Typs"
Die Austragung der Herstellerbindung bezieht sich immer nur auf die jeweilige Reifenpaarung und nicht auf eine "Mischbereifung".
Selbst wenn es fahrtechnisch funzt sollte man darüber nachdenken was passiert wenn´s mal zum Unfall kommt. Wenn die Versicherung im Unfall-Fall dahinter kommt versuchen die sich 100% um die Schadensdeckung zu drücken, vom Staatsanwalt mal abgesehen.
Die werden sich auf die allgemein üblichen Regelungen beziehen, egal ob bei dir was drinnen steht oder nicht.
.... und der Hunni für nen Reifen sollte für nen Biker eigentlich immer übrig sein.
RalfZ
Well-known member
@malzan: Es macht aber durchaus Sinn Reifen die "zusammengehoeren" zu verwenden. Herstelleruebergreifend wuerde ich z.B schonmal ueberhaupt nicht mischen.
Ich hab mal wg. Reifenpanne vorne einen RoadtecZ6 und hinten einen ContiContact gefahren, das was echt das Letzte....
Es gibt wenige Ausnahmen wo recht gute Ergebnisse im Mischbetrieb Radial/Diagonalreifen erzielt worden SEIN SOLLEN. Das hab ich schon ein
paarmal gehoert aber nie jemanden getroffen, der mir das bestaetigt hat, die Aussage ist deswegen fuer mich nicht brauchbar ! oder es sind extreme Einzelfaelle.
Moderne Reifen gehoeren wie gesagt zusammen, beste Beispiele sind die Roadtecs von Metzeler, hier hat der VR die spezielle Eigenschaft das er
im Nassen fuer den Hinterreifen eine "Spur freiraeumt" in der dieser dann laeuft, und das braucht der auch, denn er hat in der Reifenmitte kein Profil.
Die Hersteller verwenden allesamt unterschiedliche (u.a. verschieden harte) Gummimischungen auch das ist ein triftiger Grund nicht zu mischen.
Und je moderner das Mopped wird umso schlimmer wird das Reifenthema, da haben wir Glueck das die GPZ da so gutmuetig ist.
Es gibt hier gute Erfahrungen auch mit den kleinen alten Felgenkombinationen, deswegen lieber auf etwas Bewaehrtes zurueckgreifen. Fahrspass und nicht zuletzt
auch das gefuehlte und wahre Sicherheitsempfinden werden es danken.
Ich hab mal wg. Reifenpanne vorne einen RoadtecZ6 und hinten einen ContiContact gefahren, das was echt das Letzte....
Es gibt wenige Ausnahmen wo recht gute Ergebnisse im Mischbetrieb Radial/Diagonalreifen erzielt worden SEIN SOLLEN. Das hab ich schon ein
paarmal gehoert aber nie jemanden getroffen, der mir das bestaetigt hat, die Aussage ist deswegen fuer mich nicht brauchbar ! oder es sind extreme Einzelfaelle.
Moderne Reifen gehoeren wie gesagt zusammen, beste Beispiele sind die Roadtecs von Metzeler, hier hat der VR die spezielle Eigenschaft das er
im Nassen fuer den Hinterreifen eine "Spur freiraeumt" in der dieser dann laeuft, und das braucht der auch, denn er hat in der Reifenmitte kein Profil.
Die Hersteller verwenden allesamt unterschiedliche (u.a. verschieden harte) Gummimischungen auch das ist ein triftiger Grund nicht zu mischen.
Und je moderner das Mopped wird umso schlimmer wird das Reifenthema, da haben wir Glueck das die GPZ da so gutmuetig ist.
Es gibt hier gute Erfahrungen auch mit den kleinen alten Felgenkombinationen, deswegen lieber auf etwas Bewaehrtes zurueckgreifen. Fahrspass und nicht zuletzt
auch das gefuehlte und wahre Sicherheitsempfinden werden es danken.
c-de-ville
Well-known member
ich habe auch schon Bridgestone und Metzeler gemischt gefahren, das war beim Fahren absolut unauffällig. Im Moment fahre ich Pirelli wo Vorderrad und Hinterradreifen eigentlich auch nicht zusammen gehören, auch da merke ich nix.
Ob man das fahren will muss aber jeder für sich entscheiden, die Konsequenzen sind ja schon aufgezeigt worden.
Was ich aber NIEMALS machen würde ist, einen Dunlop fahren, da habe ich dermaßen schlechte Erfahrungen gemacht, das ich da jedem nur von abraten kann, zumindest in 16/18". Die aktuellen Reifen mögen ja besser sein, aber auch die würde ich erst gar nicht probieren wollen.
Gruß c-de-ville
Ob man das fahren will muss aber jeder für sich entscheiden, die Konsequenzen sind ja schon aufgezeigt worden.
Was ich aber NIEMALS machen würde ist, einen Dunlop fahren, da habe ich dermaßen schlechte Erfahrungen gemacht, das ich da jedem nur von abraten kann, zumindest in 16/18". Die aktuellen Reifen mögen ja besser sein, aber auch die würde ich erst gar nicht probieren wollen.
Gruß c-de-ville
Mad-Ditt
Member
Also momentan fahre ich vorne und hinten Metzler Roadtec. Ich denke das es schon Sinn macht zueinander passende Typen zu fahren, es ist aber bei mir nicht Eingetragen und ich hatte schon mal kurzzeitigt Mischbereifung ( vorne Metzler + hinten die 160/80 Dunlop Walze). Fuhr astrein.
Und den Tüv Prüfer habe ich bei der HU darauf hingewiesen, sagte nur ist ja auch nicht eingetragen.
Und den Tüv Prüfer habe ich bei der HU darauf hingewiesen, sagte nur ist ja auch nicht eingetragen.
seikel
Well-known member
Bei Avon Reifen wende Dich mal hier im Forum an den Bollekumm der verkauft die soviel ich weiß 😉