Verkleidung Duc 916 an RX

[Justnew]

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch schon mal den Versuch gestartet, die optisch meiner Ansicht nach sehr schöne Ducati 916-Verkleidung an die 1000 RX anzupassen?

Würde mich aus dem Anlass dieses Umbauwunsches gerne über Eure Erfahrungen und Meinungen freuen ...

Hierzu danke vorab!!!

 

[Rüdiger]

Hi, mess doch mal die Breite Deines Rahmens und die Breite der 916/996/998 Verkleidung. Der L-Motor der Duc baut "etwas" schmaler als der Reihenvierzylinder.

Rüdiger

 

[darkman74]

Hi, mess doch mal die Breite Deines Rahmens und die Breite der 916/996/998 Verkleidung. Der L-Motor der Duc baut "etwas" schmaler als der Reihenvierzylinder.

Rüdiger

Aber doch nu "n kleines bissele" oder ?? ;-)

 

[Sigwart]

Der erste April ist doch erst wieder 2011 oder hab ich was verpasst?

 

[green spirit]

Der erste April ist doch erst wieder 2011 oder hab ich was verpasst?

nee haste nicht, hier ist ja mittlerweile ständig der 1. April....

 

[Schaitan]

Hallo zusammen,
...die optisch meiner Ansicht nach sehr schöne Ducati 916-Verkleidung an die 1000 RX ...

Das Ding steht zusammen mit der MV F4 1000 im Guggenheim-Museum für moderne Kunst , dazu is der Satz schon so büschn trocken geil

 

[the_duke]

Das Ding steht zusammen mit der MV F4 1000 im Guggenheim-Museum für moderne Kunst , dazu is der Satz schon so büschn trocken geil

und stand zusammen mit der GPz900R in der Guggenheim-Ausstellung "art of the motorcycle". Also ich würd von daher eher versuchen ne 900R-Verkleidung dranzumachen

 

[Justnew]

Ich habs ja schon vermutet,....

dass das wohl nicht klappen wird.

Die Abmessungen sind doch wirklich zu unterschiedlich.

Aber habt Ihr denn einen TIPP welche Verkleidung von einem aktuelleren Mopped an die 1000 RX passt???

Z.B. irgendeine ZXR oder so - hätte zumindest den Vorteil man würde markentreu umbauen.

Danke

 

[Sigwart]

dass das wohl nicht klappen wird.

Die Abmessungen sind doch wirklich zu unterschiedlich.

Aber habt Ihr denn einen TIPP welche Verkleidung von einem aktuelleren Mopped an die 1000 RX passt???

Z.B. irgendeine ZXR oder so - hätte zumindest den Vorteil man würde markentreu umbauen.

Danke

Ich würde den RX-Motor auf GPZ900R Rahmen umbauen und dann die passende GPZ Verkleidung darn.
Dann bleibst auch Markentreu

 

[darkman74]

Ich würde den RX-Motor auf GPZ900R Rahmen umbauen und dann die passende GPZ Verkleidung darn.
Dann bleibst auch Markentreu

 

[ralf70]

?
ist denn deine verkleidung kaputt?
warum willst du denn aus deinem motorrad was anderes machen?

also grundsätzlich geht fast alles
allerdings ist die anpassung einer markenfremden verkleidung ein gigantischer murks
die aufnahmen und aussparungen passen oft nicht
kühler und krümmerführungen müssen nachgearbeitet werden
eine duc verkleidung ist schmaler, müsste also verbreitert werden
dazu sitzt das oberteil recht ief, also auch hier probleme ohne ende......
du müsstest am einfachsten 2 kaufen und eine daraus basteln.....
VIIIIIIIIIIIIIIIIIEL SPASS !!!!!!
Ne, das wird nix

Warum schaust du denn nicht mal was für dein motorrad angeboten wird?
da gibt es doch genug hübsche sachen
oder du bearbeitest deine verkleidung, könntest vielleicht 2 kleine runde scheinwerfer einsetzen und schön einlaminieren......die verkleidung schön glatt machen oder wenn es dir zu viel ist hier und da was wegnehmen......

was genau ist denn deine vorstellung ?
und
WARUM GEFÄLLT DIR DEINE VERKLEIDUNG DENN NICH ?

 

[Theo]

Also ich finde die Kontur der GPZ ist eine der Schönsten und hat mit
Sicherheit einen maximalen Erkennungswert.

Gruß
Oliver

 

[darkman74]

WARUM GEFÄLLT DIR DEINE VERKLEIDUNG DENN NICH ?

Ist doch ganz logisch,


weil es ne RX ist

 

[Sigwart]

Am allereinfachsten wäre es, in die Verkleidung der 916er einfach eine 916er Duc einzubauen.
Da passen sogar die Halter p&p.

 

[Theo]

Am allereinfachsten wäre es, in die Verkleidung der 916er einfach eine 916er Duc einzubauen.
Da passen sogar die Halter p&p.

Ach so, ne RX. Dann ist die Lösung doch einfach! Motor ausbauen un der Rest
in die Presse. Dann klappts auch mit der Duc

 

[Micha]

Er möchte halt auch so was schönes wie ich haben 😀 😀 😀

@Patrick
wehe, du stellst sie ins Gruselkabinett 😀

@Justnew
Wenn du ein Moped willst, das wie ne Duc ausschaut, dann kauf dir ne Duc...
Oder fährst du nen Golf mit Porsche Chassi?
Ich mein... wenn man sowas irgendwo abstellt, dauert es 5 Minuten bis die ersten grinsend mit dem Finger drauf zeigend drum rum stehen 😀

Hast die Verkleidung mal angehalten... ich mein, gibt es irgend einen Punkt, wo das schon hält oder passt?
Oder willst du dir extra eine zu dem Zweck kaufen??
Für den Preis der Verkleidung komplett plus Lack plus RX kriegst eigentlich auch schon fast eine 916 komplett.... abgesehen davon... von welcher 916 reden wir hier eigentlich?

 

[ralf70]

Was gibt´s denn an der RX Verkleidung zu meckern?
Ich meine, wenn man dafür Geld ausgibt, dann doch WEIL einem das gefällt!
Und auch solche Motorräder müsser erhalten bleiben.
RX mit Duc Verkleidung.
Kinners, muss die Sonne sein.......

Ich hab im Internet übrigens ein Filmchen gesehen.....
Da hat einer ne Harley im DragStyle umgebaut und er hat sich.....richtig...ne GPZ Verkleidung drangebastelt.....Geschmack der Gute !!!!!

 

[Marc_T.]

Hallo

Hallo!

Sollte doch ne 900R/1000RX Seite sein... Oder täusche ich mich da?

An meine habe ich ne Heckverkleidung von Hayabusa angepasst. Aber auch nicht P&P.

Gruss,
Marko

 

[Theo]

Hallo!

Sollte doch ne 900R/1000RX Seite sein... Oder täusche ich mich da?

...

Alles hat seine Grenzen!

 

[Justnew]

... über Geschmack ...

lässt sich streiten ...

Die Verkleidung der RX gefällt mir nicht, weil sie zu klobig wirkt.

Sicher ist es ein Gedanke - evtl. sogar der bessere - die Verkleidung an sich zu ändern. Z.B. weg mit den dicken Blinkern - Umbau auf zwei kleinere Scheinwerfer ...

Werde das demnächst - im Herbst - mal angehen.

Danke trotzdem für Eure vielfältigen Meinungen !!