Welchen Reiniger nimmst Du?
Vergaser / "Anspring"-Probleme bei ZL 900
- Ersteller speed maik
- Erstellt am
Welchen Reiniger nimmst Du?
Das ist ein heißes Thema,
ich bin ja Nachkriegskind ;-)
der Ultraschaller ist einer von Aldi, 16,50€
da kommt jede Seite vom einzelnen Vergaser zweimal dran.
Heißes Wasser (bleibt heiß) + ein ordentlicher Schuß Sanitärreiniger,
also ein rel. grobes Mittel.
Danach Stahlbürste.
Plus Hand- Feinarbeit.
Dieser war seitlich und an den Schienen schwarz angepinselt.
Also Abbeizer.
Weil ich die Düsen glänzend haben wollte (ist eigentlich egal),
hab ich die in einen Plastikbecher von ner Spraydose, dazu etwas Reiniger und Scheuermilch, das ganze ins Bad gestellt.
Ging gut!
Chokekolben hab ich ganz zerlegt,
die Drosselklappenwelle da wo es geht, am Lager mit Kupferpaste aufgefüllt.
Schieber nur mit feiner Stahlwolle gemacht.
Schwimmernadeln lasse ich gerne, wenn wirklich ok, der Stift wird geölt,
die Spitze geknetet. Wer weiß wie ne Neue ist?!
Die waren übrigens gemischt (in der Richtung) eingebaut.
Bleibt das Nadelproblem,
evtl. bau ich die ein, die da sind,
ich hab ein gutes Gefühl damit. Die Form ist ok, die Länge auch.
Nun wird grad die Synchro-Mechanik grundiert und lackiert.
Dann geht`s an den Zusammenbau, SchwiKaDi fehlen noch.
Gruß Arthur
ich bin ja Nachkriegskind ;-)
der Ultraschaller ist einer von Aldi, 16,50€
da kommt jede Seite vom einzelnen Vergaser zweimal dran.
Heißes Wasser (bleibt heiß) + ein ordentlicher Schuß Sanitärreiniger,
also ein rel. grobes Mittel.
Danach Stahlbürste.
Plus Hand- Feinarbeit.
Dieser war seitlich und an den Schienen schwarz angepinselt.
Also Abbeizer.
Weil ich die Düsen glänzend haben wollte (ist eigentlich egal),
hab ich die in einen Plastikbecher von ner Spraydose, dazu etwas Reiniger und Scheuermilch, das ganze ins Bad gestellt.
Ging gut!
Chokekolben hab ich ganz zerlegt,
die Drosselklappenwelle da wo es geht, am Lager mit Kupferpaste aufgefüllt.
Schieber nur mit feiner Stahlwolle gemacht.
Schwimmernadeln lasse ich gerne, wenn wirklich ok, der Stift wird geölt,
die Spitze geknetet. Wer weiß wie ne Neue ist?!
Die waren übrigens gemischt (in der Richtung) eingebaut.
Bleibt das Nadelproblem,
evtl. bau ich die ein, die da sind,
ich hab ein gutes Gefühl damit. Die Form ist ok, die Länge auch.
Nun wird grad die Synchro-Mechanik grundiert und lackiert.
Dann geht`s an den Zusammenbau, SchwiKaDi fehlen noch.
Gruß Arthur
Vermute stark das dein Brillen und Schmuckreiniger nicht die richtige Frequenz bringt.
Besorge dir zwei leere ausgewaschene Konservendosen mit extra Deckel und ERC Vergaserreiniger.
Zusätzlich einen kleinen runden Prinsel und 1 Liter Benzin.
ERC nach Anweisung anreichern und wirken lassen, danach mit Benzin aus/abwaschen und vorsichtig mit Druckluft ausblasen.
Du wirst überrascht sein was wirklich sauber heißt.
Besorge dir zwei leere ausgewaschene Konservendosen mit extra Deckel und ERC Vergaserreiniger.
Zusätzlich einen kleinen runden Prinsel und 1 Liter Benzin.
ERC nach Anweisung anreichern und wirken lassen, danach mit Benzin aus/abwaschen und vorsichtig mit Druckluft ausblasen.
Du wirst überrascht sein was wirklich sauber heißt.
kawamannsane
Active member
Jepp, habe ich mir auch vor einiger Zeit besorgt. Tolles Zeug.
Dann empfehle ich dir und jedem Anderen natürlich auch diesen Kunststoffauffrischer.
Garage ist begeistert von dem Zeug.
https://www.carsystem.org/fileadmin/products/datasheets/tm-refinish-restorer.pdf
Nur zum Richtigstellen, der Schaller brachte es voll,
die Aufnahmen der Röhrchen und T-Stücke wurde per Hand
innen nachpoliert - was glaubt ihr denn???
Jedes Loch wurde pepuhlt, durchleuchtet un d bestrahlt.
Der ist sauberer als ab Werk, echt, weil kein Grat mehr,
und da gab es viele.
Ich häng jetzt den Spiegel ab und den Gaser hin!
Nur eine Nadel N27N fehlt mir immer noch.
die Aufnahmen der Röhrchen und T-Stücke wurde per Hand
innen nachpoliert - was glaubt ihr denn???
Jedes Loch wurde pepuhlt, durchleuchtet un d bestrahlt.
Der ist sauberer als ab Werk, echt, weil kein Grat mehr,
und da gab es viele.
Ich häng jetzt den Spiegel ab und den Gaser hin!
Nur eine Nadel N27N fehlt mir immer noch.