Ventile einschleifen?

GPZ´ler

Member
Hi Leute!
"Ich bin der neue!"
Habe mir hier nun einige Probleme durchgelesen und viele Lösungen/ Vorschläge gelesen! Da dachte ich mir, Zeit für mich, auch einfach mal ein "Gespräch" anzuleiern...
Habe am WE mal das Ventilspiel geprüft und auch ich hatte das Problem (wie viele hier bereits...) , dass am 3. Zylinder das Ventilspiel (Einlass) gleich 0 war.... So, nun hab ich das Spiel eingestellt und siehe da, der Schlepphebel liegt jetzt mal sowas von dicht an, dass ich beim nächsten mal garantiert mind. die beiden Ventile wechseln darf *heul* !!!
Ventile zu bekommen ist da ja das kleinste Problem - hab hier nun mehrfach gelesen, dass ich die Ventile bei meiner "alten Dame" nicht einschleifen darf??? Aber wie denn dann dicht kriegen??? Nur Fräsen kann´s doch nicht sein oder? und dann von wildung die ersatzventile oder lieber originale??? bei G A B hab ich überhaupt keine im shop finden können...
 
Na denn mal willkommen!

Kannst ruhig die Vesrah vom Wildung nehmen. Mit dem richtigen Werkzeug bekommste die Overfläche mit fräsen schon so genau hin das nichts mehr machen musst...
 
Na gut, werd dann den Kopf ausbauen und zum Fräsen bringen, damit das dann auch richtig was wird 😉 Selber machen ist mir da dann doch zu riskant...also ist das mit den einschleifen wirklich so! hmm, hatte auch schon überlegt mir ein Ventil zusätzlich zu bestellen und dann nur dieses zum Einschleifen zu nehmen, damit dann das gleiche (nicht das selbe 😉 ) besser sitzt? aber meinst du ist nicht der Plan B oder? Könnt mir vorstellen, dass das dann immer noch dichter wird, als nur zu Fräsen?
THX für die flinke Antwort!!!!
 
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