sommer68
Member
Da du eh die Deckel tauschen willst, 1. Deckel ab, dann kannst du den Schieber anheben, musst aber auch noch am Gashahn ziehen wegen der Drosselklappe, oder vom 1. Vergaser alles raus und von dort mal schauen.
Umrüsten auf 115 PS
- Ersteller Perly
- Erstellt am
Da du eh die Deckel tauschen willst, 1. Deckel ab, dann kannst du den Schieber anheben, musst aber auch noch am Gashahn ziehen wegen der Drosselklappe, oder vom 1. Vergaser alles raus und von dort mal schauen.
Wenn es die gleiche Bauform wie bei zzr 600 und 1100 sind, werden die kaum von oben erfühlbar sein. Es sind Blechdcheiben ( Passscheiben ) im Außendurchmesse von ca. 5 mm wobei nur 2 - 3 den Durchfluß im Ansaugstutzen behindern. Um sie zu entfernen muß eh ausgebaut werden.
sommer68
Member
Er will ja nicht mit dem Finger rein, sondern mit dem Endoskop. Ob es klappt weiß ich auch nicht.
Perly
Member
Sorry, bin noch nicht dazu gekommen.
Wenn ich mal Zeit fürs Mopped habe, fahre ich immer gleich.
Ich werde aber auf jeden Fall berichten.
Vergaser ausbauen möchte ich vermeiden, nachdem was ich hier so dazu gelesen haben.
Bin nicht sicher, ob ich zuletzt in der Werkstatt neue, geschmeidige Gummis bekommen habe.:s024:
Grüße
Peter
kawamannsane
Active member
Kommst vorbei, dann machen wir das zusammen ;-) 🙂
Perly
Member
Hallo Lutz,
vielen Dank für das Angebot.
Ich lebe inzwischen (mit Mopped) in Berlin. Das wäre jetzt etwas weit bis zu Dir.
Grüße
Peter
Perly
Member
Danke, aber ich habe schon ein Endoskop mit wlan und Licht. Anzeige auf meinem Iphone.
Funtzt super. Auch die Bilder.
Ich kann mal nachgucken welcher Hersteller und wo ich es bestellt habe.
Grüße
Peter
Eine wasserdichte Kameralinse mit 8 mm und Kabel eignet sich dafür am besten.
Bedarf nur etwas Feingefühl um Riefen oder ähnlichen im Zylinder zu finden.
Bedarf nur etwas Feingefühl um Riefen oder ähnlichen im Zylinder zu finden.
Perly
Member
Ja ich bin auch begeistert. Sowohl von der Qualität der Bilder, asl auch der Handhabung.
Grüße
Peter
Perly
Member
So, also ich habe mal mit dem Endoskop in die Vergaser geguckt.
Das klappt super. Lufieinsatz raus und mit dem Endoskop rein. Alle vier Vergaser gut zugänglich.
Ich habe keine Reduzierscheiben gesehen. Ich würde hier gerne mal Bilder einstellen, für die Begutachtung durch die Forumsintelligenz.
Aber zur Zeit habe ich nur ein 6MB großes Video und muss da erst einzel Bilder draus machen (muss mich erstmal schlau machen wie das geht.)
Grüße
Peter
Hadt du auch die Schieber hochgeschoben oder anders Kontrolliert ob sie Schieber Bohrlöcher haben ?
Auf Bild 5 siehst du die Löcher, sofern sie auch für die 900r genutzt wurden.
https://www.ebay.de/itm/153964397816
Auf Bild 5 siehst du die Löcher, sofern sie auch für die 900r genutzt wurden.
https://www.ebay.de/itm/153964397816
Perly
Member
Nee, hochgeschoben habe ich die Schieber nicht. Kann ich aber nochmal machen. Wie gesagt, man kann sehr leicht reingucken.
Sichtbare Löcher haben die Schieber in geschlossenem Zustand nicht.
Grüße
Peter
Die Löcher im Schieber siehst du nur durch ausbau des Luftfilterkasten. Danach den Schieber leicht hochschieben bis auf Höhe der kleine Öffnung und durch die Öffnung nach den Löchern schauen. Wenn du Glück hast sind die Löcher schon durch Messinghülsen verschlossen oder waren nie vorhanden.
Andere Möglichkeit eine Vergasermenbrane also den Schieber ausbauen.
Andere Möglichkeit eine Vergasermenbrane also den Schieber ausbauen.
kawamannsane
Active member
Wenn du die Schieber nicht hochgeschoben hast, kannst du auch keine Reduzierscheiben sehen.
Die sind in den Gummis zwischen Vergaser und Motorblock zu sehen.
kawacharly
New member
Hallo,
meines Wissens werden die Vergaserdeckel ausgetauscht. Ich habe bei Alphatechnik
das Gutachten für Tüveintrag bestellt. 111 €. Dazu braucht man noch die höheren Vergaserdeckel. Kann man auch gebraucht bei ebay kaufen.
Vg
meines Wissens werden die Vergaserdeckel ausgetauscht. Ich habe bei Alphatechnik
das Gutachten für Tüveintrag bestellt. 111 €. Dazu braucht man noch die höheren Vergaserdeckel. Kann man auch gebraucht bei ebay kaufen.
Vg
Das Gutachten wird expliziert für dein Fahrzeug ausgestellt, daher wird dir gebrauchtes Gelump nur weiter helfen wenn du die 115 PS schon eingetragen hast.
Perly
Member
Ah, okay, dann habe ich an der falschen Stelle geguckt.
Dann werde ich die Tage nochmal mit dem Endoskop in die Vergaser gucken und berichten.
Grüße
Peter
