Kawiralph
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Ich habe das Problem mit dem wandernden Druckpunkt an meiner ZX10R (2004) auch gehabt. Ich habe dann die Sättel mit neuen Dichtungen und DLC beschichteten Kolben umgerüstet, leider ohne Erfolg. Nach weiteren Versuchen mit verschiedenen Belägen und wiederholtem, peniblen Entlüften habe ich auf Sättel einer CBR1000RR (SC57) mit EBC HH-Belägen umgebaut.
Seitdem ist Ruhe...
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