Telefix verstellbare Stummel - Montage

Hi Ralf

Sind zwar keine Telfix, und ist auch keine 900er, aber vieleicht hilfts dir ja schonmal:

Ich hatte mal zur Probe die Telefix "Race" dran, das auf dem Bild sind jetzt Cuppini's, die aber von der position her identisch sind.
Du kommst mit den Stummeln sehr weit nach vorne, und die "Profi" Version aus deinem Link ist dann ca auf Höhe der Gabelbrücke.
Die Gabelklemmung von den Telefix ist nicht ganz so hoch wie bei den Cuppinis, dadurch kommt man nochmal höher.

Ich glaube das wird mit Verkleidung nicht gut funktionieren,
Finger einklemmen vorprogrammiert 😉
Hast du schonmal mit US-Stummeln probiert, oder gibts die in der Form gar nicht für die A7 ?
 
Zuletzt bearbeitet:
Moin Simon,
danke fuer die Bilder.
Ich hatte die etwas teurere Version ins Auge gefasst weil die dann die Position ziemlich exakt auf Hoehe der Gabelbruecke bringen.
Das groesste Problem wird sein, das die Stummel etwas weiter nach aussen/vorne kommen, da koennte es dann knapp mit der Verkleidung werden.
Die US Stummel sind wie ich meine noch um einiges hoeher, fast schon Chopper Dimensionen....:s177:
Anhand Deiner Bilder kann ich aber jetzt schon mal nachmessen bei welchen Positionen es eng werden koennte.

Danke&
 
Hi,

mal meine, ich habe nicht die original Verkleidung und Brücke und es ist ne A4, aber evtl hilft es dir ja was.
Wenn du irgend eine besondere Aufnahme, oder ein Maß brauchst, sag bescheid.

Rubino, aus welcher Epoche, oder Serie stammen die Stummels? Die Klemme ist bei dir rund doppelt so breit ausgeführt, wie bei mir.

Grüsse Micha.

telefix1.webp

telefix2.webp

Müssten die Racer sein...😉.

(Ich glaub ich muss mehr Bilder machen... gott ist da Rost überall)
 
Micha schrieb:
Rubino, aus welcher Epoche, oder Serie stammen die Stummels? Die Klemme ist bei dir rund doppelt so breit ausgeführt, wie bei mir.
Zum Vergrößern anklicken....
Epoche ... :s212: ... sind aus dem letzten Jahrtausend.

Genau weiß ichs leider nicht, ich bin nur durch Zufall in der bucht auf die Dinger gestoßen und hab vorher noch nie davon gehört.
Das Gutachten ist zumindest von '82, und die Packung (siehe Bild) macht nen ähnlichen Eindruck.
Die Klemmung ist bei mir vollkommen anders ausgeführt als bei den Telefix Stummeln.
Aber bis darauf das ich das Lenkerrohr nicht verschieben kann sind die Einstellmöglichkeiten identisch.


@Ralf: Ich hab mal an der 900er geguckt, da ich ja den vergleich habe.
Wenn ich die Stummel da auch unter der Gabelbrücke montieren würde, wird das verdammt eng vorne an der Verkleidung.
Evtl. sogar noch am Kombiinstrument.
wie gesagt, man könnte sich dann ganz toll die Finger klemmen :s224:
 
Zuletzt bearbeitet:
Hier welche Pre-A7:
Ich hab' die "verkehrt herum" angebaut, da ich ne versammeltere Sitzposition wollte und so mehr Lenkeinschlag habe. Außerdem sind sie ganz breit gezogen und nur leicht angestellt (Superbike-Lenker-mäßig) 😉



 
Frag mal Olaf, der hat noch nen Satz Rairotec von mir. Müsstest dann noch Distanzhülsen für haben, um von 45mm auf 41mm zu kommen.
 
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