Tankentlüftungen

Mick

Member
Tankentlüftungen

Moinsens!

Nehme mal Bezug auf meine Beiträge "Erfahrungen mit Benzinfiltern" in PD Motor und co.

Ich habe den abgebildeten Tank drauf, wie bereits erwähnt, ist hinten unter der Sitzbankaussparung nur ein Anschluß-beim originalen A5-Tank waren es zwei und daher auch zwei Schläuche in den Schwingenbereich hinein...

Hatte vorher schonmal den gleichen, der -wie es schien- von einem US-Modell stammte. Der war innen leider völlig korrodiert.

Wozu war im Original der zweite Schlauch? Wenn ich mich recht entsinne, sind an meiner A4 von 1987 auch zwei Anschlüsse dran?

MfG

Mick
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi Mick,

aus dem Bauch heraus würde ich sagen:
Der eine Anschluss dient zur TankBElüftung (Benzin duch Benzinhahn raus, Luft durch Belüftung rein).
Durch den anderen Anschluss läuft (Regen-)Wasser, das sich um den Einfüllstutzen gesammelt hat, durch den Schlauch ins Freie.

Da ich dir Schläuche nicht mehr dran habe, sehe ich nur in dem einen Anschluss einen Hauch von Flugrost.

Gruß
Jürgen
 
Hallo ,

genau, der eine ist ein Entlüftungsschlauch und der andere ein Wasserablaufschlauch .

Bei den neueren Modellen fehlt der Waserablauf.

Gruß an Alle
 
Mick schrieb:
Moinsens!

Nehme mal Bezug auf meine Beiträge "Erfahrungen mit Benzinfiltern" in PD Motor und co.

Ich habe den abgebildeten Tank drauf, wie bereits erwähnt, ist hinten unter der Sitzbankaussparung nur ein Anschluß-beim originalen A5-Tank waren es zwei und daher auch zwei Schläuche in den Schwingenbereich hinein...

Hatte vorher schonmal den gleichen, der -wie es schien- von einem US-Modell stammte. Der war innen leider völlig korrodiert.

Wozu war im Original der zweite Schlauch? Wenn ich mich recht entsinne, sind an meiner A4 von 1987 auch zwei Anschlüsse dran?

Sind doch drei oder?
1: Tankentlueftung
2: Tankdeckel
3: Fuellstandgeber
 
Nee, der Geber läuft ja über den Stecker, der sich beim Tankab- und Aufbau so gerne unter der Halterung verwurschtelt.

Aber is ja auch schnuppe-Luft und Sprit kriegt die Kiste ja nun genug....
 
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