Tacho spinnt bei 120 km/h

Moin ;-)


Ich hab die Tage wieder ein par Tachos zerlegt.
Das mit dem Silikonöl irgendwo rein würde ich nicht machen.
Das kann leicht an die Zahlen kommen und dann glitzern die.
Oder es hängt im winzigen Spalt von Glocke und Mitnehmer,
das ist auch nicht gut. Eigentlich kan nur das im Tacho zum Pendeln führen.
Im Tacho sind gar nicht so viele Möglichkeiten,
einmal die Lagerung der Wellenaufnahme, da war noch nie was,
Ich geb da von innen einen Tropfen Öl und sauge mit ZEWA gleich wieder weg.
Dann das Gewinde welches die Schneckenwelle antriebt.
Beides problemfrei.
Ebenso die Übertragungswelle, die Zahnräder.
Öfter kommt vor, dass das Dämpferöl aus der Nadellagerung in die Zahlen läuft,
die drehen dann zäh, Wellen und Räder müssen aber mechanisch miteinander....
Und ohne Dämpfung pendelt die Nadel, aber immer.

Bei neueren (aus meiner Sicht) Tachos sitzt vorm Tacho ein Winkelgetriebe, das finktioniert aber immer gut.

Also lieber ganz unten anfangen, Mitnehmer, Schnecke, Welle.
Da kann viel ausgeschlagen oder trocken sein.
 
Ein trockenes Lager hatte ich noch nie. Wo soll das Fett hin ?


Wenn bei mir die Nadel gesponnen hat war kurz danach die Welle kaputt oder die Überwurfmutter hatte sich gelockert. Klar habe ich bei der Gelegenheit alles neu mit Fett versorgt. Bei der Welle habe ich immer erst geschaut ob die überhaupt geschmiert werden darf !? pferd
 
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