Steuerzeit

[Lutz]

Hallo,
hatte an meiner Gpz die Einlassventile getauscht und die Ventilschaftdichtungen getauscht.
Zylinderkopf wieder aufgeschraubt, vorher auch auf planheit geprüft.
Nun möchte ich die Steuerzeit einstellen. Mache das auch nicht zum ersten mal. Ist nur schon etwas her.
Habe die In Nocke auf der Einlaßseite, die Ex Nocke auf der Auslassseite.
Die Nockenzahnräder wurden nicht demontiert, also die sitzen richtig.
sind Nocken der ZL 1000, war vorher auch schon so.
Zahnradmarkierung auf der Einlassnocke steht auf in, Zahnradmarkierung der Auslassnocke steht auf EX. Die Scheibe für die Hallgeber steht auf T1,4
Habe da aber nur 2-3 bar Kompression.
Wenn ich etwas mit den steuerzeiten eperimentiere, komme ich auf ca. 10 bar, denka also, der Motor und die Ventile sind dicht.
Was mache ich falsch?
Gruß Lutz

 

[c-de-ville]

Du hast die Falsche Ex-Markierung genommen.
Wenn sie richtig eingestellt ist kann man 2 Ex-Markierungen sehen.
Siehst Du nur eine, ist das die Markierung der RX.

 

[Lutz]

muss dann nochmal schauen. sind halt die Zahräder und die Nocken einer ZL.

 

[Lutz]

komme gerade nicht in die Garage, sind da 2 Ex Markierungen drauf?

 

[hightower]

komme gerade nicht in die Garage, sind da 2 Ex Markierungen drauf?

Jo bei der 900R und der 1000rx sind die gleichen Nockenwelleräder drauf, da die unterschiedlich eingestellt werden müssen gibts Markierungen für die 900 R und die RX.
Ich schätze die ZL hat die gleichen Bauteile.

 

[hightower]

komme gerade nicht in die Garage, sind da 2 Ex Markierungen drauf?

Jo bei der 900R und der 1000rx sind die gleichen Nockenwelleräder drauf, da die unterschiedlich eingestellt werden müssen gibts Markierungen für die 900 R und die RX.
Ich hab den Fehler auch schon mal gemacht als ich ohne Brille "mal eben so" geschraubt hab. Jetzt setze ich sie immer auf. 😎

 

[ZL-Dirk]

ZL müßte gleich sein, sind aber zahmere Nocken, die sind auch in der GTR verbaut.
Steuerzeiten (auch im Vergleich) sind unter zl-treffen.de > Technische Daten zu finden.

Dirk

 

[Lutz]

Ok, dann erstmal danke. Mit den Sehen gibt mir zu denken, brauch eine stärkere Brille, zögere das nur noch etwas heraus 🙂

 

[Lutz]

ZL müßte gleich sein, sind aber zahmere Nocken, die sind auch in der GTR verbaut.
Steuerzeiten (auch im Vergleich) sind unter zl-treffen.de > Technische Daten zu finden.

Dirk

Hat aber mehr kraft im unteren Bereich. Fahre damit automatisch gemütlicher 🙂
passt sich meinen Alter an 🙂

 

[ZL-Dirk]

Dann aber mit kleinerem Vergaser dazu!

Dirk

 

[Lutz]

Hi, hatte lange nichts geschraubt.
läuft zwar noch nicht, aber Kompression stimmt nun. Danke für die Hilfe.
sind allerdings 2 In Markierungen zu sehen 🙂

Gruß Lutz