Starterrelais

Jürgen1962

Jürgen1962

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🇩🇪 Germany
Moin meine Lieben,
nachdem ich nun nach 5 Wochen mit Coronainfektion und einigen Nachwehen endlich wieder halbwegs fit bin habe ich das schöne Wetter genutzt und einige Kilometer abgespult.
"Alte Liebe " rennt wie die Pest hat aber bei Anspringen hin und wieder Probleme, das Starterrelais macht mir hier ein wenig Kummer!
Habe nun erst einmal ein altes Relais vom Teileträger genutzt, würde aber gerne was Neues auf Reserve legen.
Daher die Frage ob jemand schon Erfahrungen mit diesem Angebot aus der Bucht gemacht hat oder gute Alternative zum Kawa-Original empfehlen kann.


https://www.ebay.de/itm/13265226904...JEDZl4GLRKzMHLVkeJBi2Z7SXOId|tkp:BFBM1PGpmYVh


Danke im voraus!!
 
Hilft dir zwar nicht weiter.
Habe es immer vermieden Produkte zu erwerben die nur ein 6tel des Kawasakipreises kosten. Mir wäre es zu schade aus Geiz die Karre abfackeln zu sehen.

Suche mir lieber was in guten Gebrauchtzustand.
 
Habe ein günstiges, glaube von Ebay. Bestimmt schon 3 Jahre, funktioniert einwandfrei. Ärgerlich war jedoch, die Anschlüße waren ander, musste halt am Kabelbaum Schnippeln, andere Stecker anklemmen
 
Moin Stanley,
nicht alles was günstiger als Kawa-Original ist pauschal schlechter und zum Glück kostet das Kawa-Relais keine 120€!
Um aber eine gute Entscheidung zu treffen frage ich ja nach Erfahrungen und wenn die überwiegend schlecht sind kommt was originales ins Lager.
Und ja, auch ich verbaue gebraucht wenn gut erhalten und reparierbar!!
 
https://amzn.to/3sK90gA

Dieses habe ich mir als Reserve in die Packtasche gelegt, nachdem ich das originale instandgesetzt habe. Der Tipp kam aus dem Forum. Reparieren und Neuanschaffung.

Falls Unterwegs mal der Magnetschalter ausfällt, baue ich das Ersatzneuteil ein.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Jürgen1962 schrieb:
Moin Lutz,
das werde ich mir mal bestellen, danke Dir!
Zum Vergrößern anklicken....
Kleine Korrektur, in meiner GPZ ist mein altes Relais aus meiner RX verbaut, weil das 900r Relais nach Instandsetzung wieder festgebacken ist. Trotzdem habe ich den günstigen Magnetschalter im Gepäck, besser ist das.
Man bedenke, dass das RX-Relais gute 85000 km auf der Uhr hat und aus Baujahr ´88 stammt. Es funktioniert jedoch tadellos.
 
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