Hallo,
hab mal ne Frage. Heute mal zufällig festgestellt, dass die Ansauggummis(Motor/Vergaser) nicht richtig fest waren. Hab sie dann angezogen. Nach ner Runde ist mir zuhause aufgefallen, dass am 1.Vergaser(wenn ich drauf sitz der ganz links) bei laufendem Motor Sprit am Ansauggummi zu Luftfilterkasten runter tropft. Nur beim 1.
Hab die anderen Sachen mal ausprobiert. Motor aus , auf Prie geschaltet alles dicht.
Maschine startet super nur mit dem laufen bin ich unzufrieden. Auf mein Tacho geb ich nicht besonders viel aber mich wunderts dass die nicht schneller als 220 laufen will bei ca.8000 U/min im 6. Gang(offene Leistung)
Was mir sehr seltsam vorkommt, bisher ist der Motor immer gut angelaufen,hat sauber hochgedreht, keine Pfützen unter dem Motorrad, Endgeschwindigkeit kann ich leider nicht sagen und seit ich heute mal die Gummis richtig montiert hab ist der Wurm auf jeden Fall drin.
Ich würd fast sagen, dass die Vergaser auf die bisher lockeren Gummis eingestellt waren😕 und da nun wieder alles dicht angezogen ist alles ein wenig zu fett läuft.
Der Motor springt zwar noch super an aber zieht nicht mehr sauber durch.
Woher können die Tropfen kommen?
hab mal ne Frage. Heute mal zufällig festgestellt, dass die Ansauggummis(Motor/Vergaser) nicht richtig fest waren. Hab sie dann angezogen. Nach ner Runde ist mir zuhause aufgefallen, dass am 1.Vergaser(wenn ich drauf sitz der ganz links) bei laufendem Motor Sprit am Ansauggummi zu Luftfilterkasten runter tropft. Nur beim 1.
Hab die anderen Sachen mal ausprobiert. Motor aus , auf Prie geschaltet alles dicht.
Maschine startet super nur mit dem laufen bin ich unzufrieden. Auf mein Tacho geb ich nicht besonders viel aber mich wunderts dass die nicht schneller als 220 laufen will bei ca.8000 U/min im 6. Gang(offene Leistung)
Was mir sehr seltsam vorkommt, bisher ist der Motor immer gut angelaufen,hat sauber hochgedreht, keine Pfützen unter dem Motorrad, Endgeschwindigkeit kann ich leider nicht sagen und seit ich heute mal die Gummis richtig montiert hab ist der Wurm auf jeden Fall drin.
Ich würd fast sagen, dass die Vergaser auf die bisher lockeren Gummis eingestellt waren😕 und da nun wieder alles dicht angezogen ist alles ein wenig zu fett läuft.
Der Motor springt zwar noch super an aber zieht nicht mehr sauber durch.
Woher können die Tropfen kommen?
