schwinge usw
- Ersteller heuli123
- Erstellt am
Morsche,
bei polierten Teilen hab ich den TÜV noch nie meckern hören.
Mike hat Gabel, SChwinge Felgenhörner und weiss ich nich was poliert
und bisher immer die Plakette bekommen.
Zu Schwinge und Gabel bin ich noch nich gekommen,
werd ich aber vielleicht auch noch in angriff nehmen.
bei polierten Teilen hab ich den TÜV noch nie meckern hören.
Mike hat Gabel, SChwinge Felgenhörner und weiss ich nich was poliert
und bisher immer die Plakette bekommen.
Zu Schwinge und Gabel bin ich noch nich gekommen,
werd ich aber vielleicht auch noch in angriff nehmen.
Möglichst die Schweissnähte nicht polieren!
green spirit
Well-known member
zumindest nicht so, alsdass man sie nicht mehr als solches Erkennt.
Glänzen dürfen die schon, sollte halt das Schweißbild noch erkennbar sein.
Also vorsichtig, und kein nenneswerter Materialabtrag erfolgen.
Also bei uns sehen das eher die Jungs vom staatl. Kassierungsdienst eng, zumindest die, die keine Ahnung haben. Für die ist Polieren von Fahrwerksteilen ( Gabel, Rahmen, Schwinge und Gabelbrücken ) nämlich verboten.
Die gehen davon aus, daß dabei übermäßiger Materialabtrag statt findet. Beim TÜV hab ich damit noch nie Probleme gehabt. Hab's mir allerdings vor fast 10 Jahren noch eintragen lassen, um evtl. Problemen mit den grün-weißen aus dem Weg zu gehen. Der Prüfer hat sich zuerst sogar geweigert, das Ganze einzutragen, weil man es eben nicht braucht...
Das Polieren an sich ist ne Materialverdichtung, mit der Du sogar u.U. Haarrisse egaliseieren kannst. Das Problem sind immer die Vorarbeiten. Ich habe meine Teile immer nur chemisch entlackt und dann poliert, ohne Schleifen vorweg.
Also Schweißnähte glatt machen oder tiefe Macken raus machen solltest Du Dir besser sparen.
Ich wiederum hatte viel Spaß mit'nem TÜVer, als ich auf die ZZR-Gabel umgebaut hatte. Da war sie schon eingetragen und ich mußte nur zur HU.
"Wo ist denn Deine polierte Gabelbrücke?"
Ist noch von vor dem Umbau, der Eintrag, muß ich noch polieren!
"Muß ich Dir austragen, was nicht dran ist"
Sicher nicht, weil ich die gar nicht hätte eintragen lassen brauchte, sondern das nur auf meinen Wunsch hin gemacht wurde!
"Ich weiß, aber mir egal, was nicht dran ist, kommt raus, oder wir beenden jetzt hier"
Tschüüs!
Zur Dekra zwei Straßen weiter gefahren und HU gemacht...
Gruß, Alex
Die gehen davon aus, daß dabei übermäßiger Materialabtrag statt findet. Beim TÜV hab ich damit noch nie Probleme gehabt. Hab's mir allerdings vor fast 10 Jahren noch eintragen lassen, um evtl. Problemen mit den grün-weißen aus dem Weg zu gehen. Der Prüfer hat sich zuerst sogar geweigert, das Ganze einzutragen, weil man es eben nicht braucht...
Das Polieren an sich ist ne Materialverdichtung, mit der Du sogar u.U. Haarrisse egaliseieren kannst. Das Problem sind immer die Vorarbeiten. Ich habe meine Teile immer nur chemisch entlackt und dann poliert, ohne Schleifen vorweg.
Also Schweißnähte glatt machen oder tiefe Macken raus machen solltest Du Dir besser sparen.
Ich wiederum hatte viel Spaß mit'nem TÜVer, als ich auf die ZZR-Gabel umgebaut hatte. Da war sie schon eingetragen und ich mußte nur zur HU.
"Wo ist denn Deine polierte Gabelbrücke?"
Ist noch von vor dem Umbau, der Eintrag, muß ich noch polieren!
"Muß ich Dir austragen, was nicht dran ist"
Sicher nicht, weil ich die gar nicht hätte eintragen lassen brauchte, sondern das nur auf meinen Wunsch hin gemacht wurde!
"Ich weiß, aber mir egal, was nicht dran ist, kommt raus, oder wir beenden jetzt hier"
Tschüüs!
Zur Dekra zwei Straßen weiter gefahren und HU gemacht...
Gruß, Alex
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Nein, laut Aussage mehrerer TÜV-Prüfer nicht...
Gruß, Alex
Gruß, Alex
Nö, so wie ich das sehe ist die Materialverdichtung das Glasperlen zum Beispiel. Das Polieren glättet die Oberfläche und vermindert so die Kerbwirkung was der Verminderung von Bruch- und Rissgefahr zuträglich ist...
Oder so rum...
Jau, ne' gute Fitness und kein Prollo/Luise/HeinzG. Geraffel kaufen.
Gutes Material bekommst Du hier:
www.polierbock.de
Kann ich nur empfehlen, wenn Du Kleinteile machen willst kannst Du auch gerne meine Werkstatt nutzen.
Auch nicht "ganz" richtig der letzte Satz, kommt halt auf das Verfahren an.
Aber da sieht man auch, dass sich selbst die Fachleute nicht ganz einig sind, Genaues weiß man nicht.
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