Sand oder Glasperlstrahlen

rotanubis

rotanubis

Member
Hi Zusammen,

hat villeicht jemand Erfahrung oder Tips zur Hand was besser geeignet ist, Ich will meine neu ( alte Schwinge ) sand oder Glasperlstrahlen lassen, nur was ist zu empfehlen bzw besser für die Nachbehandlung. Eigentlich würde mir polieren vorschweben oder halt Lacken.
Bin für Erfahrungen dankbar.

Gruß

Christian
 
Es gibt auch im Sand und im Glas Qualitätsunterschiede (Größe, Reinheit).

Sand ist eher günstig,
Glas eher für feinere Teile

Nach dem Strahlen ist die Oberfläche nicht so fürs polieren geeignet

Ich würde die Schwinge entlacken lassen.

Rüdiger
 
Also meines Wissens nach,is zum Vorbehandeln fürs polieren Glasperlstrahlen besser.

Besser soll aber "Mehlstrahlen" sein......sieht dann wohl schon fast aus wie poliert
 
Aloa,

also Glasperlstrahlen raut die Oberfläche bei weitem nicht so auf wie Sand und ist daher eher geeignet.
Aber derjenige der dir die Schwinge polieren soll wird sich sicherlich bedanken, denn dann machst du ihm mehr Arbeit als nötig. Lass sie lieber entlacken bzw. der der poliert wird dir bestimmt eher etwas dazu sagen können was ihm lieber ist.
Aber denk auch daran das du beim TÜV Ärger bekommen kannst, denn soweit wie ich das noch im Kopf habe ist das Polieren dieser Teile nicht erlaubt.
Dann solltest du dir jemanden suchen der dir die Schwinge verchromt. Hat den Vorteil, bei neuen Verfahren zählt das nicht mehr als Wärmebehandlung und du brauchst nicht hinterher zu Putzen wie ein Idiot. Unser Galvanikmeister verchromt, oder Pulverbeschichtet in seiner kleinen Werstatt auch solche Teile. Also schick mal ein Bild und dann kann ich dir näheres dazu sagen. Hagen ist ja um die Ecke.
 
Strahlen

Hi Christian,
wenn du nur den Lack runterhaben möchtest könnte man das Teil auch Trockeneisstrahlen. Ist bei der Oldtimer Restauration eine beliebte Methode, weil man das Gerät sehr "genau" justieren kann. Z.B. kann man dabei sogar Unterbodenschutzpampe wegstrahlen, ohne den Lack darunter anzukratzen.
Hab allerdings keine Ahnung, ob es da um Hagen rum einen gibt, der das anbietet.
Bei uns im Großraum Stuttgart werden es auf jeden Fall immer mehr.
Von Sand würde ich abraten. Das ist eher was für's Grobe. Wenn dann am ehesten noch Glasperlen
Gruß Ralf
 
Ok. dann mal zusammengefasst fürs Lacken ist strahlen ok. wenn dann eher Glasperlstrahlen der Oberfläche wegen. Fürs Polieren eher entlacken, Abbeizer oder ähnlich.

Dank allen für die rege Beteiligung habt sehr geholfen.

Gruß

Christian
 
Genau - Trockeneisstrahlen ist im Moment die schonenste Möglichkeit Teile zu entlacken, ohne die Oberfläche unnötig aufzurauhen.

Gruß c-de-ville
 
Rüdiger schrieb:
Trockeneisstrahlen ist zum reinigen, nicht zum Entlacken!!!

Rüdiger
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In der Oldtimerscene werden ganze Karosserien mit Trockeneis gestrahlt und die sind immer lackiert und rostig. Der Vorteil ist nämlich, daß man nicht die ganzen Hohlräume voll Sand oder anderem Strahlgut hat und die Oberflächen nicht beschädigt werden.

Einfach mal in der Markt im Anzeigenteil blättern, da gibt´s Betriebe die werben zumindest damit Unterbodenschutz mit Trockeneis zu entfernen.

Hab auch schon mal nen Bericht darüber gelesen, aber wo? Text und Fotos waren jedenfalls glaubwürdig.

Gruß c-de-ville
 
c-de-ville schrieb:
In der Oldtimerscene werden ganze Karosserien mit Trockeneis gestrahlt und die sind immer lackiert und rostig. Der Vorteil ist nämlich, daß man nicht die ganzen Hohlräume voll Sand oder anderem Strahlgut hat und die Oberflächen nicht beschädigt werden.

Einfach mal in der Markt im Anzeigenteil blättern, da gibt´s Betriebe die werben zumindest damit Unterbodenschutz mit Trockeneis zu entfernen.

Hab auch schon mal nen Bericht darüber gelesen, aber wo? Text und Fotos waren jedenfalls glaubwürdig.

Gruß c-de-ville
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Jo, Unterbodenschutz, Öl, Teer geht weg, Lack und auch Rost bleibt. Ich habe schon Eisgestrahlte Karossen gesehen.

Rüdiger
 
Rüdiger schrieb:
Trockeneisstrahlen ist zum reinigen, nicht zum Entlacken!!!

Rüdiger
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Hab ich auch so gehört, vor allem für schon leicht marode Teile, die durch Sand einfach weggespült würden, aber kennt ihr staubstrahlen nicht? Bei uns ist diese Mittelvariante noch sehr beliebt (ich weiss natürlich nicht, ob dies bei euch Mehlstrahlen heisst).
 
Oldtimer werden eher vom Ranz befreit und das eigentliche Grundmaterial (Karrosserie) mit eher nicht abtragenden Materialien behandelt wei z.B. Rostumwandler/-entferner...

Strahlen kann man eh mit allem. Schlacke, Glas, Nussschalen, Kunststoff, Flüssigkeiten mit Material drin, Wattebäuschchen und OB-Tampons wenns besonders schonend sein soll...
 
Würde die Pulverbeschichten lassen , ist am haltbarsten und gut sauber zu halten.
Dafür ist es aber besser Sandstrahlen zu lassen , die Oberfläche wird rauer und somit die Verbindung vom Pulver zur Schwinge besser.:s100:
 
Gibt es da nicht Probleme wegen der Hitze beim Einbacken der Pulverbeschichtung? Verzieht das Aluminium nicht?
 
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