Ritzelmutter geht nicht Los

[raptor67]

Hallo

Habe da mal eine hoffendlich nicht allzu dumme Frage.

Habe Probleme die Ritzelmutter zu lösen, habe schon Ratsche mit verlängerung versucht bis das Moped abhebt aber nix . Nun meine Frage hat die Welle links oder rechts Gewinde? Habe ich eventuel die Mutter nur noch fester gezogen oder sitzen die immer so extrem fest !!!
Schon einmal Danke im voraus.

Gruß der Verzweifelte.

 

[merlin]

linksrum los - rechtsrum fest

Zum Arretieren schieb ich einen Balken zwischen Felgenspeiche und Schwinge, dann mit ner guten Nuss, Knebel und anständiger Verlängerung (zöllich Rohr) die Ritzelmutter abdrehen.
Ach so, die Ratsche/Knarre ist für so'ne Gewaltaktion eher nicht geeignet, schadet nur der inneren Mechanik.


Grüße

Michael
​

 

[raptor67]

Besten Dank für die schnelle antwort,werde meine Versuche dann nochmal vertiefen ich hoffe die Welle nimmt keinen Schaden wollten Freitag in den Urlaub .
Gruß Mike

 

[Theo]

Besten Dank für die schnelle antwort,werde meine Versuche dann nochmal vertiefen ich hoffe die Welle nimmt keinen Schaden wollten Freitag in den Urlaub .
Gruß Mike

Und dabei alles mögliche verbiegen!

So ne Mutter kostet kleines Geld. Wenn das so schwer ist abflexen und
Neue Mutter + neues Blech drauf. Dauert <30min

 

[Dingens]

Schlagschrauber??? Krieg meine sogar mit nem Akkuschlagschrauber los.....

 

[Sigwart]

Und dabei alles mögliche verbiegen!

So ne Mutter kostet kleines Geld. Wenn das so schwer ist abflexen und
Neue Mutter + neues Blech drauf. Dauert <30min

Seh ich genauso, Ritzel + Blech kostet ca. 15€.
Falls die Mutter mit Schraubensicherung eingeklebt ist, nutzt auch das zöllige Rohr nix. Hab auf diese Art schon 'nen 1/2" Knebel abgeschert.

Erhitzen der Mutter bringt auch manchmal was.

 

[c-de-ville]

ich hab die Mutter auch schon mit dem Brenner warm gemacht, geht dann fast wie von selbst. Dem Wellendichtring hat es auch nichts ausgemacht.

Gruß c-de-ville

 

[RalfZ]

Gleich mim Brenner ist halt ziemlich brutal ich wuerde erstmal einen Heissluftfoehn nehmen die machen auch locker 300 Grad.
Schraubensicherung - egal welche Festigkeit - wird bei ca. 130-150 Grad weich.

Es ist echt erstaunlich wie viele hier die Mutter net losbekommen, bei mir ist das immer nur das erste mal. Ich kann mich noch bei der Zett vor 2 Jahren erinnern,
da war die Mutter mit etwas ueber 200 nM fest, ich hab dazu den Grobmotoriker DreMo genommen
Anscheinend wird die im Werk schon so angeknallt.

 

[merlin]

Jau , versteh auch nicht , was manche ihren Ritzelmuttern antun

Die wird mit ~100Nm angezogen und von nem Blech gesichert. Von Schraubensicherungslack oder anderen Methoden steht da nix.


Grüße

Michael

 

[Theo]

Oder so ->

Jau , versteh auch nicht , was manche ihren Ritzelmuttern antun

Die wird mit ~100Nm angezogen und von nem Blech gesichert. Von Schraubensicherungslack oder anderen Methoden steht da nix.


Grüße

Michael

Probleme habe ich auch nicht mehr. Ein Bekannter hat mir durch Mutter
und Welle ein Loch gebohrt. Einfacher Split durch, Enden umgebogen
und Ruhe ist. Jetzt brauchts auch keine Drehmoment oder Kleberorgien
mehr.

Sind aber 3 Bohrer draufgegangen weil die Welle so hart ist und er direkt
durch das Gewinde mußte. Die Mutter hatte er vorgebohrt.

War zwar (für Ihn) ne fiese Fummelei mit Bohrmaschine und Winkelaufsatz
aber ich hatte eh noch was gut.

Gruß
Oliver

 

[originalheinz]

Bevor ich mit dem Brenner ran gehe nehm ich ein Kältespray minus 45grad, da verbrennt nix
Grüssle