Ritzelabdeckung 1000 RX

[Guido]

Hallo zusammen....
will grad meinen Kettensatz komplett tauschen, laut WHB muss der Kupplungszylinder nicht entfernt werden.
Habe die 4 Gehäuseschrauben gelöst, und den Kupplungsnehmer unangetastet gelassen, Gehäuse ist auch locker , lässt sich aber nicht abnehmen, irgendwas hält im Bereich des Kupplungsnehmers fest.... muss ich da doch was lösen ????
Festgebackene Dichtung schliesse ich aus....

 

[woarloard]

Hallo zusammen....
will grad meinen Kettensatz komplett tauschen, laut WHB muss der Kupplungszylinder nicht entfernt werden.
Habe die 4 Gehäuseschrauben gelöst, und den Kupplungsnehmer unangetastet gelassen, Gehäuse ist auch locker , lässt sich aber nicht abnehmen, irgendwas hält im Bereich des Kupplungsnehmers fest.... muss ich da doch was lösen ????
Festgebackene Dichtung schliesse ich aus....

Hallo Guido, der Kupplungszylinder ist mit 2 Schrauben festgeschraubt, die Dritte unterste der 3 Schrauben am Zylinder geht durch Abdeckplatte durch.

 

[Helmut 1]

im prinzieb geht er so ab. Koennte aber von innen mit Schmand zusammenkleben, versuche mal mit einem Gummihammer und leichte Schlaege.

 

[Guido]

Super, viele Dank für die schnelle und Kompetente Antwort !!!!!!!!
Deckel ist unten...hatte nur Bedenken dass da was " Raussuppt " wenn ich die Schrauben löse.
Spitze nun kann ich weitermachen 🙂

 

[Helmut 1]

stimmt mit der Schraube, hab es auch gerade am anderen Block gesehen

 

[Guido]

Ja gin nach dem entfernen der Schraube die Ulf erwähnt hatte Problemlos ab !!!