Reifenfragen

[mikkimaus]

Hallo Leute, meine hintere Pelle ist blank.(mittelrille ist nicht mehr sichtbar)

Jetzt muss ne neue Pelle her. Es war/ist Metzler drauf, denke mal in der Originalgrösse 130/80 V 18 , vorne 120/80 V 16. Metzler Laser gibt es wohl nicht mehr !

Ich bin ein ua. Autbahnfahrer und fahre täglich min. ca. 100 km.

Hätte nun gerne gewusst was ich am besten nehmen soll. Bei mir ist Langlebigkeit gefragt. Die physikalischen Grenzen im Kurvenbereich lasse ich andere erkunden.

Habe gerade Megabreicht von Michelin Macadam gelesen, der ist wohl nicht so gut.

Suche nun nach einem günstigen Altenativsatz ! Was ist zu empfehlen ?

 

[Tueddel]

Morsche,

der Metzeler heisst jetzt Lasertec und sieht noch genau so aus wie früher.
Ansonsten kann ich den Bridgestone BT 45 empfehlen.

 

[Patrick]

Habe gerade Megabreicht von Michelin Macadam gelesen, der ist wohl nicht so gut.
Suche nun nach einem günstigen Altenativsatz ! Was ist zu empfehlen ?

Hmmm, günstig und alternativ zum Macadam schliesst sich fast aus!

 

[mikkimaus]

gefunden bei ciao.de

Hmmm, günstig und alternativ zum Macadam schliesst sich fast aus!

DIESEN BERICHT HABE ICH GEFUNDEN !
Ein Reifen für Lebensmüde!!! Ich fahre eine FZR600R mit 98 Ps und die vorletzten Reifen die bei mir montiert waren die Brigestone BT56. Da Brigestone momentan starke Lieferschwierigkeiten hat und ich umgehend einen Satz neue Reifen benötigt habe, und die Michelin Macadam 90X auf Lager waren lies ich mir diese Reifenpaarung montieren. Seit dato habe ich absolute grip probleme ob beim Beschleunigen auf der Geraden o. noch viel extremer in den kurven. Mal schnell um ne enge kurve zu fahren ist seit dem immer ein Spiel mit dem Feuer. Ich bin von meinem Motorrad auch einen absolut spitzen geradeauslauf gewöhnt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Damit ist jetzt schluß ab 160 kmh fängt das Motorrad zu pendeln an und zwar so stark das man es mit der Angst zu tuhen bekommt. Die Bremsleistung ist auch unter aller Sau, wärend bei den BT56 das Hinterrad den boden verläst weil der Vorderreifen so zubeist rutscht der Macadam 90X freudig über den heißen Asphalt ( Krach, klatsch), DANKE!!!Und die so gepriesene lange lebensdauer hat sich mir auch noch nicht vorgestellt.Das thema Regen kann man ganz weglassen. Also nur Kaufen wenns nicht anders geht, lieber denn alten Reifen so lange fahren bis er überhaupt kein profiel hat als einen neuen Macadam aufzuziehen. Bei umfragen im privaten Kreis, stimmt mir übrigens jeder zu, egal auf welchem Motorrad dieser Reifen montiert ist
UND DAS NOCH !!!
als serienausstattung hatte ich den macadam auf meiner bandit 1200 und ich kann nur sagen, dass ich noch nie so froh war einen reifen loszuwerden wie bei den macadams.der reifen ist für die power der bandit 1200 zu schwach und nicht weich genug.sei es nun beim einlenkverhalten, der kurvenstabilität und der haftung, nichts gutes kann gefunden werden.lebensgefährlich wird das teil, wenn die strasse nass ist, ein kontrolliertes fahren ist beinahe nicht mehr möglich. bei rausbeschleunigen aus kurven ist der gashahn mit absoluter vorsicht und mit viel feingefühl zu betätigen, sonst hat das mopped und der fahrer kratzer.bedingt durch die harte gummimischung hält der reifen sehr lange, das einzig positive, das ich berichten kann.nur kenne ich keinen, der den reifen bis zur verschleissgrenze gefahren ist.!!! FINGER WEG !!!</p>

 

[Armin]

Moin,

nix für ungut. Aber diese Thematik is schon in zig-tausenden Varianten hier behandelt worden. Einfach mal über Suche gehen.

 

[Tueddel]

Welches Motoröl nehmt ihr eigentlich ???

 

[mikkimaus]

Welches Motoröl nehmt ihr eigentlich ???

entschuldigt das ich lebe !

 

[mikkimaus]

Moin,

nix für ungut. Aber diese Thematik is schon in zig-tausenden Varianten hier behandelt worden. Einfach mal über Suche gehen.

jo, suche habe ich ausprobiert, bin nicht fündig geworden. Frage am besten mal in einer Moppedkneipe, oder schaue mir direkt GPZ´s an, was die so drauf haben !Die Antwort von tueddel hatte ja schon gereicht !

 

[Armin]

jo, suche habe ich ausprobiert, bin nicht fündig geworden. !

Moin,

krass.

Wenn ich in der Suchmaske folgendes eingebe " welche Reifen " bekomme ich 77 Seiten angezeigt.

Und schon auf der ersten Seite....................

 

[Patrick]

jo, suche habe ich ausprobiert, bin nicht fündig geworden. Frage am besten mal in einer Moppedkneipe, oder schaue mir direkt GPZ´s an, was die so drauf haben !Die Antwort von tueddel hatte ja schon gereicht !

Nur nicht die Flinte ins Korn werfen. Wenn zig Jahre dabei bist, kannste manche Fragen einfach nimmer hören. Hat nix mit dir zu tun...
Aber ich glaub das hatten wir auch erst die letzten Stunden irgendwo anders hier das Thema. Leider bemüht sich nicht jeder seine Fragen präzise zu stellen oder die Themenbeschreibung korrekt zu formulieren. So kommen dann halt auch bei der Suche unzählige Ergebnisse raus die nichtssagend sind obwohl das Thema bis ins letzte ausgequetscht ist und bis zum Erbrechen genau erklärt und Tipps, sowie Lösungen präsentiert wurden...

Dein Thema ist jetzt z.B. auch in Umbau und Tuning und gehört eigentlich dem Verständnis nach in Probleme und Defekte...

Auf Anhieb und ohne suchen gefunden z.B. ein Thread von vielen: http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=5325

 

[Tueddel]

entschuldigt das ich lebe !

Holla,

nimms mit Humor,
sollte kein angriff gegen Dich sein.

Mit den Reifen iss es wie mit dem Öl, eine frage der Überzeugung.
Meine Empfehlung zu Deiner Frage steht weiter oben. 😉

 

[mikkimaus]

@PatrickHey Man, ich habe heute Mittag versucht die Suche zu benutzen, vielleicht bin ich ja zu Blöd oder habe meine Frage hier in dem Fred falsch formuliert.Ich habe gesagt, das ich min 100 km (Autobahn) am Tag fahre und wollte diesbezüglich Meinungen von euch hören !Gibt es ne Pelle die für mich besser geeignet ist dh hohe Laufleistung. Es nutzt mir der beste Kurvenkratzer nichts, wenn ich nach 2000 Km wieder neu aufziehen muss.Vielleicht kann Oppa was dazu sagen ? Ich denke er tourt durch die Gegend und hat vielleicht genau die Erfahrungen die ich noch brauche.Vielleicht ist es die Marke Fikki300 18 V , die mich > 10000 fahren lässt ? ich fang mit dem Moppedfahren wieder neu an. Ich hab ne Güllepumpe gefahren, da war die Pelle 20 Jahre drauf. Jetzt ist das was anderes.Jetzt habe ich mit der Dicken schon 5000 rutergeschrubbt und musste erstaunt festellen, das die Mittelrille weg ist. nein @darkman ich habe keinen burn out gemacht

Nur nicht die Flinte ins Korn werfen. Wenn zig Jahre dabei bist, kannste manche Fragen einfach nimmer hören. Hat nix mit dir zu tun...
Aber ich glaub das hatten wir auch erst die letzten Stunden irgendwo anders hier das Thema. Leider bemüht sich nicht jeder seine Fragen präzise zu stellen oder die Themenbeschreibung korrekt zu formulieren. So kommen dann halt auch bei der Suche unzählige Ergebnisse raus die nichtssagend sind obwohl das Thema bis ins letzte ausgequetscht ist und bis zum Erbrechen genau erklärt und Tipps, sowie Lösungen präsentiert wurden...

Dein Thema ist jetzt z.B. auch in Umbau und Tuning und gehört eigentlich dem Verständnis nach in Probleme und Defekte...

Auf Anhieb und ohne suchen gefunden z.B. ein Thread von vielen: http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=5325

 

[Armin]

@PatrickHey Man, ich habe heute Mittag versucht die Suche zu benutzen, vielleicht bin ich ja zu Blöd oder habe meine Frage hier in dem Fred falsch formuliert.Ich habe gesagt, das ich min 100 km (Autobahn) am Tag fahre und wollte diesbezüglich Meinungen von euch hören !Gibt es ne Pelle die für mich besser geeignet ist dh hohe Laufleistung. Es nutzt mir der beste Kurvenkratzer nichts, wenn ich nach 2000 Km wieder neu aufziehen muss.Vielleicht kann Oppa was dazu sagen ? Ich denke er tourt durch die Gegend und hat vielleicht genau die Erfahrungen die ich noch brauche.Vielleicht ist es die Marke Fikki300 18 V , die mich > 10000 fahren lässt ? ich fang mit dem Moppedfahren wieder neu an. Ich hab ne Güllepumpe gefahren, da war die Pelle 20 Jahre drauf. Jetzt ist das was anderes.Jetzt habe ich mit der Dicken schon 5000 rutergeschrubbt und musste erstaunt festellen, das die Mittelrille weg ist. nein @darkman ich habe keinen burn out gemacht

Moin,

mal soviel vorweg, die Eeierlegendewollmilchsau wird es nicht geben.
Ne Güllepumpe bringt auch den Vortrieb ganz anders rüber als die 900er.
Weiterhin is der Verschleiß durch das Verhalten der Gashand maßgeblich beeinflußt.

In den entsprechenden Reifenthreads gibt es immer ein Für und Wieder zu einzelnen Kreterien so das du dir immer ein eignes Bild machen mußt, d.h. selber probieren.

Anhaltspunkte für die entsprechende Reifenwahl wirst du zur Genüge finden.

 

[mikkimaus]

wollmilchsau

Moin,

mal soviel vorweg, die Eeierlegendewollmilchsau wird es nicht geben.
Ne Güllepumpe bringt auch den Vortrieb ganz anders rüber als die 900er.
Weiterhin is der Verschleiß durch das Verhalten der Gashand maßgeblich beeinflußt.

In den entsprechenden Reifenthreads gibt es immer ein Für und Wieder zu einzelnen Kreterien so das du dir immer ein eignes Bild machen mußt, d.h. selber probieren.

Anhaltspunkte für die entsprechende Reifenwahl wirst du zur Genüge finden.

@Armin, ne Wollmilchsau will ich ja auch net. Will nur ne Pelle die ne möglichst lange Laufzeit hat. Ich toure mehr !Wieviel km schaffst du denn so, mit welcher Pelle ?

 

[Patrick]

Vielleicht ist es die Marke Fikki300 18 V , die mich > 10000 fahren lässt ?

Da würd ich dann aber auch nei einer Sammelbestellung mitmachen! Hab auch noch nen weissen Reifenstift über...!

Ich denk mal das der Macadam schon einer der haltbarsten ist. Deswegen meine Aussage. Ansonsten auch mal auf der Avon Tires Siete schaun. Die sind auch recht haltbar. Nicht die besten, aber glaub auch nicht so gefährlich wie der Madam Popadur!

 

[mikkimaus]

Da würd ich dann aber auch nei einer Sammelbestellung mitmachen! Hab auch noch nen weissen Reifenstift über...!

Ich denk mal das der Macadam schon einer der haltbarsten ist. Deswegen meine Aussage. Ansonsten auch mal auf der Avon Tires Siete schaun. Die sind auch recht haltbar. Nicht die besten, aber glaub auch nicht so gefährlich wie der Madam Popadur!

year, jetzt kommen wir der Sache schon näher !Werde mal nachschauen ! @Patrickübrigens, wenn jeder die Suche richtig benutzen würde, wärs für euch doch langweilig, oder ???PS. Welches Öl fahrt ihr so ?? ;-)

 

[Armin]

Moin,

die richtige Frage für mich.

Ich muß meine Reifen altersbedingt wechseln, denen fällt dann das Profil so aus.

Bin da kein Maßstab.

Lies dich durch die Beiträge und du kannst dann eine Tendenz zu deiner Problematik ausmachen.

Jeder wird zu irgendeinem Reifen was anderes sagen können.

Geh auf die Herstellerseiten und schau dich bei der Kategorie Tourenreifen um, dort ist auch schon selektiert nach entsprechendem Bedarf.

 

[Patrick]

year, jetzt kommen wir der Sache schon näher !Werde mal nachschauen ! @Patrickübrigens, wenn jeder die Suche richtig benutzen würde, wärs für euch doch langweilig, oder ???PS. Welches Öl fahrt ihr so ?? ;-)

Nö glaub ned. Könnten dann noch mehr Mist schreiben !!! :s031:

P.S.: Die neueren Reifen wie Maxxis* oder so entziehen sich meiner Kenntnis völlig was die Qualität betrifft. Hab irgendwann mal umgestellt auf 17" Reifen. Da gibts dann auch kaum noch Diskussionsgrundlage...

* http://www.maxxis.de/seiten/motorrad/gesamt_strasse.htm

 

[mikkimaus]

Nö glaub ned. Könnten dann noch mehr Mist schreiben !!! :s031:

Klar zum Beispiel, bis zu welcher Geschwindigkeit mal einen Furz auffm Mopped noch riechen kann ?

 

[mikkimaus]

Da würd ich dann aber auch nei einer Sammelbestellung mitmachen! Hab auch noch nen weissen Reifenstift über...!

Ich denk mal das der Macadam schon einer der haltbarsten ist. Deswegen meine Aussage. Ansonsten auch mal auf der Avon Tires Siete schaun. Die sind auch recht haltbar. Nicht die besten, aber glaub auch nicht so gefährlich wie der Madam Popadur!

AVON ? Hatten die nich mal ne Beraterin ??? *lol* ( hab schon ne Flasch Bit aus)